[发明专利]用于悬架装配的自动导引运输车托盘有效
申请号: | 201711053535.5 | 申请日: | 2017-10-31 |
公开(公告)号: | CN107856603B | 公开(公告)日: | 2019-05-21 |
发明(设计)人: | 苏俊;肖俊;孙伟 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B60P7/135 | 分类号: | B60P7/135;B62D65/12 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 赵景平;张春雨 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 悬架 装配 自动 导引 运输车 托盘 | ||
1.一种用于悬架装配的自动导引运输车托盘,其特征在于,包括:
基板、至少两个制动盘支撑、至少两个纵臂支撑、至少一个副车架支撑、至少四个旋转底座以及至少一个副车架支撑底座;
所述基板与自动导引运输车的举升装置固接;
所述旋转底座和所述副车架支撑底座分别固装在所述基板上;
所述制动盘支撑和所述纵臂支撑分别安装在所述旋转底座上,且所述制动盘支撑和所述纵臂支撑能够在所述旋转底座上转动;
所述副车架支撑通过插拔方式安装在所述副车架支撑底座上;其中,所述副车架支撑包括副车架支撑部、定位销以及第三支撑杆;
所述第三支撑杆为中空结构,并与所述副车架支撑底座插接配合;
所述定位销设置在所述第三支撑杆靠近所述副车架支撑底座的一端;
所述副车架支撑部固接在所述第三支撑杆远离所述副车架支撑底座的一端;
所述副车架支撑底座包括第二座体;
在所述第二座体的一端固设有用于与所述基板固装的第二法兰,且在所述第二座体远离所述第二法兰的一端设有用于与所述定位销配合的定位孔。
2.根据权利要求1所述的自动导引运输车托盘,其特征在于,所述制动盘支撑包括制动盘撑块和第一支撑杆;
所述第一支撑杆的一端设有与所述旋转底座配合的第一轴孔,所述制动盘撑块固装在所述第一支撑杆远离所述第一轴孔的一端。
3.根据权利要求2所述的自动导引运输车托盘,其特征在于,所述纵臂支撑包括纵臂撑块和第二支撑杆;
所述第二支撑杆的一端设有与所述旋转底座配合的第二轴孔,所述纵臂撑块固装在所述第二支撑杆远离所述第二轴孔的一端。
4.根据权利要求3所述的自动导引运输车托盘,其特征在于,所述制动盘撑块的材质为聚氨酯,所述纵臂撑块的材质为尼龙。
5.根据权利要求3~4任一项所述的自动导引运输车托盘,其特征在于,所述旋转底座包括第一座体;
在所述第一座体的一端固设有用于与所述基板固装的第一法兰,且在所述第一座体远离所述第一法兰的一端安装有与所述第一轴孔或所述第二轴孔配合的转轴。
6.根据权利要求5所述的自动导引运输车托盘,其特征在于,所述旋转底座还包括中间法兰盘;
所述中间法兰盘安装在所述第一法兰和所述转轴之间,且在所述中间法兰盘上设有多个限位孔。
7.根据权利要求6所述的自动导引运输车托盘,其特征在于,所述旋转底座还包括用于与所述限位孔配合的限位销;
且分别在所述第一支撑杆及所述第二支撑杆上设有通孔,所述限位销穿设在所述通孔中。
8.根据权利要求1所述的自动导引运输车托盘,其特征在于,所述副车架支撑还包括副车架撑块,所述副车架撑块固装在所述副车架支撑部上。
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