[发明专利]一种电子驻车动能电机试啮合机构的使用方法

权利要求书

1.一种电子驻车动能电机试啮合机构的使用方法，其特征在于，具有：

框架；

底板，设置在所述框架上；

电缸底板，设置在所述底板上；

所述电缸底板上设有啮合机构；

所述啮合机构具有：

第三电缸，安装在所述电缸底板上；

电机座，安装在所述第三电缸的活塞杆上；

伺服电机，安装在所述电机座上，所述伺服电机的转轴上固定设有一个啮合齿轮；

所述电机座上还设有两个转轴，并分别设有一个啮合齿轮可转动地套装在转轴上；

齿形带，缠绕在三个啮合齿轮上并与所述啮合齿轮相啮合，所述齿形带还能够与动能电机的齿轮箱外部齿轮相啮合；

包括如下步骤：

a)随行工装总成定位顶起后，设备上压头下行，压住动能电机壳体的锁紧螺钉处；

b)第三电缸驱动电机座下行，齿形带与动能电机的齿轮箱外部齿轮相啮合；电机座的伺服电机启动运转，通过输出轴和啮合齿轮，传递至齿形带，齿形带旋转，并进而带动齿轮箱外部齿轮随同旋转；该旋转过程有助于油脂在各个传动齿之间均匀分布；

c)转动15S后停止，上工装升起，本工序结束。

2.如权利要求1所述的电子驻车动能电机试啮合机构的使用方法，其特征在于，还具有顶升机构，具有：

顶升气缸，固定在所述底板上；

定位板，与所述顶升气缸的活塞杆固定连接，所述定位板上设有定位销，所述定位销与安装有电子驻车动能电机的随行工装总成适配；

阻挡气缸，设置在所述底板上；

顶升限位板，固定设置在所述底板上，所述顶升限位板能够限制所述随行工装总成的位置。

3.如权利要求2所述的电子驻车动能电机试啮合机构的使用方法，其特征在于，所述电缸底板通过支脚安装在所述底板上，所述顶升机构位于所述电缸底板和底板之间。

4.如权利要求3所述的电子驻车动能电机试啮合机构的使用方法，其特征在于，所述顶升机构能够将随行工装总成顶入所述啮合机构下方，使得动能电机的齿轮箱外部齿轮进入齿形带并与齿形带啮合。