[发明专利]交通锥液压回收装置在审
申请号: | 201711088762.1 | 申请日: | 2017-11-08 |
公开(公告)号: | CN107724284A | 公开(公告)日: | 2018-02-23 |
发明(设计)人: | 王鹏;熊兆良;张淑民;王德超;王洋洋 | 申请(专利权)人: | 南通威而多专用汽车制造有限公司 |
主分类号: | E01F9/70 | 分类号: | E01F9/70 |
代理公司: | 郑州豫开专利代理事务所(普通合伙)41131 | 代理人: | 朱俊峰 |
地址: | 226399 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 交通 液压 回收 装置 | ||
技术领域
本发明属于交通设备技术领域,具体涉及一种交通锥液压回收装置。
背景技术
随着公路、高速的快速发展,公路、高速等日常养护工作也日益增多,公路养护时部分路段要封闭管制交通,即在工作区域外放置交通标志,引导车辆行驶。目前我国在公路养护作业时,交通锥的摆放和回收均采用人工操作,这种人工摆放和收回的模式不仅作业速度慢,更重要的是人工暴露在危险的交通环境下,安全系数低。
发明内容
本发明为了解决现有技术中的不足之处,提供一种机械化、回收交通锥效率高、回收作业安全的交通锥液压回收装置。
为解决上述技术问题,本发明采用如下技术方案:交通锥液压回收装置,包括安装底座和安装箱,安装底座上固定有截面为方形的安装管,安装管的长度方向沿左右水平方向设置,安装管内滑动穿设有活动方管,活动方管的长度大于安装管的长度,安装箱通过起升连接机构连接在活动方管的左端,安装底座上沿左右水平方向设有横移油缸,横移油缸的缸体端部铰接在安装底座上,横移油缸的活塞杆铰接在活动方管的左端;安装箱的前侧、顶部和底部均为敞口状,安装箱的前侧设有推倒组件,安装箱内设有交通锥翻转升降机构。
活动方管的左端部固定有连接架,起升连接机构包括两组起升架,两组起升架对称位于安装箱的左右两侧,位于前侧的起升架包括起升油缸和两根摆杆,两根摆杆的前端均铰接在安装箱的左侧箱壁上,两根摆杆的后端均铰接在连接架上,两根摆杆上下平行设置,起升油缸的缸体端部铰接在位于下方的摆杆的后端部,起升油缸的活塞杆铰接在位于上方的摆杆的前端部。
安装箱的前侧固定有安装架,推倒组件包括收放气缸和两根左右并排设置的推倒杆,两根推倒杆的后端分别铰接在安装架的左侧和右侧的中部,两根推倒杆的前端之间连接有向后弯曲的弧形的推杆,收放气缸的缸体端部铰接在安装架的左侧上方,收放气缸的活塞杆铰接在位于前侧的推倒杆上。
交通锥翻转升降机构包括升降气缸和安装滑板,升降气缸沿垂直方向固定在安装箱内的后侧,安装箱的左侧内壁和右侧内壁均沿垂直方向设有导轨,两根导轨左右对应设置,安装滑板滑动连接在两根导轨上,升降气缸的活塞杆通过三角板与安装滑板上侧连接,安装滑板的下侧固定有翻转组件。
安装架的前侧底部固定有两根导向杆,两根导向杆左右对称设置,两根导向杆组成前宽后窄的八字形。
安装架的前侧顶部设有推倒件,推倒件包括折形杆和连接板,折形杆呈开口向前的V型结构,连接板沿垂直方向设置,连接板的下端部与折形杆的中部固定连接,连接板上沿垂直方向开设有长孔,连接板通过穿设在长孔内的调节螺栓固定在安装架的前侧顶部。
翻转组件包括翻转气缸、安装框和支撑翻转架,安装框固定在安装滑板的底部,安装框的底部固定有向后延伸设置的安装板,安装板的左侧与安装框的左侧之间、安装板的右侧与安装框的右侧之间均连接有加强板,支撑翻转架包括支撑杆和翻转杆,支撑杆沿前后水平方向设置,支撑杆的后端与翻转杆的下部固定连接,支撑杆和翻转杆的下部组成L型结构,翻转杆的上部向前倾斜设置并与翻转杆的下部形成钝角的夹角,安装框为矩形框架,翻转杆的上部铰接在安装框的上边框中部,翻转气缸的缸体倾斜设置,翻转气缸的缸体端部铰接在安装板的后侧,翻转气缸的活塞杆向前上方延伸并铰接在翻转杆上部和下部的连接处,翻转杆翻转时能够通过安装框的矩形口。
支撑杆的后侧部固定有隔板,支撑杆与隔板的前侧面之间连接有若干斜撑杆。
采用上述技术方案,本发明具有以下有益效果:
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