[发明专利]大型水陆两栖飞机机身纵向结构布置及三维建模方法有效
申请号: | 201711055180.3 | 申请日: | 2017-10-31 |
公开(公告)号: | CN107908837B | 公开(公告)日: | 2023-09-12 |
发明(设计)人: | 董峰光 | 申请(专利权)人: | 中航通飞华南飞机工业有限公司 |
主分类号: | G06F30/15 | 分类号: | G06F30/15;G06F111/06 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 519040 广东省珠*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 大型 水陆 两栖 飞机 机身 纵向 结构 布置 三维 建模 方法 | ||
1.一种大型水陆两栖飞机机身纵向结构布置三维设计方法,其特征在于:其是在CATIA平台上,在总体发布的全机坐标系、机身理论外形、总体地板、舱门、驾驶舱风挡初步定义基础上,以三维数模形式实现大型水陆两栖飞机机身纵向结构布置;包括如下步骤:
步骤1:根据总体模型,在CATIA平台上,提取全机坐标系、机身理论外形、地板、舱门、驾驶舱风挡设计输入;
步骤2:选取若干典型框站位,选取一最大截面框站位及前后两端框站位;
步骤3:最大截面框站位及前后两端框站位处截取的框外形线,均相对于飞机对称轴面左右对称,单侧分为上部近似圆弧、侧垂直线、舭线以下的V形底部弧线;
步骤4:对最大截面框站位框外形线作分段点,对近似圆弧段找到最接近的圆中心点,作半径线,固定弧长作分割点;侧垂直线段作固定间距的水平平行线;舭线以下的V形底部弧线段作固定间距的垂直平行线;
步骤5:从最大截面框往前,作过圆中心点和圆弧段分割点连线垂直框平面的平面,作过以上各水平平行线和垂直平行线垂直框平面的平面,这些平面与机身外形面的交线是前部纵向件轴线;
步骤6:对后端框站位框外形线作分段点:按曲线段等分与最大截面框圆弧段对应的份数;
步骤7:作过最大横截面框站位上半部近似圆弧段的分割点和后端框站位弧线分割的点连线垂直框平面的平面,作过以上各水平平行线和垂直平行线垂直框平面的平面,这些平面与机身外形面的交线是后部纵向件轴线。
2.根据权利要求1所述的设计方法,其特征在于,在步骤2中,选取断阶附近框站位作为分段框站位,前端框站位选驾驶舱后部的框站位,后端框站位选尾罩的框站位。
3.根据权利要求1所述的设计方法,其特征在于,在步骤4中,圆弧固定弧长是160mm,水平平行线的固定间距是160mm,垂直平行线的固定间距是120mm。
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