[发明专利]一种基于套筒伸缩调节车身长度的助步车在审

专利信息
申请号: 201711075642.8 申请日: 2017-11-03
公开(公告)号: CN108116586A 公开(公告)日: 2018-06-05
发明(设计)人: 李霖 申请(专利权)人: 深圳市源创无限科技有限公司
主分类号: B62K15/00 分类号: B62K15/00
代理公司: 深圳市博衍知识产权代理有限公司 44415 代理人: 曾新浩
地址: 518000 广东省深圳市南山*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 后车架 前车架 套筒 伸缩模块 助步车 推拉 可伸缩地 配合设置 伸缩调节 套柱 车身 驾驶 体型 拉近
【说明书】:

本发明一种基于套筒伸缩调节车身长度的助步车,包括:前车架;后车架;推拉伸缩模块,用于可伸缩地将所述前车架和后车架连接到一起;所述推拉伸缩模块包括与所述前车架配合设置的套筒,以及与所述后车架配合设置的套柱;所述套柱可伸缩地套设在所述套筒内。本发明的助步车,由于设置有推拉伸缩模块,可以拉近或者推远该前车架和后车架之间的距离,从而适应不同体型驾驶者的驾驶需求。

技术领域

本发明涉及助步车领域,更具体的说,涉及一种基于套筒伸缩调节车身长度的助步车。

背景技术

助步车作为人们出行必备的一种交通工具,在日常生活中应用非常广泛,助步车的种类也非常繁多,助步车可以代替人的步行,不仅方便实用还提高行走的效率。但是大多已有的助步车只能实现单一的代步功能,随着人们生活水平不断地提高,人们更加注重多样化玩法,单一功能的助步车已经满足不了人们的需求。

现有的助步车一般形态固定,当然也有能够根据驾驶者体型不同而进行调节的助步车,如公开号为CN204659913U的专利公开了一种自代步车,包括机身、设置于所述机身下方两侧的两个车轮、分别设置于两个所述车轮外侧的两个踏板和与所述机身相连接的方向控制杆;机身内设有控制系统,所述车轮和所述方向控制杆分别与所述控制系统连接,踏板与所述自代步车之间通过铰链连接,非驾驶状态踏板可竖向贴合同侧机身收起,减小整个车体的尺寸,两个车轮为可差速的同轴平行轮,既方便自代步车转向又符合轮胎的基本工作形态,延长轮胎寿命,确保行驶安全;方向控制杆为可伸缩杆或可折叠杆,既适合不同身高的人群,又能在非行驶状态下将方向控制杆折叠在一定尺寸内;整体设计合理,体积小,操作方便,通过性和便携性好,使用起来体感舒适,符合长时间行驶的需求。

该专利为了让代步车适合更多人群的使用,设置了可伸缩杆,但这还不够。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种适应不同体型驾驶者的助步车。

本发明的目的是通过以下技术方案来实现的:

本发明公开了一种基于套筒伸缩调节车身长度的助步车,包括:

前车架;

后车架;

推拉伸缩模块,用于可伸缩地将所述前车架和后车架连接到一起;

所述推拉伸缩模块包括与所述前车架配合设置的套筒,以及与所述后车架配合设置的套柱;

所述套柱可伸缩地套设在所述套筒内。

进一步的,所述推拉伸缩模块还包括设置在所述套筒和套柱之间的第一伸缩筒和第二伸缩筒;

所述第一伸缩筒套设在所述套筒内,所述第二伸缩筒套设在所述第一伸缩筒内,所述套柱套设在所述第二伸缩筒内。本实施方案中,该推拉伸缩模块除了基础的套筒和套柱之外,还可以在两者之间设置第一伸缩筒和第二伸缩筒,以提高该推拉伸缩模块的伸缩能力,以适应更大范围的伸缩调整,提高适用范围。

进一步的,所述推拉伸缩模块还包括锁定件;

所述锁定件处于解锁状态时,所述推拉伸缩模块可伸缩;当所述锁定件处于锁定状态时,所述推拉伸缩模块不可伸缩。本实施方案中,该推拉伸缩模块包括锁定件,该锁定件用于锁定或者解锁该推拉伸缩模块的伸缩功能,该锁定件可以设置有一个,也可以设置多个,根据需要确定。

进一步的,所述前车架包括用于设置前车轮的水平杆,以及用于设置操作杆的倾斜杆;

所述套筒包括用于与所述套柱配合固定的水平套筒,以及用于与所述倾斜杆配合固定的倾斜套筒。本实施方案中,该水平杆和倾斜杆可以是一体成型的也可以是组装而成的,而该套筒则对应该水平杆和倾斜杆设置有水平套筒和倾斜套筒,用于容纳并固定该水平杆和倾斜杆;对应的,该水平套筒和倾斜套筒可以在水平杆和倾斜杆的接触部处对应设置一安装孔,以方便该水平杆伸出该水平套筒。

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