[发明专利]一种齿轮轴套

说明书

本发明公开了一种齿轮轴套，包括轴套本体，所述轴套本体上设有传动齿,所述轴套本体内壁设有内螺纹，所述轴套本体由以下质量百分比的各组分冷压形成：0.6‑1.2％碳、1.3‑1.7％铜、1.55‑1.95％镍、0.4‑0.6％钼、0.3‑0.5％AncorMax200、余量为铁。本发明结构简单，将带有内螺纹的一端固定连接旋转型芯，另一端活动连接在定芯上，并保证其与旋转型芯的同轴度，避免脱模过程中注塑件内螺纹被拉变形的现象；在传动齿长期使用磨损后，只需更换齿轮轴套即可，不需整体更换旋转型芯，避免浪费，节约了成本。

技术领域

本发明涉及一种轴套，特别涉及一种齿轮轴套。

背景技术

齿轮轴套是机械设计中的重要部件。早前齿轮轴套都是冲压形成的，这种加工方法不仅材料浪费严重，且精确度有限。但目前一般能冷压出的齿轮轴套的密度最高在6.5g/cm 3，且由于压制的时候齿轮面在下部，加上粉体流动性差，导致齿轮轴套的中间部分易断裂，从而影响成品综合性能。

发明内容

本发明的目的就在于提供一种，结构简单，节约材料，综合性能较好的齿轮轴套

为了实现上述目的，本发明采用的技术方案是这样的：本发明的齿轮轴套，包括轴套本体，所述轴套本体上设有传动齿,所述轴套本体内壁设有内螺纹，所述轴套本体由以下质量百分比的各组分冷压形成： 0 .6-1 .2％碳、 1 .3-1 .7％铜、1 .55-1 .95％镍、 0 .4-0.6％钼、 0 .3-0 .5％AncorMax200、 余量为铁。

作为优选，所述内螺纹从轴套本体一端向另一端延伸，所述内螺纹总长度小于轴套本体总长度。

作为优选，所述轴套本体的加工方法为：称取配方含量的各组分，充分混匀；在压机松装状态下，将冲压材料加入到料腔中，料腔的体积等于齿轮轴套毛坯件体积的三倍；压机进入压制状态，将冲压材料冷压成型；压机进入脱模状态，将成型齿轮轴套毛坯件输出。

与现有技术相比，本发明的优点在于：本发明结构简单，将带有内螺纹的一端固定连接旋转型芯，另一端活动连接在定芯上，并保证其与旋转型芯的同轴度，避免脱模过程中注塑件内螺纹被拉变形的现象；在传动齿长期使用磨损后，只需更换齿轮轴套即可，不需整体更换旋转型芯，避免浪费，节约了成本。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合附图对本发明作进一步说明。

参见图1，本发明的齿轮轴套，包括轴套本体1，所述轴套本体1上设有传动齿2,所述轴套本体1内壁设有内螺纹3，所述轴套本体1由以下质量百分比的各组分冷压形成： 0.6-1 .2％碳、 1 .3-1 .7％铜、1 .55-1 .95％镍、 0 .4-0 .6％钼、 0 .3-0 .5％AncorMax200、 余量为铁，所述内螺纹3从轴套本体1一端向另一端延伸，所述内螺纹3总长度小于轴套本体1总长度，所述轴套本体1的加工方法为：称取配方含量的各组分，充分混匀；在压机松装状态下，将冲压材料加入到料腔中，料腔的体积等于齿轮轴套毛坯件体积的三倍；压机进入压制状态，将冲压材料冷压成型；压机进入脱模状态，将成型齿轮轴套毛坯件输出。

本发明结构简单，将带有内螺纹3的一端固定连接旋转型芯，另一端活动连接在定芯上，并保证其与旋转型芯的同轴度，避免脱模过程中注塑件内螺纹3被拉变形的现象；在传动齿长期使用磨损后，只需更换齿轮轴套即可，不需整体更换旋转型芯，避免浪费，节约了成本。