[发明专利]一种基于超声波探伤仪的车辆检查装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种车辆检测设备，具体是一种基于超声波探伤仪的车辆检查装置。

背景技术

汽车是现代社会非常重要的交通工具，随着人们物质生活水平的逐渐改善，其普及程度也越来越高，如此相应的，汽车的维修保养服务市场也越来越大。当汽车出现问题或汽车使用超过一定的时间后，汽车的拥有者将会把汽车送入汽车维修保养服务提供商那里，接受全面的检查并对汽车进行维修保养。

目前的汽车维修保养服务处，在汽车到店时候，依靠接待人员核查。但无法直观地对汽车的外观、内饰、发动机等各个部位逐个检查并分类标记，造成事后查找困难。并且对检测到的情况通常都是依靠工作人员的经验来进行判断，当工作人员的任务量较大时，对车辆的检测判断的准确率就有着明显的下降，而一些细微的车辆损伤更是难以检测出来，直到那些细微损伤累计到足以威胁车辆正常行驶的程度。

并且由于汽车维修保养服务行业的入行门槛较低，部分的汽车维修保养服务处可能会存在乱收费、故意夸大车辆故障或隐瞒一些该汽车维修保养服务处无法解决的汽车故障。而汽车的拥有者往往缺乏相关的专业知识，无法准确的判断自己汽车的实际状况又对汽车维修保养服务处的工作人员的解说抱有怀疑，造成双方诚信缺失、关系紧张。

发明内容

本发明的目的在于提供一种基于超声波探伤仪的车辆检查装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种基于超声波探伤仪的车辆检查装置，包括输送带、输送带带轮、辅助液压缸、升降液压缸、钢板、柔性垫、平移门、平移门把手、壳体、声波检测仪、导轨、主机、显示器、投影键盘、鼠标、底座、立柱、操作按钮、显示面板、T形键、轮架、滚轮、超声波发出口、声波收集器和T形槽，所述输送带和输送带带轮均为两个，在输送带带轮上安装有输送带，输送带延伸到壳体围成的车辆检查装置内，在车辆检查装置内两输送带之间设有车辆升降机构，所述车辆升降机构包括辅助液压缸、升降液压缸、钢板和柔性垫，所述钢板下方设有辅助液压缸和升降液压缸，其中辅助液压缸有四个，升降液压缸有一个，所述升降液压缸位于钢板下方的正中心处，辅助液压缸位于钢板下方的四角，所述钢板上方覆盖有柔性垫，所述壳体所围成的车辆检查装置的出入口的横梁上安装有导轨，在导轨内安装有平移门，在平移门上安装有平移门把手，所述壳体的内壁上设有声波检测仪；

所述车辆检查装置通过无线网络关联工作处理设备和客户观察设备，所述工作处理设备包括主机、显示器、投影键盘和鼠标，所述主机通过数据线与显示器连接，且主机与投影键盘和鼠标无线连接，所述客户观察设备包括底座、立柱、操作按钮和显示面板，所述底座上设有立柱，在立柱上固定有一个平板，在该平板上设有操作按钮和显示面板。

作为本发明进一步的方案：所述输送带的宽度为300mm，两个输送带的间距为1500mm。

作为本发明再进一步的方案：所述柔性垫由橡胶材料制成。

作为本发明再进一步的方案：所述平移门的上边缘包括T形键、轮架和滚轮，所述平移门的上边缘与T形键的立柱固定连接，在T形键的立柱两侧横梁下方设有轮架，在轮架内安装有滚轮。

作为本发明再进一步的方案：所述声波检测仪上安装有若干超声波发出口和声波收集器，且超声波发出口和声波收集器间隔分布在声波检测仪上。

作为本发明再进一步的方案：所述导轨内开有T形槽，所述T形槽与T形键相配合。

作为本发明再进一步的方案：所述操作按钮和显示面板所在的平板与水平面成35度夹角。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

通过声波检测的方式，用计算机分析被检汽车损伤状况，该检测方式相较于人工检查更为迅速准确，不会留下检查死角。

附图说明

图1为基于超声波探伤仪的车辆检查装置的结构示意图。

图2为基于超声波探伤仪的车辆检查装置中工作处理设备的结构示意图。

图3为基于超声波探伤仪的车辆检查装置中客户观察设备的结构示意图。

图4为基于超声波探伤仪的车辆检查装置中平移门上边缘的结构示意图。

图5为基于超声波探伤仪的车辆检查装置中声波探测装置的结构示意图。

图6为基于超声波探伤仪的车辆检查装置中导轨的截面图。