[发明专利]物流运输件动态称量的分类分选设备有效
申请号: | 201711060226.0 | 申请日: | 2017-11-01 |
公开(公告)号: | CN107824473B | 公开(公告)日: | 2018-11-20 |
发明(设计)人: | 陆秀尧 | 申请(专利权)人: | 泉州市天文通网络科技有限公司 |
主分类号: | B07C5/18 | 分类号: | B07C5/18;B07C5/36 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 362000 福建省泉*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 物流 运输 动态 称量 分类 分选 设备 | ||
本发明提供了一种物流运输件动态称量的分类分选设备,包括主机架,主机架上设置有输送机构、动力机构、分拣机构,输送机构的卸料端与分拣机构的进料端连接,主机架用于对输送机构和分拣机构提供支撑,输送机构用于将待分拣物品运输至分拣机构,分拣机构用于对不同重量的物品进行分拣,且设置成可在不同分拣状态下切换,所述的分拣机构包括主导料机构、分拣槽、分拣状态切换机构,分拣槽的进料口与输送机构的卸料端连接,分拣料槽的出料端设置有出料口,主导料机构用于将分拣槽进料口的待分拣物品运输至分拣槽的出料口,分拣状态切换机构设置于分拣槽的中心处,分拣状态切换机构与主导料机构配合实现对不同重量的物品进行分拣。
技术领域
本发明涉及一种分拣设备,具体涉及一种机械式重量分拣机。
背景技术
在实际生产过程中,常常需要对不同重量的物品进行分拣,现有技术提供的分拣设备多利用传感器采集信息并通过计算机分析配合进行分拣,但是在动态称量方面略显不足,存在一定的局限性,并且制约了分类速度。
随着国民经济的快速发展,以及在电子商务的推动下,对社会物流需求显着增加。虽然我国物流起步较慢,但是经过近些年的发展,在规模和发展模式上都有了长足的进步,未来的发展前景依然广阔,同时,竞争也将更为激烈,对物流行业而言,快速的进行物料分类别运输、处理,是至关重要的。
发明内容
为解决现有技术的不足,本发明的目的是提供一种结构巧妙、分拣可靠的纯机械式的重量分拣机,可进行快速的物料动态分类。
为实现上述技术目的,本发明所采用的技术方案如下。
物流运输件动态称量的分类分选设备,其特征在于,包括主机架,主机架上设置有输送机构、分拣机构、动力机构,输送机构的卸料端与分拣机构的进料端连接,主机架用于对输送机构和分拣机构提供支撑,输送机构用于将待分拣物品运输至分拣机构,分拣机构用于对不同重量的物品进行分拣,且设置成可在不同分拣状态下切换,动力机构用于提供分拣机构所需的动力,所述的分拣机构包括主导料机构、分拣槽、分拣状态切换机构,分拣槽的进料口与输送机构的卸料端连接,分拣槽的出料端设置有用于分拣完成后物品排出的出料口,所述的主导料机构设置于分拣槽的底部,主导料机构用于将由输送机构进入分拣槽进料口的待分拣物品运输至分拣槽的出料口,分拣状态切换机构设置于分拣槽的中心处,分拣状态切换机构与主导料机构配合实现对不同重量的物品进行分拣;
所述的出料口包括出料口一和出料口二,且出料口一、出料口二之间设置有用于将其进行分离的隔板;
所述的动力机构包括动力供应装置、传动机构,动力供应装置连接于传动机构的驱动端,主导料机构通过传动机构获取动力供应装置的动力,分拣状态切换机构通过传动机构获取动力供应装置的动力,所述的传动机构包括第一传动机构、第二传动机构,动力供应装置连接于第一传动机构的驱动端,第一传动机构的输出端连接第二传动机构的驱动端;
所述的主导料机构包括导料摩擦盘,导料摩擦盘可在第二传动机构的驱动下绕自身轴线在分拣槽内转动;
所述的分拣状态切换机构包括压力控制机构、切换机构,压力控制机构包括输入件和输出件,输入件与输出件之间设置有用于动力传输的驱动机构,所述的切换机构与压力控制机构的输出件连接且同步运动,输入件与第二传动机构的输出端连接。
上述技术方案的进一步改进。
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