[发明专利]车轮轮辐的制造方法在审
| 申请号： | 201711060984.2 | 申请日： | 2017-11-02 |
| 公开（公告）号： | CN109746320A | 公开（公告）日： | 2019-05-14 |
| 发明（设计）人： | 赵虎 | 申请（专利权）人： | 十堰昶耀科技服务有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/10 | 分类号： | B21D37/10;B21D22/24;B21D53/26;B21D35/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 442700 湖北省十堰*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 下料 钢板 车轮轮辐 一次性 轮辐 正反结合型模具 正反拉伸处理 小批量生产 成型处理 倒角处理 翻边处理 工作效率 加工工序 加工误差 拉伸处理 汽车车轮 正反结合 成品率 多品种 液压机 原有的 省略 冲孔 风孔 切边 模具 生产成本 制造 | ||
【权利要求书】：
1. 一种车轮轮辐的制造方法，其特征在于 ：首先对钢板进行下料处理，接着，对下料后 的钢板通过正反结合型模具进行一次性的正反拉伸处理 ；然后，再进行冲孔、成型处理；最 后，经过风孔倒角处理而制得车轮轮辐成品。
2.如权利要求 1 所述的车轮轮辐的制造方法，其特征在于 ：所述的正反结合型模具是 集原有的正拉伸模具和反拉伸模具的结构特点于一体，并通过电脑程序设计而制成，且通 过液压机经过其微电脑控制器的控制对下料后的钢板进行先正拉伸、后反拉伸的同台机 器、同一工位的一次性处理。
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