[发明专利]一种信息采集系统有效
申请号: | 201711050860.6 | 申请日: | 2017-10-31 |
公开(公告)号: | CN107680405B | 公开(公告)日: | 2019-06-04 |
发明(设计)人: | 范春林;郭珊毅 | 申请(专利权)人: | 深圳市小猫信息技术有限公司 |
主分类号: | G08G1/14 | 分类号: | G08G1/14;G07C9/00 |
代理公司: | 深圳盛德大业知识产权代理事务所(普通合伙) 44333 | 代理人: | 王春颖 |
地址: | 518000 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 进场 控制装置 门禁 图像获取装置 采集 信息采集系统 受控 车辆通过 输出 停车管理 停车 | ||
本发明适用于停车管理技术领域,提供了一种信息采集系统,包括:控制装置;受控于所述控制装置,用于控制车辆是否进入的门禁;受控于所述控制装置,用于采集车辆通过所述门禁之前的第一进场信息并输出至所述控制装置的第一图像获取装置;以及受控于所述控制装置,用于采集车辆通过所述门禁之后的第二进场信息并输出至所述控制装置的第二图像获取装置。本发明实施例提供的信息采集系统,在车辆进场通过门禁之前,可先经第一图像获取装置采集车辆的第一进场信息,在通过门禁之后,再经第二图像获取装置采集该车辆的第二进场信息,可以在车辆进场时存在跟车情况时,也能够正常地采集到所有进场车辆的进场信息,降低错漏停车计费率。
技术领域
本发明属于停车管理技术领域,尤其涉及一种信息采集系统。
背景技术
随着经济的发展和人民生活水平的提高,汽车成为了人们出行必不可少的代步工具,随着车辆数量的增多,对于停车位的需求也与日俱增。然而,停车计费更是停车管理中必不可少的一部分,且对于停车计费的合理性和效率等方面的要求也是越来越高。
在现有技术中,当车辆在驶进停车场时,若存在跟车情况(车辆之间的距离较小),后面紧跟的车辆的车牌就容易被前面的车辆遮挡住,从而使得采集装置容易错漏采集部分进场车辆的信息,从而使得采集到的车辆的信息不准确、不完整,给停车场的计费等管理事项带来较多的麻烦。
发明内容
本发明实施例提供了一种信息采集系统,旨在解决现有技术中,两车车距较小时对车辆进入停车场时的信息采集容易错漏而给停车场的计费等管理事项带来较大麻烦的问题。
本发明是这样实现的,一种信息采集系统,包括:控制装置;
受控于所述控制装置,用于控制车辆是否进入的门禁;
受控于所述控制装置,用于采集车辆通过所述门禁之前的第一进场信息并输出至所述控制装置的第一图像获取装置;以及
受控于所述控制装置,用于采集车辆通过所述门禁之后的第二进场信息并输出至所述控制装置的第二图像获取装置。
本发明实施例提供的信息采集系统,车辆在进场通过门禁之前,可先通过第一图像获取装置采集车辆的第一进场信息,在通过门禁时,由于车辆需要等待门禁开启,因此车辆需要减速,在前车通过门禁之后开走后,两车距离自然拉开,由于第二图像获取装置设置为车辆进场之后获取车辆的第二进场信息,所以在两车距离拉开之后,可方便清晰地获取到每一辆车的进场信息;并且,停车场一般在入口处会设置分叉路口,车辆到达该处时,不仅车距会拉开,若两车开往不同的停车位,车头的方向也会不同,那么第二图像获取装置就更容易获取每一辆车的进场信息。综上,本发明实施例提供的信息采集系统,通过第二图像获取装置补充采集第一图像获取装置可能遗漏采集的进场信息,使得对所有车辆进场信息的采集更加准确、完整,对后续的数据调用(如计费等)都具有及其重要的意义,解决了现有技术中,两车车距较小时对车辆进入停车场时的信息采集容易错漏而给停车场的计费等管理事项带来较大麻烦的问题。
附图说明
图1是本发明实施例提供的一种信息采集系统的结构示意图;
图2是本发明实施例提供的另一种信息采集系统的结构示意图。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
在本发明实施例中使用的术语是仅仅出于描述特定实施例的目的,而非旨在限制本发明。在本发明实施例和所附权利要求书中所使用的单数形式的“一种”和“该”也旨在包括多数形式,除非上下文清楚地表示其他含义。还应当理解,本文中使用的术语“和/或”是指并包含一个或多个相关联的列出项目的任何或所有可能组合。
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