[发明专利]套筒型减速机在审
申请号: | 201711069756.1 | 申请日: | 2017-11-03 |
公开(公告)号: | CN107939950A | 公开(公告)日: | 2018-04-20 |
发明(设计)人: | 翟建刚 | 申请(专利权)人: | 常州飞盛塑料机械有限公司 |
主分类号: | F16H57/021 | 分类号: | F16H57/021;F16H57/028 |
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地址: | 213000 江苏省常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 套筒 减速 | ||
技术领域
本发明涉及一种减速机,尤其是套筒型减速机。
背景技术
目前的减速机的减速机构与电机之间,只有一处连接,这种连接结构不是非常牢固,在遇到外力冲击的情况下,容易对机体造成损伤。
发明内容
为了克服现有的减速机耐冲击差的不足,本发明提供了套筒型减速机。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:套筒型减速机,包括减速机构、电机和转轴,转轴一端置于减速机构内,电机与减速机构固定连接,弹簧筒尾端通过定位环与电机固定连接,减速机构套设在弹簧筒内弹簧筒外壁上附有塑胶套。
本发明的有益效果是,该减速机能够利用套筒来对减速机构进行防护,节约了成本,提高了功效。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的结构示意图;
图中1.减速机构,2.电机,3.转轴,4.弹簧筒,5.定位环,6.塑胶套。
具体实施方式
如图1是本发明的结构示意图,套筒型减速机,包括减速机构1、电机2和转轴3,转轴3一端置于减速机构1内,电机2与减速机构1固定连接,弹簧筒4尾端通过定位环5与电机2固定连接,减速机构1套设在弹簧筒4内弹簧筒4外壁上附有塑胶套6。
弹簧筒4能够在遇到外来压力时,利用其具有一定压缩形变的特性来吸收冲力,从而可以在一定程度上减少冲撞到减速机构1的压力,而塑胶套6则能够防止外部污物沾染到减速机构1内,防止其发生锈蚀。该减速机能够利用套筒来对减速机构进行防护,节约了成本,提高了功效。
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