[发明专利]一种钢结构钻孔装置在审
申请号: | 201711077944.9 | 申请日: | 2017-11-06 |
公开(公告)号: | CN107824828A | 公开(公告)日: | 2018-03-23 |
发明(设计)人: | 余骆杨 | 申请(专利权)人: | 余骆杨 |
主分类号: | B23B39/14 | 分类号: | B23B39/14;B23Q3/08;B23Q5/34;B23Q5/40;B23Q11/00 |
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地址: | 311800 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钢结构 钻孔 装置 | ||
技术领域
本发明涉及钢结构加工技术领域,具体为一种钢结构钻孔装置。
背景技术
随着社会的发展,科技的不断进步,越来越多的新材料应用在生产生活中,钢结构主要是由钢制材料组成的结构,是主要的建筑结构类型之一,应用非常广泛,结构主要由型钢和钢板等制成的钢梁、钢柱、钢桁架等构件组成,各构件或部件之间通常采用焊缝、螺栓或铆钉连接,因其自重较轻,且施工简便,在生活中钢结构组成的产品随处可见。
但现有的钢结构钻孔装置不能调节钢结构钻孔位置,不能一次装夹多次钻孔,且不能调节夹具的位置夹紧不同大小的钢结构产品。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种钢结构钻孔装置,通过对钻刀增加横向移动的装置,解决了钻刀不能横向位移的问题,通过设置转盘和丝杆,达到夹具装置能够前后位移的目的,解决了现有钢结构钻孔不能一次装夹多次钻孔的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种钢结构钻孔装置,包括机体,所述机体的内壁上方两侧均设置有机箱,所述机箱在远离机体内壁的一侧开设有通槽,两个机箱的内腔上方均设有第一电机,两个第一电机的输出轴均固定套接有主动轮,两个机箱的内腔下方均设有从动轮,两个主动轮和从动轮之间均活动连接有皮带,两个皮带上均固定连接有固定块,两个固定块滑动连接在通槽的内壁,两个固定块之间固定连接有支撑架,所述支撑架顶部的左侧设有第一气缸,所述第一气缸的右侧活动连接有第一气缸伸缩杆,所述支撑架的上下方均设有第一滑轨,所述第一滑轨上滑动套接有第一滑块,所述第一气缸伸缩杆在远离第一气缸的一端固定连接在第一滑块的一侧,所述第一滑块的底面固定连接有第二电机固定架,所述第二电机固定架的内侧固定连接有第二电机,所述第二电机的输出轴通过钻套固定连接有钻刀,所述机体的内侧底部开设有滑槽,所述滑槽的内壁滑动连接有移动装置,所述移动装置包括转盘,所述转盘的固定连接有丝杆,所述丝杆的另一端依次贯穿滚珠螺母、第二滑块和固定板,并固定连接有限位圈,所述移动装置的顶部固定连接有夹具台,所述夹具台的两侧均设有第二气缸,两个第二气缸在相互靠近的一侧均连接有第二气缸伸缩杆,两个第二气缸伸缩杆在开远离第二气缸的一端通过挡板均固定连接有弹簧,所述夹具台的顶面开设第二滑轨,第二滑轨的内壁滑动连接有两个滑动夹块,两个弹簧在远离第二气缸的一端分别通过弹簧底座固定连接有滑动夹块,两个滑动夹块的顶部开设有螺纹孔,且螺纹孔内螺纹连接有活动螺栓,所述活动螺栓的末端贯穿滑动夹块的顶面,并固定连接有压片。
优选的,所述夹具台位于第二电机固定架的正下方。
优选的,所述第二气缸、第二气缸伸缩杆、滑动夹块均为对称设置。
优选的,所述机体的底面固定连接有支撑座,所述支撑座的数量为四个,四个支撑座分别分布在机体的底面四角,且支撑座的底面设有防滑螺纹。
优选的,所述滑动夹块与加工件的接触面均设有保护层。
优选的,所述机箱为对称设置,且两个机箱内腔的第一电机、主动轮、从动轮、固定块均为对称设置。
(三)有益效果
本发明提供了一种钢结构钻孔装置。具备以下有益效果:
(1)本发明通过设置第一电机、主动轮、从动轮、皮带、固定块和支撑架,实现钻刀上下调整钻孔深度,在支撑架上设置第一滑轨、第一气缸和第一气缸伸缩杆,带动第一滑块横向运动,实现钻刀的横向调整钻孔位置,解决了现有钢结构钻孔装置多孔需要多次装夹的问题。够防止在翻转的过程中产生扭曲变形,提高了设备的使用寿命;能够有效的防止卡死,电机过载烧毁的事故重量分散后均匀的施加到底座上,防止了应力集中,提高了设备的安全性能。
(2)本发明通过设置转盘、丝杆、滚珠螺母、第二滑块和固定板,通过转动转盘实现丝杆前后运动,丝杆带动第二滑块,从而带动夹具台前后运动,解决了现有夹具装置不能调整钻孔位置的问题。有效的限制了在上下运动和直线运动的位移,解决了过度位移的问题。实现了纵向运动的实时切换,解决了现有装置不能移动固定装置的问题。将旋转运动转化为直线运动,有效的提高了横向的定位精度,解决了装置横向定位不精准的问题。
(3)本发明通过在滑动夹块与钢结构加工件的接触面设置保护层和活动螺栓的末端连接的压片,增大夹紧面积,夹紧稳定,有效的避免钢结构在加工时夹紧损伤,解决了现有夹具损伤钢结构加工件的问题。
(4)本发明通过在丝杆的末端设置限位圈,有效的防止丝杆过度位移,解决了生产过程中可能出现的丝杆脱离的问题。
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