[发明专利]一种电动汽车电池包的充换电装置

说明书

本发明公开了一种电动汽车电池包的充换电装置，其结构包括装框、十字条板、压合装置、支顶架、顶板结构，所述为十字结构的十字条板设有6个，所述为矩形结构的装框设有6个面，所述装框侧面拆装连接有十字条板，所述支顶架固定连接于装框内腔底部，所述压合装置底部与支顶架上端机械连接，所述压合装置位于支顶架上方。本发明解决了电动汽车电池包规格尺寸大小不一，无法实现一个充换电装置对多种不同规格的电池包进行充电的问题，使用方便，成本低。

技术领域

本发明是一种电动汽车电池包的充换电装置，属于电动汽车充换电装置领域。

背景技术

随着新能源电动汽车的快速发展，电动汽车电池包充换电装置操作方便性主要表现为电池箱内不需要放在车身上充电，只需将电池包固定在充换电装置上即可进行充电，为电池包的循环周转提供保障。

现有技术电动汽车电池包规格尺寸大小不一，无法实现一个充换电装置对多种不同规格的电池包进行充电，使用不方便，成本高。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种电动汽车电池包的充换电装置，以解决电动汽车电池包规格尺寸大小不一，无法实现一个充换电装置对多种不同规格的电池包进行充电，使用不方便，成本高的问题。

为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种电动汽车电池包的充换电装置，其结构包括装框、十字条板、压合装置、支顶架、顶板结构，所述为十字结构的十字条板设有6个，所述为矩形结构的装框设有6个面，所述装框侧面拆装连接有十字条板，所述支顶架固定连接于装框内腔底部，所述压合装置底部与支顶架上端机械连接，所述压合装置位于支顶架上方，所述顶板结构焊接于十字条板内侧中心，所述二者组成一体化结构，采用镂空结构与条板结构设计，使用方便，节省了成本材料，所述压合装置由限位器、调节板、压扣机构、上承板、下支板组成，所述限位器设在下支板上并与压扣机构配合，所述压扣机构固定连接于下支板左上端面，所述压扣机构固定连接于下支板右上端面且压扣机构与上承板下表面胶接，所述上承板与下支板结构相同并相互平行，所述调节板铰接于上承板、下支板的前后侧面，所述调节板设有摆臂，所述摆臂由垂板、平衡轴、支臂组成，所述垂板左端V角处的圆孔设有平衡轴，所述垂板嵌在支臂左端，所述压扣机构由压合簧、接杆、齿轮、升降柱组成，所述压合簧胶接有接杆左端，所述接杆右端活动连接有齿轮，所述齿轮啮合于升降柱上端面，所述压合簧与升降柱相邻，所述压合簧与升降柱底部分别焊接于下支板上端面，能够利用重力实现不同尺寸的空间高度的调节，所述支顶架由滑动架、活动架板、垫块组成，所述活动架板底部内侧与滑动架活动连接，所述垫块胶接于活动架板上端左上角，所述滑动架与活动架板组成为垂直结构并过度配合，能够直接上升或下降到一定的高度，进一步辅助实现压合装置利用重力实现不同尺寸的空间高度的调节，所述顶板结构由推动支架、加固垫板、垫板组成，所述推动支架的栓孔与加固垫板的栓杆连接，所述加固垫板与垫板固定连接，二者组成一体化结构并呈阶梯状结构，利用压力实现不同尺寸的空间长度的调节。

进一步地，所述为箭头结构的十字条板的末端与装框的内空结构吻合，采用箭头结构贴合固定，锁定面积加大，固定更加牢固。

进一步地，所述齿轮设有4个转动齿，进行升降时，利用气动实现转动，有效减少了成本，提高了稳定性。

进一步地，所述限位器由侧转轴、轴动杆组成，所述侧转轴啮合于轴动杆中部的环斜面，垂板在下降时起到下垂辅助降落的作用，限位器能够避免垂板的快速下垂，起到限制的作用，延长使用寿命。

进一步地，所述垫块设有加垫层，有效减少振动提高稳定性，同时起到摩擦的作用。

进一步地，推动支架包括安装板、推动杆、弹簧，所述安装板中部铰接有推动杆，所述推动杆右端焊接有弹簧，推动杆与弹簧配合实现推动和辅助垫板的固定，使物品嵌入后更加牢固。

有益效果