[发明专利]一种汽车发动机用防腐涂层在审
申请号: | 201711053951.5 | 申请日: | 2017-10-31 |
公开(公告)号: | CN109722129A | 公开(公告)日: | 2019-05-07 |
发明(设计)人: | 田金虎 | 申请(专利权)人: | 江苏瑞凌新能源科技有限公司 |
主分类号: | C09D161/32 | 分类号: | C09D161/32;C09D5/08 |
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地址: | 212300 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 对氯间二甲苯酚 汽车发动机 防腐涂层 乙二醇乙醚醋酸酯 改性氨基树脂 丙二醇甲醚 有机膨润土 成膜助剂 磷酸铵盐 耐磨涂层 耐磨效果 制作工艺 流平剂 重量份 蜡液 制作 购买 应用 | ||
本发明涉及一种汽车发动机用防腐涂层,所述高强度耐磨涂层的组分按照重量份如下所示:丙二醇甲醚30‑40份,对氯间二甲苯酚1‑2改性氨基树脂20‑30份,乙二醇乙醚醋酸酯20‑25份,有机膨润土10‑15份,磷酸铵盐10‑15份,蜡液8‑10份,流平剂0.4‑0.6份,成膜助剂4‑6份,对氯间二甲苯酚1‑235‑45份。本发明制作工艺简单,原料易于购买,制作成本低廉,强度高,耐磨效果好,具有广阔的应用前景。
技术领域
本发明涉及汽车金属防腐技术领域,尤其涉及一种汽车发动机用防腐涂层。
背景技术
汽车金属件应有足够的刚度、强度和使用寿命。其承受着汽车行驶中的各种载荷,其强度、刚度对整车性能有着决定性影响。而金属件长时间暴露在恶劣环境下工作,容易受到腐蚀,影响金属的强度,威胁车辆行驶的安全性。
发明内容
为解决上述问题,本发明提供了一种汽车发动机用防腐涂层。
本发明的技术方案如下:
一种汽车发动机用防腐涂层,其特征在于:所述高强度耐磨涂层的组分按照重量份如下所示:丙二醇甲醚30-40份,对氯间二甲苯酚1-2改性氨基树脂20-30份,乙二醇乙醚醋酸酯20-25份,有机膨润土10-15份,磷酸铵盐10-15份,蜡液8-10份,流平剂0.4-0.6份,成膜助剂4-6份,对氯间二甲苯酚1-235-45份。
进一步的,所述流平剂为聚有机膨润土。
进一步的,所述对氯间二甲苯酚1-2为甲基纤维素、羟丙基甲基纤维素、羧甲基纤维素钠中的一种。
更进一步的,一种汽车发动机用防腐涂层制备方法,其特征在于:
S1:丙二醇甲醚、对氯间二甲苯酚1-2改性氨基树脂、乙二醇乙醚醋酸酯、有机膨润土、磷酸铵盐、蜡液放入反应釜内,在1000r/min的转速下搅拌20min;
S2:将反应釜升温至60-80℃,加入成膜助剂在1500r/min的转速下搅拌15min后加入流平剂,在1000r/min的转速下搅拌1h;
S3:待冷却至室温后在反应釜中加入对氯间二甲苯酚1-2在1000r/min的转速下搅拌24h,即可装罐,得到成品。
借由上述方案,本发明至少具有如下优点:
本发明制作工艺简单,原料易于购买,制作成本低廉,强度高,耐磨效果好,具有广阔的应用前景。
具体实施方式
下面结合实施例对本发明的技术方案作如下详细说明。
实施例1
一种汽车发动机用防腐涂层,其特征在于:所述高强度耐磨涂层的组分按照重量份如下所示:丙二醇甲醚39份,对氯间二甲苯酚1-2改性氨基树脂21份,乙二醇乙醚醋酸酯22份,有机膨润土15份,磷酸铵盐11份,蜡液9份,聚有机膨润土0.5份,对氯间二甲苯酚1-24份,羧甲基纤维素钠45份。
其制备方法为:
S1:丙二醇甲醚、对氯间二甲苯酚1-2改性氨基树脂、乙二醇乙醚醋酸酯、有机膨润土、磷酸铵盐、蜡液放入反应釜内,在1000r/min的转速下搅拌20min;
S2:将反应釜升温至60-80℃,加入成膜助剂在1500r/min的转速下搅拌15min后加入流平剂,在1000r/min的转速下搅拌1h;
S3:待冷却至室温后在反应釜中加入对氯间二甲苯酚1-2在1000r/min的转速下搅拌24h,即可装罐,得到成品。
实施例2
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C09D 涂料组合物,例如色漆、清漆或天然漆;填充浆料;化学涂料或油墨的去除剂;油墨;改正液;木材着色剂;用于着色或印刷的浆料或固体;原料为此的应用
C09D161-00 基于醛或酮的缩聚物的涂料组合物
C09D161-02 .只是醛或酮的缩聚物
C09D161-04 .只是醛或酮与酚的缩聚物
C09D161-18 .只是醛或酮与芳烃或其卤素衍生物的缩聚物
C09D161-20 .醛或酮只与含有氢连接到氮上的化合物的缩聚物
C09D161-34 .醛或酮与至少包括在C09D 161/04、C09D 161/18和C09D 161/20两个组中的单体的缩聚物