[发明专利]一种高速向心透平与减速齿轮箱连接盘在审
申请号: | 201711061986.3 | 申请日: | 2017-11-02 |
公开(公告)号: | CN109751401A | 公开(公告)日: | 2019-05-14 |
发明(设计)人: | 李明震;王永生;于照泰;林峰 | 申请(专利权)人: | 长兴永能动力科技有限公司 |
主分类号: | F16H57/02 | 分类号: | F16H57/02;F16H57/04;F01D15/12 |
代理公司: | 北京方圆嘉禾知识产权代理有限公司 11385 | 代理人: | 董芙蓉 |
地址: | 313000 浙江省湖州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内盘 连接盘 凸起 外盘 向心透平 连接孔 减速齿轮箱 中心轴孔 冷却水槽 连接止口 抽气孔 定位孔 径向定位 通水冷却 同心圆周 轴向定位 齿轮箱 抽气 内圈 蜗壳 轴封 穿过 | ||
1.一种高速向心透平与减速齿轮箱连接盘,其特征在于:连接盘包括外盘、内盘凸起和中心轴孔;所述外盘位于连接盘外圈,并在外盘同心圆周上均匀设置外盘固定孔;所述内盘凸起位于连接盘内圈,并设置有内盘定位孔、内盘固定孔、连接止口、冷却水槽和抽气孔。
2.根据权利要求1所述的连接盘,其特征在于:所述内盘凸起分为上下两部分,上半部分与齿轮箱之间留有间隙,下半部分与齿轮箱连接,内盘定位孔、内盘固定孔、连接止口和冷却水槽均位于下半部分。
3.根据权利要求1和权利要求2所述的连接盘,其特征在于:所述内盘凸起上下两部分不是对称设置,下半部分连接面超出180度半圆,上下两部分的分界面位于中心线以上10~20mm。
4.根据权利要求1所述的连接盘,其特征在于:所述内盘凸起下半部连接面开有冷却水槽,左右对称设置,水槽进出水口位于连接盘侧面。
5.根据权利要求1和权利要求2所述的连接盘,其特征在于:所述内盘凸起上的内盘定位孔为锥形定位孔,采用锥形定位销进行轴向定位。
6.根据权利要求1所述的连接盘,其特征在于:所述内盘凸起上在中心轴孔旁设置连接止口,对连接盘进行径向定位。
7.根据权利要求1所述的连接盘,其特征在于:所述内盘凸起上下两部分均设置有抽气孔,对向心透平轴封系统进行抽气。
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