[发明专利]一种实车调频收音干扰的测试系统和方法

说明书

本发明涉及车载测试技术领域，具体公开了一种实车调频收音干扰的测试系统和方法，所述系统设有便携式媒体设备及与其连接的FM发射电路、信号处理与对比显示电路，还设有连接所述信号处理与所述对比显示电路的车载主机，所述FM发射电路设有FM发射天线，所述车载主机设有收音天线。本发明提供的一种实车调频收音干扰的测试系统和方法，通过将初始测试信号(1kHz)与车机解调输出的信号进行实时对比，随时监控实车输出波形的失真情况，一旦车机受到车上电气设备如雨刮等的干扰，则解调后的信号波形会产生失真，通过和原始1kHz调制信号实时双通道可视化比对，有助于快速定位实车干扰源，为实车收音音效评审提供了重要的依据。

技术领域

本发明涉及车载测试技术领域，尤其涉及一种实车调频收音干扰的测试系统和方法。

背景技术

目前测试车载音响主机调频收音干扰的方法主要为：

1.台架测试：通过音频分析仪和射频信号发射器搭建测试环境，进行参数性能测试。其缺点是，脱离实车环境，不能模拟音响主机在实车环境中受到的器件操作干扰；

2.实车主观感受测试：按照实际用户的使用环境使用收音功能，通过测试人员在实车上的主观听觉感受，做出判断。其缺点是，实际收音使用环境受到的外来干扰太多，主观感受很难准确判断出不明显的收音干扰；

3.实车使用相关仪器测试：射频信号发生器发出模拟信号，示波器/音频分析仪检测主机输出的信号。其缺点是所需测试设备较多，仪器本身体积过大，且实车环境难以提供稳定的工作电压和电流，难以在实车上快速搭建起稳定的测试环境。

发明内容

本发明提供一种实车调频收音干扰的测试系统和方法，解决的技术问题是，现有的台架测试方式方法不能准确地模拟出实车内部的收音干扰，以及难以在实车上快速搭建起稳定的测试环境。

为解决以上技术问题，本发明提供一种实车调频收音干扰的测试系统，设有便携式媒体设备及与其连接的FM发射电路、信号处理与对比显示电路，还设有连接所述信号处理与所述对比显示电路的车载主机，所述FM发射电路设有FM发射天线，所述车载主机设有收音天线；

所述便携式媒体设备用于输出初始测试信号到所述FM发射电路和所述信号处理与对比显示电路；

所述FM发射电路用于对所述初始测试信号进行FM调制后，通过所述FM发射天线向所述收音天线发射FM测试信号；

所述车载主机用于通过所述收音天线接收所述FM测试信号并将其解调成测试对比信号发送到所述信号处理与对比显示电路；

所述信号处理与对比显示电路用于将所述初始测试信号与所述测试对比信号分别通过第一通道和第二通道同步地显示在同一界面上。

具体地，所述信号处理与对比显示电路设有分别连接所述第一通道和所述第二通道的第一程控放大电路、第二程控放大电路，以及连接所述第一程控放大电路、所述第二程控放大电路的模数转换与存储电路，以及连接所述模数转换与存储电路的MCU控制电路和时钟信号电路，以及连接所述MCU控制电路的LCD显示电路，以及连接在所述第二程控放大电路与所述MCU控制电路之间的整形电路。

进一步地，所述第一程控放大电路、所述第二程控放大电路用于分别对所述初始测试信号和测试对比信号进行衰减或放大处理后输入到所述模数转换与存储电路；

所述模数转换与存储电路用于分别对输入的所述初始测试信号和测试对比信号依次进行采样、缓冲和存储，得到初始测试采样信号和测试对比采样信号；

所述整形电路用于控制所述第二程控放大电路和所述时钟电路正常运行，并测量所述测试对比采样信号的频率；

所述时钟信号电路用于为所述模数转换与存储电路提供时钟信号；