[发明专利]用于数据传输连接管理的方法和设备有效

专利信息
申请号: 201711070616.6 申请日: 2017-11-03
公开(公告)号: CN108024227B 公开(公告)日: 2023-04-28
发明(设计)人: 艾伦·米拉梦蒂 申请(专利权)人: 福特全球技术公司
主分类号: H04W4/40 分类号: H04W4/40;H04W76/20
代理公司: 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 代理人: 鲁恭诚;王秀君
地址: 美国密歇根*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 用于 数据传输 连接 管理 方法 设备
【说明书】:

本公开涉及一种用于数据传输连接管理的方法和设备。一种系统包括处理器,所述处理器被配置为:接收包括优先级指定的数据传输请求。所述处理器还被配置为:确定具有与优先级指定关联的预定义特征的无线连接是否可用。所述处理器还被配置为:如果所述无线连接可用,则使用所述无线连接处理所述数据传输请求;如果所述无线连接不可用,则对所述数据传输请求进行排队以用于随后处理。

技术领域

示意性实施例总体上涉及一种用于数据传输连接管理的方法和设备。

背景技术

现代车辆利用大量的数据服务,涉及的范围从车载计算系统到远程数据报告和访问。车辆远程信息处理单元提供与远程网络进行通信的能力,并且这些通信服务可被用于更新固件和软件、获取媒体,甚至可被用于从车辆发送电子邮件以及管理电话呼叫。

将数据传输到远程网络和从远程网络传输数据需要可访问远程网络并与远程网络通信的某种形式的连接。对于这种需求的通常的解决方式是使用蜂窝网络。然而,蜂窝网络经常带来与数据传输关联的开销。虽然所述开销对于单个交易来说可能是微不足道的,但是,如果原始设备制造商(OEM)正在引起针对OEM指定的交易的开销(诸如,诊断和软件更新),则针对道路上的所有车辆合计出的开销可能是明显的。

使用WiFi或其它类似的便宜的或免费的服务可实现数据节约,但是在这种状况下的数据传输可能需要频繁的重启,这是因为车辆趋向于四处移动,这意味着车辆将不太可能在任何特定连接的范围内停留很长一段时间。此外,这种服务可仅在选择的时间段或位置才可用,这就造成这种服务对于数据传输的唯一方式来说不是可靠的选择。

发明内容

在第一示意性实施例中,一种系统包括处理器,所述处理器被配置为:接收包括优先级指定的数据传输请求。所述处理器还被配置为:确定具有与优先级指定关联的预定义特征的无线连接是否可用。所述处理器还被配置为:如果所述无线连接可用,则使用所述无线连接处理所述数据传输请求;如果所述无线连接不可用,则对所述数据传输请求进行排队以用于随后处理。

在第二示意性实施例中,一种系统包括处理器,所述处理器被配置为:从在包括所述处理器的第一车辆模块中执行的应用接收包括优先级指定的数据传输请求。所述系统还被配置为:查询第二车辆模块的接口监测处理,以确定所述第二车辆模块是否具有可用的无线连接,所述无线连接具有与所述优先级指定关联的预定义特征。所述系统还被配置为:如果所述无线连接可用,则指示所述第二车辆模块使用所述无线连接来处理所述数据传输请求;如果所述无线连接不可用,则对所述数据传输请求排队以用于随后处理。

在第三示意性实施例中,一种系统包括处理器,所述处理器被配置为:接收包括仅免费指定和到期指定的数据传输请求。所述处理器还被配置为:确定在由所述到期指定限定的时间段期间具有免费数据传输的无线连接是否变为可用于处理所述数据传输请求。所述处理器还被配置为:如果所述无线连接变为可用,则使用所述无线连接来处理所述数据传输请求;一旦由所述到期指定限定的时间量已经过去并且所述数据传输请求尚未被处理,则将所述数据传输请求重新指定为非免费请求以将由非免费可用连接处理。

根据本发明,提供一种系统,所述系统包括:处理器,被配置为:从在包括所述处理器的第一车辆模块中执行的应用接收包括优先级指定的数据传输请求;查询第二车辆模块的接口监测处理,以确定所述第二车辆模块是否具有可用的无线连接,所述无线连接具有与所述优先级指定关联的预定义特征;如果所述无线连接可用,则指示所述第二车辆模块使用所述无线连接来处理所述数据传输请求;如果所述无线连接不可用,则对所述数据传输请求排队以用于随后处理。

附图说明

图1示出了示意性的车辆计算系统;

图2A和图2B示出了用于数据连接管理的示意性系统;

图3示出了用于数据传输请求处理的示意性处理;

图4示出了示意性的数据传输处理;

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