[发明专利]车辆用头枕的颈托在审
申请号: | 201711052343.2 | 申请日: | 2017-10-30 |
公开(公告)号: | CN109720256A | 公开(公告)日: | 2019-05-07 |
发明(设计)人: | 南宫准 | 申请(专利权)人: | 株式会社瑞延理化 |
主分类号: | B60N2/865 | 分类号: | B60N2/865 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 张晶;王朋飞 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 头枕 车辆用 颈托 支撑盖 支架 前后方向移动 车辆座椅 固定结合 内部设置 颈部 乘客 支撑 | ||
1.一种车辆用头枕的颈托,其包括:
支架(110),与设置在车辆座椅上侧的头枕(10)固定结合;
垫(120),可支撑乘客的颈部,在内部设置具有刚性的支撑盖(122);及
连接部(130),设置在所述支架(110)和所述支撑盖(122)之间,以向前后方向移动所述垫(120)。
2.根据权利要求1所述的车辆用头枕的颈托,其中,
所述支撑盖(122)形成为具有预定面积的板状,且形成有多个通孔(125)。
3.根据权利要求1所述的车辆用头枕的颈托,其中,
所述连接部(130)的一表面与所述支架(110)固定结合,而且在侧面两侧突出地形成有结合片(133),所述连接部(130)包括:
壳体(132),在所述结合片(133)上形成有第一紧固孔(133a)和第二紧固孔(133b);
第一连杆(134),一侧与所述支撑盖(122)的第一结合部(123)可旋转地结合,另一侧与所述结合片的第一紧固孔(133a)可旋转地结合;及
第二连杆(136),一侧与所述支撑盖(122)的第二结合部(124)可旋转地结合,另一侧与所述结合片(133)的的第二紧固孔(133b)可旋转地结合。
4.根据权利要求3所述的车辆用头枕的颈托,其中,
所述壳体(132)中,在形成有与所述第一连杆(134)的一端可旋转地结合的所述第一紧固孔(133a)的部分,以与所述结合片(133)相隔开的方式突出地形成用于加强与所述第一连杆(134)的结合的加强片(135)之后,使所述第一连杆(134)的一端通过铰链销可旋转地结合在所述结合片(133)和所述加强片(135)之间。
5.根据权利要求3所述的车辆用头枕的颈托,还包括:
限位件(137),其位于一端与所述壳体(132)的第一紧固孔(133a)结合的所述第一连杆(134)的下部,限制所述第一连杆(134)的旋转。
6.根据权利要求5所述的车辆用头枕的颈托,其中,
在所述限位件(137)的末端形成向一方向倾斜的倾斜支撑部(137a),以支撑所述第一连杆(134)的一部分。
7.根据权利要求3所述的车辆用头枕的颈托,其中,
所述连接部(130)还包括弹性部件(138),其一端与所述壳体(132)结合,另一端与连接所述支撑盖(122)的第一结合部(123)和所述第一连杆(134)铰链销结合。
8.根据权利要求1所述的车辆用头枕的颈托,其中,
在所述垫(120)的下部还包括乘客可抓住的把手(126)。
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