[发明专利]集水盘布置结构

说明书

本发明涉及一种用于机动车辆的集水盘布置结构(2)，该集水盘布置结构具有水盘(10)，该水盘具有水盘基底(14)和环绕的水盘壁(16)，其中，在水盘基底(14)上布置有至少一个水出口(12)，其中，该至少一个水出口(12)具有从水盘基底(14)凸出并且径向地包围水出口开口(26)的堰套环(20；20'；20”)。

技术领域

本发明涉及一种用于机动车辆的集水盘布置结构。

背景技术

在机动车辆工程领域中，集水盘尤其被称为水管理系统的一部分，其中，水管理系统允许来自机动车辆的外蒙皮的水的限定排流，并且由此防止水渗入车辆的内部。具体地讲，由于敞篷车的可移动顶部必须相对于刚性的车身部件密封，所以敞篷车具有这种类型的水管理系统。为了实现来自车辆顶篷的水的限定排流，例如，从外部不可见的集水盘与在敞篷车顶部和刚性车身部件之间的边缘间隙邻接地被布置在机动车辆的后部区域中，从而从车辆顶篷流走的水经由边缘间隙流入集水盘、在集水盘中被收集并且在限定的位置处被引导离开车辆车身以及流走。

WO 2008/138366 A1例如公开了一种具有集水盘布置结构的敞篷车。该集水盘布置结构具有集水盘，该集水盘被布置在敞篷车顶舱中并且在机动车辆的几乎整个宽度上延伸，该敞篷车顶舱被布置在敞篷车的后部区域中。在其开口的端部处，集水盘具有漏斗形设计并且朝向敞篷车顶舱盖与车顶之间的边缘间隙定向，从而确保经由边缘间隙进入顶舱中的水流入集水盘中。在相反的端部处，集水盘具有水出口接头，可以将排水软管连接至该水出口接头以便有针对性地在限定的位置处将水引导离开车身。

这种类型的集水盘布置结构的缺点是，灰尘颗粒也连同水一起进入集水盘，并且这些灰尘颗粒可能使水出口或连接至水出口接头的排水软管堵塞，最终致使集水盘溢流。

发明内容

因此，本发明的目的是以简单且低成本的方式提供一种避免上述缺点的集水盘。

这个目的是通过具有独立权利要求的特征的水盘来实现的。

集水盘布置结构具有水盘/集水盘，该集水盘例如由塑料制成，并且通常被布置在机动车辆的前部或后部区域中。集水盘具有水盘基底和环绕的水盘壁。在水盘基底上布置有具有水出口开口的水出口，集水盘中收集的水通过该水出口排出。

根据本发明，水出口具有包围水出口开口的堰套环，所述堰套环从水盘基底向上延伸并且使水蓄积在集水盘中。水的蓄积具有的效果是使水流沉静，从而水中携带的灰尘颗粒被沉积。水被蓄积直至水位超过堰套环的高度，并且水通过水出口开口排出。在此，堰套环的高度和形状尤其取决于集水盘的几何形状以及待蓄积的水量。

以此方式，可以以简单且低成本的方式提供一种防止灰尘颗粒进入水出口并且防止堵塞水出口开口的集水盘布置结构。

在集水盘布置结构的优选实施例中，堰套环的外表面具有截头圆锥形设计，其中，堰套环的底部表面的直径被实施得大于堰套环的顶表面的直径，其结果是堰套环的外表面与竖直线围成大于50°的角a。借助于堰套环的外表面的截头圆锥形实施方案，可以使流入集水盘中的水发生蓄积而不会在溢流时由于水突然减速而导致新的涡流以及由此再次搅起已经沉降在水盘基底上的灰尘颗粒。

堰套环优选地由单独部件形成，其中，水出口开口由单独部件形成。该单独部件具有截头圆锥形部分和邻接所述截头圆锥形部分的圆柱形部分。截头圆锥形部分的底部表面紧贴在水盘基底上。圆柱形部分邻接于截头圆锥形部分的底部表面并且穿过水盘基底。以此方式，该单独部件在径向上并且至少在一个轴向方向上受到支撑。替代于此该单独部件可以仅具有截头圆锥形部分并且例如与水盘基底粘接。

优选在单独部件与水盘基底之间布置环绕的密封元件，从而密封水盘基底与单独部件之间的间隙。密封元件可以例如是密封环，该密封环被布置在形成于集水盘上或单独部件的圆周表面上的环形凹槽中。作为替代方案，该单独部件可以借助于粘接连接与水盘基底连接，从而借助于粘接连接密封单独部件与水盘基底之间的间隙。