[发明专利]具有导向功能的升降型跨座式单轨道岔的梁间连接装置

说明书

技术领域

本发明属于跨座式单轨道岔梁间连接技术领域，更具体地，涉及一种带导向功能的升降型跨座式单轨道岔的梁间连接装置。

背景技术

现有的跨座式单轨道岔均通过平动实现线路的连接转换，跨座式单轨道岔的平动形式可以概括为关节型和换梁型两种。

目前，平动形式的单轨道岔并没有充分利用竖向空间上的既有优势，在水平空间占地较大，且对于线路沉降等问题并没有相应的处理手段。而且，由于换梁形式的限制，道岔梁在升降时易出现走位不足。道岔梁走位精度受到环境因素、控制精度、传感器或行程开关的影响。现有的单轨道岔梁间连接装置普遍结构复杂、运行速度慢、可靠性不高。

因此，需要开发一种新型的单轨道岔的梁间连接装置，使其能充分利用竖向空间上的既有优势，换梁可靠，运行速度快。

发明内容

针对现有技术的以上缺陷或改进需求，本发明提供了一种具有导向功能的升降型跨座式单轨道岔的梁间连接装置，其目的在于，设计梁导向副、梁间导向副、升降驱动件和升降动力组件，在换梁过程中实现平稳、快速、可靠换梁。

为实现上述目的，本发明提供了一种具有导向功能的升降型跨座式单轨道岔的梁间连接装置，用于连接道岔梁和道岔梁固定端，该装置所在单轨道岔包括固定道岔梁单元和升降道岔梁单元，升降道岔梁单元包括第一道岔梁和第二道岔梁，固定道岔梁单元包括第三道岔梁固定端、第一道岔梁固定端和第二道岔梁固定端，第一道岔梁两端分别为第三道岔梁固定端和第一道岔梁固定端,第二道岔梁两端分别为第三道岔梁固定端和第二道岔梁固定端,第一道岔梁和第二道岔梁能同时进行方向相反的运动，以能实现第一道岔梁上升的同时第二道岔梁下降，或者实现第一道岔梁下降的同时第二道岔梁上升，在第一道岔梁和第一道岔梁固定端相邻接的端面间设置有梁间导向副，第二道岔梁与第二道岔梁固定端的端面间也设置有梁间导向副，所述梁间导向副用于第一道岔梁和第二道岔梁在上升或者下降过程中起到导向和定位作用，以能保证换梁过程中第一道岔梁分别与第一道岔梁固定端以及第三道岔梁固定端间能稳定对接，以及第二道岔梁与第二道岔梁固定端以及第三道岔梁固定端间能稳定对接。

进一步的，梁间导向副包括第一道岔梁端部的凸部和第一道岔梁固定端端部凹部，凸部和凹部相咬合，在凸部的凸面和凹部的凹面间设置有滚动构件和滚道，滚动构件设置在滚道内，以将第一道岔梁和第一道岔梁固定端间的滑动摩擦转换成滚动摩擦。

进一步的，所述滚动构件为设置在滚道中的滚珠、滚针或者滚柱。

进一步的，第一道岔梁固定端和第二道岔梁固定端上的梁间导向副上端均设置有盖板或者封口，以分别实现对第一道岔梁和第二道岔梁上升过程的限位。

进一步的，在第一道岔梁和第二道岔梁上还设置有梁导向副，梁导向副用于第一道岔梁和第二道岔梁在换梁过程中定位导向作用。

进一步的，第一道岔梁和第二道岔梁下方设置有两套升降驱动件和一套升降动力组件，两套升降驱动件分别固定在第一道岔梁上和第二道岔梁上，所述升降动力组件用于提供第一道岔梁和第二道岔梁升降所需动力，一套升降动力组件分别带动两套升降驱动件，实现第一道岔梁上升的同时第二道岔梁下降，或者实现第一道岔梁下降的同时第二道岔梁上升。

进一步的，所述升降动力组件包括齿轮、齿条和减速电机，其中，减速电机与齿轮同轴连接，齿轮与齿条相啮合，齿轮两侧分别设置有一根齿条，减速电机输出的动力通过齿轮分别传递给两根齿条，两根齿条分别与两套升降驱动件相连接。

进一步的，所述升降驱动件包括驱动块和连接杆，连接杆与驱动块固定为一体，同时，连接杆分别固定在第一、第二道岔梁下方，两个驱动块均具有与齿条配合的啮合部，啮合部均和两个齿条配合，以能分别在两根齿条的带动下实现第一、第二道岔梁往返升降。

进一步的，设置在第一、第二道岔梁上的梁导向副为两副。

总体而言，通过本发明所构思的以上技术方案与现有技术相比，能够取得下列有益效果：

本发明中，在道岔梁和道岔梁固定端间设置了梁间导向副，梁间导向副具有导向和定位功能，实现了道岔梁上升和下降过程中与道岔梁固定端间的平稳对接。进一步的，以滚道中设置滚动构件的形式，使换梁过程中，滑动摩擦转为滚动摩擦，大大降低了换梁过程中的阻力，降低摩擦消耗。在道岔梁上设置了梁导向副，实现了道岔梁上升和下降过程中稳定移动，升降驱动件和升降动力组件配合作用，实现道岔梁的上升或者下降。梁导向副、梁间导向副、升降驱动件和升降动力组件共同配合，实现快速、平稳地换梁。实际工程实践表明，本发明可有效提高换梁速度，且更可靠。