[发明专利]一种汽车摆臂用耐磨涂层在审
申请号: | 201711053613.1 | 申请日: | 2017-10-31 |
公开(公告)号: | CN110066549A | 公开(公告)日: | 2019-07-30 |
发明(设计)人: | 田金虎 | 申请(专利权)人: | 江苏瑞凌新能源科技有限公司 |
主分类号: | C09D101/28 | 分类号: | C09D101/28;C09D167/08;C09D161/32;C09D191/06;C09D5/08;C09D7/61;C09D7/63 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 212300 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 耐磨涂层 对氯间二甲苯酚 汽车摆臂 乙二醇乙醚醋酸酯 改性氨基树脂 改性醇酸树脂 成膜助剂 磷酸铵盐 耐磨效果 制作工艺 流平剂 重量份 钼酸钙 蜡液 制作 购买 应用 | ||
本发明涉及一种汽车摆臂用耐磨涂层,所述高强度耐磨涂层的组分按照重量份如下所示:改性醇酸树脂30‑40份,对氯间二甲苯酚1‑2改性氨基树脂20‑30份,乙二醇乙醚醋酸酯20‑25份,钼酸钙10‑15份,磷酸铵盐10‑15份,蜡液8‑10份,流平剂0.4‑0.6份,成膜助剂4‑6份,对氯间二甲苯酚1‑235‑45份。本发明制作工艺简单,原料易于购买,制作成本低廉,强度高,耐磨效果好,具有广阔的应用前景。
技术领域
本发明涉及汽车金属防腐技术领域,尤其涉及一种汽车摆臂用耐磨涂层。
背景技术
汽车金属件应有足够的刚度、强度和使用寿命。其承受着汽车行驶中的各种载荷,其强度、刚度对整车性能有着决定性影响。而金属件长时间暴露在恶劣环境下工作,容易受到腐蚀,影响金属的强度,威胁车辆行驶的安全性。
发明内容
为解决上述问题,本发明提供了一种汽车摆臂用耐磨涂层。
本发明的技术方案如下:
一种汽车摆臂用耐磨涂层,其特征在于:所述高强度耐磨涂层的组分按照重量份如下所示:改性醇酸树脂30-40份,对氯间二甲苯酚1-2改性氨基树脂20-30份,乙二醇乙醚醋酸酯20-25份,钼酸钙10-15份,磷酸铵盐10-15份,蜡液8-10份,流平剂0.4-0.6份,成膜助剂4-6份,对氯间二甲苯酚1-235-45份。
进一步的,所述流平剂为聚钼酸钙。
进一步的,所述对氯间二甲苯酚1-2为甲基纤维素、羟丙基甲基纤维素、羧甲基纤维素钠中的一种。
更进一步的,一种汽车摆臂用耐磨涂层制备方法,其特征在于:
S1:改性醇酸树脂、对氯间二甲苯酚1-2改性氨基树脂、乙二醇乙醚醋酸酯、钼酸钙、磷酸铵盐、蜡液放入反应釜内,在1000r/min的转速下搅拌20min;
S2:将反应釜升温至60-80℃,加入成膜助剂在1500r/min的转速下搅拌15min后加入流平剂,在1000r/min的转速下搅拌1h;
S3:待冷却至室温后在反应釜中加入对氯间二甲苯酚1-2在1000r/min的转速下搅拌24h,即可装罐,得到成品。
借由上述方案,本发明至少具有如下优点:
本发明制作工艺简单,原料易于购买,制作成本低廉,强度高,耐磨效果好,具有广阔的应用前景。
具体实施方式
下面结合实施例对本发明的技术方案作如下详细说明。
实施例1
一种汽车摆臂用耐磨涂层,其特征在于:所述高强度耐磨涂层的组分按照重量份如下所示:改性醇酸树脂39份,对氯间二甲苯酚1-2改性氨基树脂21份,乙二醇乙醚醋酸酯22份,钼酸钙15份,磷酸铵盐11份,蜡液9份,聚钼酸钙0.5份,对氯间二甲苯酚1-2 4份,羧甲基纤维素钠45份。
其制备方法为:
S1:改性醇酸树脂、对氯间二甲苯酚1-2改性氨基树脂、乙二醇乙醚醋酸酯、钼酸钙、磷酸铵盐、蜡液放入反应釜内,在1000r/min的转速下搅拌20min;
S2:将反应釜升温至60-80℃,加入成膜助剂在1500r/min的转速下搅拌15min后加入流平剂,在1000r/min的转速下搅拌1h;
S3:待冷却至室温后在反应釜中加入对氯间二甲苯酚1-2在1000r/min的转速下搅拌24h,即可装罐,得到成品。
实施例2
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