[发明专利]一种轴承故障检测夹具、检测系统及其使用方法在审
申请号: | 201711083360.2 | 申请日: | 2017-11-07 |
公开(公告)号: | CN107741325A | 公开(公告)日: | 2018-02-27 |
发明(设计)人: | 李珊珊;李祥;王晓峰;赵翔;石慧;刘艳红;申健 | 申请(专利权)人: | 李珊珊 |
主分类号: | G01M13/04 | 分类号: | G01M13/04 |
代理公司: | 北京挺立专利事务所(普通合伙)11265 | 代理人: | 倪钜芳 |
地址: | 730000 甘*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轴承 故障 检测 夹具 系统 及其 使用方法 | ||
技术领域
本发明涉及轴承检测技术领域,特别是一种轴承故障检测夹具、检测系统及其使用方法。
背景技术
轴承是机械工业广泛使用的配套件和基础件,被人们称为机械的关节,它的运行状态是否正常往往直接影响整台机器的性能(包括精度、可靠性及寿命等),因此轴承故障诊断具有重要的现实意义。目前国内轴承故障检测仪普遍存在着价格昂贵、检测速度较慢等局限性。很多传感器采用手持方式测试,由于手臂抖动严重影响测量精度。设备适配程度低不利于批量化、规模化检测。
发明内容
本发明解决现有技术不足提供一种低成本、低功耗、检测速度快的轴承故障检测仪、检测系统及其使用方法。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案为:
一种轴承故障检测夹具,包括夹持基板、加速度传感器和轴承加持片组,夹持基板上设有加速度传感器和轴承加持片组,所述轴承加持片组分为上下两组,每组轴承加持片分为两块,两块轴承加持片夹持待测轴承,每组轴承加持片通过锁紧螺母夹紧待测轴承外圈。
所述上下两组轴承加持片之间设有轴承定位块,定位块一端与夹持基板连接,定位块另一端设有弧形定位板,弧形定位板与待测轴承外圈贴合。
所述夹持基板上还设有施压加载块,施压加载块与夹持基板之间设有缓冲层,缓冲层的材质为橡胶。
还包括施压加载机构,施压加载机构包括支撑轴和施压锁紧套筒,支撑轴上设有外螺纹,施压锁紧套筒上设有内螺纹,支撑轴和施压锁紧套筒螺纹连接。
所述支撑轴上套装支承轴承。
所述夹持基板上设有多个加速度传感器,加速度传感器检测待测轴承。
所述加速度传感器的型号为CA-YD-135。
一种轴承故障检测系统,包括机床、上述轴承故障检测夹具,所述机床的卡爪卡装在待测轴承内圈,机床的刀具进给盘上连接施压加载块或施压锁紧套筒。
一种轴承故障检测系统的使用方法,包括如下步骤:
A、待测轴承加持
轴承加持片组夹紧待测轴承外圈,机床的卡爪卡装在待测轴承内圈;
B、检测调速
通过机床转速控制待测轴承测试转速;
C、施压加载
通过刀具进给盘调节夹持基板施压力度;
D、检测完成
通过加速度传感器测量待测轴承。
一种轴承故障检测系统的使用方法,所述步骤D中通过旋转施压锁紧套筒微调节夹持基板施压力度。
本发明的有益效果为:
1、一种轴承故障检测夹具,包括夹持基板、加速度传感器和轴承加持片组,夹持基板上设有加速度传感器和轴承加持片组,所述轴承加持片组分为上下两组,从竖直方向固定待测轴承,每组轴承加持片分为两块,两块轴承加持片夹持待测轴承,从水平方向固定待测轴承,每组轴承加持片通过锁紧螺母夹紧待测轴承外圈。便于夹持不同厚度轴承。
2、上下两组轴承加持片之间设有轴承定位块,定位块一端与夹持基板连接,定位块另一端设有弧形定位板,弧形定位板与待测轴承外圈贴合。便于施压力均匀传递到轴承上,提升测试精度。
3、夹持基板上还设有施压加载块,模拟轴承真实运行环境,施压加载块与夹持基板之间设有缓冲层,缓冲层的材质为橡胶。便于力矩均匀传递同时降低运行噪音。
4、施压加载机构,施压加载机构包括支撑轴和施压锁紧套筒,支撑轴上设有外螺纹,施压锁紧套筒上设有内螺纹,支撑轴和施压锁紧套筒螺纹连接。通过螺纹进行进给施压量微调。所述支撑轴上套装支承轴承。提升使用寿命
5、夹持基板上设有多个加速度传感器,加速度传感器检测待测轴承。多点测试提高测试精度。
6、一种轴承故障检测系统,包括机床、轴承故障检测夹具,所述机床的卡爪卡装在待测轴承内圈,机床的刀具进给盘上连接施压加载块或施压锁紧套筒。无需采购大量设备,减低测试成本。设备通过与传统机床配合实现批量化、规模化测试。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为加速度传感器的结构示意图。
具体实施方式
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