[发明专利]汽车尾灯

说明书

一种汽车尾灯，包含壳座单元，以及安装在该壳座单元内部的发光装置，该壳座单元包括灯罩，该灯罩具有主透光区，以及凹凸结构的调光区，该发光装置包括可产生光线的发光模块、反射座、透光板，以及将部分光线导引到该主透光区的第一导光座，该反射座具有对应该灯罩的该调光区的光线通过部，而该透光板具有对应该光线通过部的穿孔。本发明将具有凹凸结构的该调光区设于该灯罩上，并于该透光板设置对应该反射座的该光线通过部的该穿孔，除了可以产生预定的光形及亮度外，也可以提高该透光板在制造时的方便性。

技术领域

本发明是涉及一种车灯，特别是涉及一种适合安装在车辆后方，并可产生数种符合法规光形及亮度的汽车尾灯。

背景技术

参阅图1、2，是申请人前所申请的中国台湾M531399实用新型，该实用新型公开一种汽车尾灯1，该汽车尾灯1包含一个壳座11、一个罩盖在该壳座11前方并可让光线穿出的灯罩12，以及安装在该壳座11内的一个第一发光装置10、一个第二发光装置13，该第一发光装置10包括一个基座14，以及安装在该基座14内的一个发光模块15、一个导光座16、一个反射座17、一个透光板18、一个内框19。该第二发光装置13是独立组装在该壳座11内，并可产生符合方向警示光形及亮度的光线。

该第一发光装置10实质上可以产生行车警示光形、刹车警示光形及倒车警示光形，为了产生以上所述的光形及亮度，该导光座16具有一个封闭环形的导光条161，而该反射座17安装在该导光条161所圈围的空间内，并具有一个位于中间的光线通过部171，以及一个围绕该光线通过部171外周围的反射部172，该透光板18具有半反射及半透光功能，并具有一个板本体181，以及一个镀设在该板本体181表面的半反射膜182，该板本体181具有一个对应该光线通过部171且为凹凸结构的调光部183，所述半反射膜182贴附在该板本体181上并围绕该调光部183。该发光模块15具有数个呈环状排列并对应该导光条161的第一发光件151，以及数个对应该反射座17的该光线通过部171的第二发光件152。

当该汽车尾灯1位于正常行车状态下，所述第一发光件151将发出低功率的红光，红光经由该导光条161的导引，可以往该灯罩12投射，并产生行车警示效果。如果驾驶者踩刹车，所述第一发光件151会发出高功率的红光，并产生刹车警示效果。当所述第二发光件152发出其他颜色的色光时，光线将通过该光线通过部171，并投射在该透光板18的该调光部183，以产生倒车警示效果。

前述实用新型虽然可以产生多种不同警示功能的光形及亮度，但是就制造的角度，该透光板18不但需要镀设该半反射膜182，还需要在该板本体181上设置凹凸结构而且不能镀设该半反射膜182的该调光部183，所以前述实用新型的该透光板18在制作时不但麻烦，也会产生加工精度控制不易的缺点。

发明内容

本发明的目的，是在提供一种能够克服背景技术的至少一个缺点的汽车尾灯。

本发明的汽车尾灯包含壳座单元，以及安装在该壳座单元内部的发光装置，该壳座单元包括灯罩，该灯罩具有主透光区，以及凹凸结构的调光区。该发光装置包括发光模块，该发光模块具有数个第一发光件及数个第二发光件，而该发光装置还包括将所述第一发光件的光线导引至该灯罩的该主透光区的第一导光座、反射座，以及透光板，该反射座具有对应该灯罩的该主透光区的反射部，以及将所述第二发光件产生的光线导引至该灯罩的该调光区的光线通过部，该透光板具有对应该光线通过部的穿孔。

本发明所述的汽车尾灯，其中，该透光板具有设置该穿孔的板本体，该板本体还具有第一表面以及第二表面，而该穿孔贯穿该第一表面及该第二表面，又该透光板还具有结合在该第一表面及该第二表面的其中之一上的半反射膜。

本发明所述的汽车尾灯，其中，该第一导光座具有导光条，该导光条具有用来接收所述第一发光件的光线的第一入光面，以及邻近该灯罩并对应该灯罩的该主透光区的第一出光面，又该第一导光座还具有数个设在该第一出光面上的导光突粒。