[发明专利]一种汽车智能系统有效
申请号: | 201711051294.0 | 申请日: | 2017-10-31 |
公开(公告)号: | CN107867222B | 公开(公告)日: | 2020-11-03 |
发明(设计)人: | 李旺龙 | 申请(专利权)人: | 平潭诚信智创科技有限公司 |
主分类号: | B60Q1/24 | 分类号: | B60Q1/24 |
代理公司: | 厦门原创专利事务所(普通合伙) 35101 | 代理人: | 徐东峰 |
地址: | 350400 福建省福州市平潭综合实验*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 智能 系统 | ||
1.一种汽车智能照明系统,其特征在于:包括
GPS导航装置,用于实时获取汽车的当前位置;
光传感器,用于获取外界的实时光强度;
两个侧面照明单元,分别设置于车身的两侧的中部;
电子控制单元,用于当汽车当前位置到达转弯路口的预定范围A内时,开始在地图上记录所述汽车的轨迹并判断汽车的转向灯是否开启;当转向灯开启时,且实时光强度低于第一阈值B时,根据所述转向灯开启的方向开启对应一侧的侧面照明单元,对距离车身一定预定范围内进行照明,使所述预定范围内的物体通过后视镜呈现给司机;当转向灯未开启时,进一步根据所述轨迹判断所述汽车是否开始转弯;当汽车开始转弯且实时光强度低于第一阈值B时,根据转弯方向开启对应一侧的侧面照明单元,对距离车身一定预定范围内进行照明,使所述预定范围内的物体通过后视镜呈现给司机,其中,所述第一阈值B为13LX-16LX;所述电子控制单元进一步用于判断在单位时间T内的汽车转弯角度是否超过第三阈值C,所述第三阈值C的范围为10°-15°;所述单位时间T满足:0.3sT0;
其中,所述侧面照明单元包括第一挡板、第二挡板和照明灯,所述照明灯设于所述第一挡板和所述第二挡板之间,所述第一挡板靠近汽车车头设置,所述第二挡板远离汽车车头设置;所述第一挡板用于避免所述照明灯照射到汽车后视镜;所述第二挡板用于避免照射角度过大影响到其他车辆的正常行驶;所述侧面照明单元的光强度为8B-15B。
2.根据权利要求1所述的汽车智能照明系统,其特征在于:定义所述侧面照明单元到汽车后视镜水平方向上的距离为d,所述汽车后视镜的长度为n,其中,所述第一挡板与车头延伸方向形成的倾斜夹角为θ1,θ1满足:
3.根据权利要求2所述的汽车智能照明系统,其特征在于:所述侧面照明单元朝向地面倾斜设置,且与汽车车身竖直方向形成一倾斜角α。
4.根据权利要求3所述的汽车智能照明系统,其特征在于:定义所述侧面照明单元距离地面的高度为H,所述侧面照明单元照射到地面的最远距离为L,则其中,H为0.7m,L为5m。
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