[发明专利]静强度校核方法和装置

说明书

本发明公开了一种静强度校核方法和装置。其中，该方法包括：根据待校核飞机的结构构建与所述结构对应的组成单元，其中，所述组成单元包括同一类别的一个或多个组成要素；获取每个所述组成要素对应的属性参数和校核参数，其中，所述校核参数用于表征需要所述待校核飞机达到的预设指标；根据确定每个所述组成要素的属性参数和对应的校核参数确定每个所述组成要素的强度裕度，所述强度裕度用于表征所述组成要素是否满足所述预设指标。本发明解决了现有技术中人工对飞机进行重点部位或严重工况下的静强度校核，导致校核不全面的技术问题。

技术领域

本发明涉及飞机静强度校核领域，具体而言，涉及一种静强度校核方法和装置。

背景技术

飞机静强度校核是对飞机承载能力和结构安全性进行考核的必要工作环节，飞机静强度校核工作会涉及到不同的失效准则、不同的工况和结构，如果对校核工作任务均全部考虑这三个维度，则分析校核次数是三个数量相乘的关系，而飞机的工况的数量少则几百、多则数千，结构(单元)更是数以万计，且这么多的校核任务，并不是简单的次数上的累积和重复，而是每个分析任务都有其特定结构几何特性/材料特性/剖面特性/连接特性、载荷。但现有技术中仍没有一种能够借助的先进方法和手段，仍然只能应用传统的选择重点部位在极端工况情况下进行校核分析的方式，但这种选择就对校核工程师提出了极高的工程经验和技术水平的要求，往往会产生漏选或错选的情况，且工作效率较低。

针对现有技术中人工对飞机进行重点部位或严重工况下的静强度校核，导致校核不全面的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

发明内容

本发明实施例提供了一种静强度校核方法和装置，以至少解决现有技术中人工对飞机进行重点部位或严重工况下的静强度校核，导致校核不全面的技术问题。

根据本发明实施例的一个方面，提供了一种静强度校核方法，包括：根据待校核飞机的结构构建与结构对应的组成单元，其中，组成单元包括同一类别的一个或多个组成要素；获取每个组成要素对应的属性参数和校核参数，其中，校核参数用于表征需要待校核飞机达到的预设指标；根据确定每个组成要素的属性参数和对应的校核参数确定每个组成要素的强度裕度，强度裕度用于表征组成要素是否满足预设指标。

进一步地，获取待校核飞机的广义模型；将广义模型中的当量进行拆分，得到待校核飞机的组成要素；将同类型的组成要素进行合并，得到飞机的组成单元。

进一步地，获取每个组成要素的预设指标；根据预设指标确定每个组成要素的校核参数。

进一步地，如果组成要素的属性参数大于对应的校核参数，则确定组成要素满足预设指标；如果组成要素的属性参数小于对应的校核参数，则确定组成要素不满足预设指标。

进一步地，如果组成要素的属性参数与校核参数之差大于预设值，则重新确定组成要素。

进一步地，待校核飞机的组成单元包括：杆单元、梁单元、平板单元、曲板单元、组合单元以及典型结构单元。

根据本发明实施例的另一方面，还提供了一种静强度校核装置，包括：构建模块，用于根据待校核飞机的结构构建与结构对应的组成单元，其中，组成单元包括同一类别的一个或多个组成要素；获取模块，用于获取每个组成要素对应的属性参数和校核参数，其中，校核参数用于表征需要待校核飞机达到的预设指标；确定模块，用于根据确定每个组成要素的属性参数和对应的校核参数确定每个组成要素的强度裕度，强度裕度用于表征组成要素是否满足预设指标。

进一步地，获取模块包括：获取子模块，用于获取待校核飞机的广义模型；拆分子模块，用于将广义模型中的当量进行拆分，得到待校核飞机的组成要素；组合子模块，用于将同类型的组成要素进行合并，得到飞机的组成单元。

根据本发明实施例的另一方面，还提供了一种存储介质，其特征在于，存储介质包括存储的程序，其中，在程序运行时控制存储介质所在设备执行上述任意一项的静强度校核方法。