[发明专利]一种电子换挡系统的控制方法有效

专利信息
申请号: 201711063233.6 申请日: 2017-11-02
公开(公告)号: CN107575565B 公开(公告)日: 2020-05-05
发明(设计)人: 程云江;郭伟;戴振坤;郭强 申请(专利权)人: 盛瑞传动股份有限公司
主分类号: F16H59/02 分类号: F16H59/02;F16H61/02;F16H61/12
代理公司: 北京中索知识产权代理有限公司 11640 代理人: 宋涛
地址: 261205 山东省潍*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 电子 换挡 系统 控制 方法
【权利要求书】:

1.一种电子换挡系统的控制方法,其特征在于:包括换挡模块、执行器模块和变速器控制单元TCU;

所述换挡模块包括:换挡器、与所述换挡器的挡位相对应的数个挡位指示灯、向CAN总线发送所述换挡器的挡位请求的换挡器控制单元GSM,换挡器控制单元GSM控制所述挡位指示灯常亮或闪烁;

执行器模块包括:与换挡轴连接的执行器、所述执行器内设有执行器位置传感器;还包括控制所述执行器动作的执行器控制单元GBC,所述执行器控制单元GBC通过所述执行器位置传感器检测所述换挡轴的挡位并向CAN总线发送;

根据所述换挡器控制单元GSM发送的挡位请求、所述执行器位置传感器是否故障、车速以及是变速器否处于limphome模式综合调整变速器;

当所述换挡轴的实际挡位与所述换挡器控制单元GSM请求的挡位相同时,换挡器控制单元GSM控制与该请求挡位相同的挡位指示灯常亮,否则换挡器控制单元GSM控制与该请求挡位相同的挡位指示灯闪烁;

组合仪表显示所述变速器的实际挡位;

所述换挡器至少包括停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡和行驶挡D挡;

所述挡位指示灯包括P挡指示灯、R挡指示灯、N挡指示灯和D挡指示灯;

设定低车速为V1,高车速为V2,且V2V1;当车速小于V1时定义为满足车速低的条件,当车速大于V2时定义为满足车速高的条件;

所述控制方法的执行步骤如下:

S1、驾驶员通过所述换挡器发出挡位请求;

S2、判断挡位请求是否为P挡,若是P挡则执行S30,若不是P挡则判断是否为R挡;若是R挡则执行S40,若不是R挡则判断是否为N挡;若是N挡则执行S50,若不是N挡则判断是否为D挡;若是D挡则则执行S60,若不是D挡则判定为换挡器位置传感器故障,执行S70;

S30、所述换挡器控制单元GSM发送P挡请求,判断执行器位置传感器是否故障,若执行器位置传感器无故障,则执行S301,若执行器位置传感器故障则执行S302;

S301、若当前车速低,则执行器控制单元GBC执行P挡,P挡指示灯常亮;

若当前车速不满足车速低的条件时,执行器控制单元GBC执行N挡,P挡指示灯闪烁;

S302、判断变速器是否处于limphome模式,

若变速器处于非limphome模式,变速器控制单元TCU执行N挡,判断当前车速是否满足车速低;若当前车速低,执行器控制单元GBC执行P挡控制,P挡指示灯闪烁;若当前车速不满足车速低的条件,执行器控制单元GBC执行D挡控制,P挡指示灯闪烁;

若变速器处于limphome模式,判断当前车速是否满足车速低的条件,若当前车速低,执行器控制单元GBC执行P挡控制,P挡指示灯闪烁;若当前车速不满足车速低的条件,执行器控制单元GBC保持挡位,P挡指示灯闪烁;

S40、所述换挡器控制单元GSM发送R挡请求;判断执行器位置传感器是否故障,若执行器位置传感器无故障,则执行S401,若执行器位置传感器故障则执行S402;

S401、判断变速器是否处于limphome模式,

若变速器处于limphome模式,判断当前车速是否满足车速低的条件,若当前车速低,则执行器控制单元GBC执行R挡,R挡指示灯常亮;若当前车速不满足车速低的条件时,则执行器控制单元GBC执行N挡,R挡指示灯闪烁;

若变速器处于非limphome模式,变速器控制单元TCU执行R挡,执行器控制单元GBC执行R挡,R挡指示灯常亮;

S402、判断变速器是否处于limphome模式,

若变速器处于limphome模式,执行器控制单元GBC保持挡位,R挡指示灯闪烁;

若变速器处于非limphome模式,变速器控制单元TCU执行R挡,执行器控制单元GBC执行D挡,R挡指示灯闪烁;

S50、所述换挡器控制单元GSM发送N挡请求,判断执行器位置传感器是否故障,若执行器位置传感器无故障,则执行S501,若执行器位置传感器故障则执行S502;

S501、执行器控制单元GBC执行N挡,N挡指示灯常亮;

S502、判断变速器是否处于limphome模式,

若变速器处于非limphome模式,变速器控制单元TCU执行RN挡,执行器控制单元GBC执行D挡,N挡指示灯闪烁;

若变速器处于limphome模式,则执行器控制单元GBC保持挡位,N挡指示灯闪烁;

S60、所述换挡器控制单元GSM发送D挡请求,判断执行器位置传感器是否故障,若执行器位置传感器无故障,则执行S601,若执行器位置传感器故障则执行S602;

S601、执行器控制单元GBC执行D挡,D挡指示灯常亮;

S602、判断变速器是否处于limphome模式,

若变速器处于limphome模式,则执行器控制单元GBC执行D挡,D挡指示灯闪烁;

若变速器处于非limphome模式,判断当前车速是否满足车速高的条件,若当前车速满足车速高的条件,执行器控制单元GBC保持挡位,D挡指示灯闪烁;若当前车速不满足车速高的条件,则执行器控制单元GBC执行D挡,D挡指示灯闪烁;

S70、所述换挡器控制单元GSM发送Errror挡请求,判断当前车速,

若当前车速低,则执行器控制单元GBC执行P挡,全部的挡位指示灯同时闪烁;

若当前车速不满足车速低的条件,则执行器控制单元GBC保持挡位,全部的挡位指示灯同时闪烁。

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