[发明专利]一种加油机油枪安放悬挂机构在审
申请号: | 201711054147.9 | 申请日: | 2017-10-31 |
公开(公告)号: | CN107915194A | 公开(公告)日: | 2018-04-17 |
发明(设计)人: | 张金立 | 申请(专利权)人: | 张金立 |
主分类号: | B67D7/54 | 分类号: | B67D7/54;B67D7/42 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325100 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 加油 机油 安放 悬挂 机构 | ||
技术领域
本发明涉及加油配套设备技术领域,具体为一种加油机油枪安放悬挂机构。
背景技术
随着科技的不断发展,汽车已经成为人们生活出行必不可少的交通工具,而给汽车提供燃料的汽油的需求量也随之上升,加油站越发普及。油枪的出现解决了加油中的很大问题,而且不会造成漏油的现象。随着油枪的使用,以及科技的变化,油枪架也随之变化多样,出现了多种功能样式的油枪架。
现有的装置在进行使用的过程中,因为每天都需要进行多次的油枪取下操作,而油枪与放置架之间的固定对油枪架本身造成一定的磨损,并且对油枪也有一定的损坏,而且油枪的平行放置,导致在回油的期间,不仅造成油品的浪费,而且会造成枪体的污染,再次使用之后,容易导致枪体滑落。
发明内容
本发明的目的在于提供一种加油机油枪安放悬挂机构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种加油机油枪安放悬挂机构,包括固定底座和装置本体,所述固定底座的上表面焊接有装置本体,所述装置本体正面的上方开设有插入孔,所述插入孔的侧壁上焊接有压缩弹簧,所述压缩弹簧的另一端固定黏结在保护层的外侧壁上,所述装置本体的正面焊接有支撑横块,所述支撑横块的中间部位开设有弧形槽,所述弧形槽内固定黏结有橡胶垫,所述装置本体的内部开设有放置腔,所述放置腔内部的下表面焊接有支撑板,所述支撑板的上表面开设有刮槽,所述刮槽上涂抹有憎油层,所述装置本体的内部安装有连通管,所述装置本体反面的底部焊接有集油箱,所述集油箱的下表面与固定底座的上表面焊接固定,所述集油箱的侧面开设有排油口,所述放置腔的底端与连通管连通。
优选的,所述支撑横块设计为直角梯形结构,且支撑横块的斜面与装置本体之间的夹角为30°。
优选的,所述排油口上安装有螺纹塞。
优选的,所述放置腔与插入孔所在平面的夹角为60°,所述放置腔的侧面与插入孔相贯通。
优选的,所述放置腔通过连通管与集油箱连通。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:此加油机油枪安放悬挂机构结构简单:
1、通过在插入孔内安装有压缩弹簧,并在压缩弹簧上设置有保护层,使得操作人员在拔枪的时候,能够利用不同的站姿在不同的角度进行拔枪,而不用在特定的位置小心翼翼的进行,做到对安放装置以及油枪自身的保护,杜绝了两者之间相互碰撞造成的损坏,保证了装置的使用;
2、通过将放置腔设计为与装置本体间的夹角为60°,并将支撑横块设计为梯形结构,而支撑横块的斜面与装置本体之间的夹角为30°,在保证油枪插入之后,枪口斜向下,避免了回油时对枪体造成污染,并且回油通过连通管流入集油箱内,避免了汽油的浪费。
附图说明
图1为本发明整体结构示意图;
图2为本发明的侧视结构示意图;
图3为图1中A-A方向的剖视图。
图中:1-固定底座;2-装置本体;3-支撑横块;4-弧形槽;5-橡胶垫;6-插入孔;7-压缩弹簧;8-保护层;9-集油箱;10-排油口;11-螺纹塞;12-放置腔;13-支撑板;14-刮槽;15-连通管。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-3,本发明提供一种技术方案:一种加油机油枪安放悬挂机构,包括固定底座1和装置本体2,所述固定底座1的上表面焊接有装置本体2,所述装置本体2正面的上方开设有插入孔6,所述插入孔6的侧壁上焊接有压缩弹簧7,所述压缩弹簧7的另一端固定黏结在保护层8的外侧壁上,所述装置本体2的正面焊接有支撑横块3,所述支撑横块3的中间部位开设有弧形槽4,所述弧形槽4内固定黏结有橡胶垫5,所述装置本体2的内部开设有放置腔12,所述放置腔12内部的下表面焊接有支撑板13,所述支撑板13的上表面开设有刮槽14,所述刮槽14上涂抹有憎油层,所述装置本体2的内部安装有连通管15,所述装置本体2反面的底部焊接有集油箱9,所述集油箱9的下表面与固定底座1的上表面焊接固定,所述集油箱9的侧面开设有排油口10,所述放置腔12的底端与连通管15连通。
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