[发明专利]一种支架式导轨滑轮

说明书

技术领域

本发明涉及门窗配件领域，特别是一种支架式导轨滑轮。

背景技术

一些大的门窗，需要用到很深的门窗导轨槽，现有的导轨滑轮结构并不适用于这样的门窗导轨槽，如果直接应用现有的结构，而且这样门窗应用场合很少，这导致大型的导轨滑轮产量就非常的小，要专门地制作模具，制作成本将非常的高，而且通用性差。

现有的导轨滑轮，需要将门窗放平然后安装，但是这样的安装方式对于大的门窗来说非常的不方便，而且容易造成外观的损伤。

在使用门窗时，很多人都希望，在门窗静止时具有一定的防滑的能力，而在需要门窗进行滑动时又非常的顺畅，这是一个非常矛盾的技术问题，本领域技术人员往往是通过调节滚轮组件的滑动力来取得平衡，但还是不能完美的解决上述技术问题。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：提供一种通用性高的成本低的支架式导轨滑轮。

本发明解决其技术问题的解决方案是：

一种支架式导轨滑轮，包括呈左右延伸的基板，还包括连杆组、滚轮，基板的左端设有立板，基板的下方设有固定板，基板与固定板之间设有调位间隙，固定板上设有至少一个过孔组，每个过孔组均包括一前一后设置的两个通过孔，连杆组与过孔组一一对应连接，每个连杆组均包括两个调力连杆组，每个调力连杆组包括用轴连接在一起的上连杆和下连杆，上连杆的上端穿过通过孔并进入调位间隙内，同一个连杆组内的上连杆、下连杆呈平行四边形设置且上连杆、下连杆得连接部位向外突出，同一个连杆组内的下连杆的下端连接在同一个滚轮组件的前后两侧，调位间隙内设有推块，推块上设有调力斜面，上连杆的上端与调力斜面抵接，立板上设有调力螺丝，调力螺丝的螺纹段末端与推块抵接。

作为上述方案的进一步改进，滚轮组件包括轮毂，轮毂的外周壁上设有环形的凹槽，凹槽上设有环形的组合垫，所述组合垫包括具有环形腔的软质的外套，外套内设有非牛顿液体。

作为上述方案的进一步改进，所述非牛顿液体为陶瓷浆。

作为上述方案的进一步改进，调力斜面设在与其对应的上连杆的上端左侧，通过孔的右侧设有向上凸起的挡块。

作为上述方案的进一步改进，下连杆上设有调心球轴承，调心球轴承与滚轮组件的转轴连接。

本发明的有益效果是：一种支架式导轨滑轮，包括呈左右延伸的基板，还包括连杆组、滚轮，基板的左端设有立板，基板的下方设有固定板，基板与固定板之间设有调位间隙，固定板上设有至少一个过孔组，每个过孔组均包括一前一后设置的两个通过孔，连杆组与过孔组一一对应连接，每个连杆组均包括两个调力连杆组，每个调力连杆组包括用轴连接在一起的上连杆和下连杆，上连杆的上端穿过通过孔并进入调位间隙内，同一个连杆组内的上连杆、下连杆呈平行四边形设置且上连杆、下连杆得连接部位向外突出，同一个连杆组内的下连杆的下端连接在同一个滚轮组件的前后两侧，调位间隙内设有推块，推块上设有调力斜面，上连杆的上端与调力斜面抵接，立板上设有调力螺丝，调力螺丝的螺纹段末端与推块抵接。这样的调节方式，可以通过改变上连杆和下连杆的长度来实现适配不同的深度的门窗导轨槽，在安装时，直接将本发明放在门窗框内，无需固定，将门窗放下后门窗的重力会让同一个连杆组内的上连杆、下连杆的夹角会发生变化，从而与门窗框的前后两个内壁抵接，实现本发明与门窗框连接在一起的目的。为了防止上连杆、下连杆连接部位对门窗框的压力过大，可以通过旋转调力螺丝，利用调力斜面对于上连杆的压力增大，实现上连杆、下连杆连接部位对门窗框的压力变小的效果。本发明不但安装方便，通用性高。本发明用于门窗配件。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单说明。显然，所描述的附图只是本发明的一部分实施例，而不是全部实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他设计方案和附图。

图1是本发明实施例的左视结构示意图；

图2是本发明实施例的主视方向上的结构示意图。

具体实施方式