[发明专利]电动汽车的自动换电站

权利要求书

1.一种电动汽车的自动换电站，其特征在于：包括:

换电平台，用于支撑、定位车辆，并将车辆举升至预设换电高度；

导轨，贯穿所述换电平台并在两端伸出所述换电平台，所述导轨作为换电小车的行走轨道；

分别设于所述导轨伸出所述换电平台的两端的电池包存储装置，用于存储电池包、接收换电小车运送的亏电电池包并为换电小车提供满电电池包，所述电池包存储装置在底部设有可供所述导轨和所述换电小车进入的避让区，并在所述避让区上设有多层沿高度方向排布的电池包存储单元。

2.根据权利要求1所述的电动汽车的自动换电站，其特征在于：

所述避让区的高度配置为：使得所述换电小车能够在所述避让区保持与车辆进行电池交换时所需的高度。

3.根据权利要求2所述的电动汽车的自动换电站，其特征在于：

所述换电小车具有两辆，其中一辆用于接收从车辆上换下来的亏电电池包，另一辆用于提供满电电池包。

4.根据权利要求1所述的电动汽车的自动换电站，其特征在于：

所述电池包存储单元上设有可沿所述导轨延伸方向对电池包进行输送的输送部，用于与换电小车交换电池包。

5.根据权利要求1所述的电动汽车的自动换电站，其特征在于：

所述电池包存储装置均上的电池包存储单元不少于三层。

6.根据权利要求3所述的电动汽车的自动换电站，其特征在于：

所述换电小车包括升降机构，带动所述换电小车沿包高度方向升降。

7.根据权利要求6所述的电动汽车的自动换电站，其特征在于：

沿升降方向，所述升降机构可在最低位置和第一高度之间升降，所述第一高度为能够与车辆进行电池交换的第一高度。

8.根据权利要求6所述的电动汽车的自动换电站，其特征在于：

沿升降方向，所述升降机构可在所述第一高度和第二高度之间升降，所述第一高度为能够与车辆进行电池交换的第一高度，所述第二高度为能够与所述电池包存储单元进行电池交换的第二高度。

9.根据权利要求6所述的电动汽车的自动换电站，其特征在于：

所述换电平台包括平台主体和举升机构，其中，所述平台主体用于支撑和定位车辆；所述举升机构置在平台主体上，用于将车辆举升至与换电小车换电时所需的高度。

10.根据权利要求1所述的电动汽车的自动换电站，其特征在于：

所述自动换电站还包括充电装置，用于为亏电电池包充电。

11.根据权利要求1-10中任意一项所述的电动汽车的自动换电站，其特征在于：

所述自动换电站还包括控制装置，用于向所述换电平台、换电小车以及电池包存储单元发送指令，以协调和控制各部件的工作。