[发明专利]一种孔与轴的装配工装及装配方法在审
申请号: | 201711083692.0 | 申请日: | 2017-11-07 |
公开(公告)号: | CN108127368A | 公开(公告)日: | 2018-06-08 |
发明(设计)人: | 许东;孟华;刘帅;邹海龙;罗敏 | 申请(专利权)人: | 武汉船用机械有限责任公司 |
主分类号: | B23P19/02 | 分类号: | B23P19/02;B23P19/12 |
代理公司: | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 | 代理人: | 徐立 |
地址: | 430084 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 导向柱 夹紧组件 装配工装 圆台 底座 装配 导向部件 限位槽 轴固定 底面 顶面 种孔 导向作用 轴线移动 夹紧轴 同轴度 轴连接 轴装配 夹紧 位槽 平行 配合 保证 | ||
本发明公开了一种孔与轴的装配工装及装配方法,属于装配安装技术领域。装配工装包括导向部件和轴固定平台,导向部件包括圆柱形的导向柱和同轴连接在导向柱的一端的圆台,圆台具有相互平行的顶面和底面,底面的面积大于顶面的面积,圆台的底面与导向柱连接,底面的外径大于导向柱的外径;轴固定平台包括底座和夹紧组件,底座的顶面开设有限位槽,夹紧组件设置在底座上,夹紧组件与底座相互配合以夹紧限位槽中的轴。本发明通过将轴设置在限位槽中,通过夹紧组件夹紧轴,导向柱可以安装在轴的一端,圆台可以起到导向作用,使得孔可以一直沿着导向柱的轴线移动直至套设在轴外,从而保证孔与轴装配时的同轴度。该装配工装结构简单,便于实际使用。
技术领域
本发明涉及装配安装领域,特别涉及一种孔与轴的装配工装及装配方法。
背景技术
在重型液压机械装配中,特别是液压传动部件液压缸的装配作业中,轴孔装配是非常重要的环节,轴与孔之间的装配密封可靠性直接影响设备的正常使用。
目前要将轴装配至某个部件的孔中,通常是通过行车或其他起重设备将该部件平稳吊起,使该部件的孔对准轴,并缓慢移动该部件,使该部件套设在轴外,完成装配。
在实现本发明的过程中,发明人发现现有技术至少存在以下问题:
由于在上述装配过程中,当部件的孔与轴未对准时,缓慢移动该部件,可能会造成该部件与轴磕碰,导致该部件发生损坏。
发明内容
为了解决现有技术中部件与轴系未对准导致密封件损坏的问题,本发明实施例提供了一种孔与轴的装配工装及装配方法。所述技术方案如下:
第一方面,本发明提供了一种孔与轴的装配工装,其特征在于,所述装配工装包括导向部件和轴固定平台,
所述导向部件包括圆柱形的导向柱和同轴连接在所述导向柱的一端的圆台,所述圆台具有相互平行的顶面和底面,所述底面的面积大于所述顶面的面积,所述圆台的底面与所述导向柱连接,所述底面的外径大于所述导向柱的外径;
所述轴固定平台包括底座和夹紧组件,所述底座的顶面开设有限位槽,所述夹紧组件设置在所述底座上,所述夹紧组件与所述底座相互配合以夹紧所述限位槽中的轴。
进一步地,所述导向环的一端设有用于与所述轴的内壁的内螺纹连接的外螺纹。
进一步地,所述导向部件内设有中心孔,所述中心孔在所述导向柱的轴线方向上贯穿所述导向部件。
进一步地,所述圆台的轴向长度不小于100nm。
进一步地,所述圆台的倾斜角度不大于15°。
进一步地,所述导向部件采用Q235碳素结构钢材料制成。
进一步地,所述夹紧组件包括压板和双头螺栓,所述限位槽位于所述压板和所述底座之间,所述双头螺栓连接所述压板与所述底座。
进一步地,在所述压板和所述底座之间的双头螺栓上套设有多个螺母。
进一步地,所述轴固定平台包括沿所述限位槽的轴线方向设置的至少两个夹紧组件。
第二方面,本发明提供了一种孔与轴的装配方法,所述装配方法适用于如第一方面所述的装配工装,所述装配方法包括:
将轴放置在限位槽中;
调节夹紧组件,使底板和压板夹紧所述轴;
将导向部件与所述轴连接;
使所述导向部件穿过孔,并使所述轴插设在所述孔中;
拆卸所述导向部件。
本发明实施例提供的技术方案带来的有益效果是:
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