[发明专利]商用车车况物流监控系统及方法在审
申请号: | 201711043527.2 | 申请日: | 2017-10-31 |
公开(公告)号: | CN107609830A | 公开(公告)日: | 2018-01-19 |
发明(设计)人: | 潘建磊;王健;胡兴友;余佶 | 申请(专利权)人: | 上海汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | G06Q10/08 | 分类号: | G06Q10/08;H04L29/08 |
代理公司: | 上海科琪专利代理有限责任公司31117 | 代理人: | 伍贤喆 |
地址: | 200438 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 商用 车车 物流 监控 系统 方法 | ||
1.一种商用车车况物流监控系统,其特征是:包括车联网云监控服务平台、车联网远程通讯模块、网络摄像机、WEB监控平台、管理员手机客户端和驾驶员手机客户端;所述网络摄像机安装在车辆内监控驾驶员的动作并通过车联网远程通讯模块与车联网云监控服务平台交换数据;所述车联网云监控服务平台通过车联网远程通讯模块控制连接到WEB监控平台、管理员手机客户端和驾驶员手机客户端;管理人员使用WEB监控平台和/或管理员手机客户端通过车联网云监控服务平台查看车辆状况和驾驶员状况后,对车辆进行远程监控和控制,对驾驶员进行远程监控和提醒,驾驶人员使用驾驶员手机客户端查看车辆状况并接收从车联网云监控服务平台发出的命令和消息。
2.一种基于如权利要求1所述商用车车况物流监控系统的监控方法,其特征是,包括以下步骤:
S1.设定危险操作和强制性指令;
S2.通过网络摄像机实时采集驾驶员动作,车联网远程通讯模块将驾驶员动作连同车况信息、GPS信息、驾驶员操作信息和车辆数据上报到车联网云监控服务平台;
S3.车联网云监控服务平台利用车联网远程通讯模块上报的数据与危险操作进行匹配判定,如匹配到危险操作则进入步骤S4;
S4.车联网云监控服务平台将危险操作推送到WEB监控平台和/或管理员手机客户端;
S5.管理员选择推送警告整改通知到驾驶员手机客户端和/或直接发送强制性指令到车辆。
3.如权利要求2所述的商用车车况物流监控方法,其特征是:还包括设置与危险操作一一对应的警告信息,所述步骤S3中,如匹配到危险操作,车联网云监控服务平台自动发送对应的警告信息到驾驶员手机客户端,并将该警告信息实时传送到WEB监控平台和/或管理员手机客户端。
4.如权利要求2或3所述的商用车车况物流监控方法,其特征是:所述驾驶员操作信息包括离合器踏板操作、制动踏板操作、加速踏板操作、驻车制动器操作、车灯操作、后视镜使用信息、安全带使用信息、变速杆使用信息、转向盘使用信息、座椅靠背和头枕的调整信息、弯道操作、变道操作、超车操作、上坡操作、下坡操作。
5.如权利要求2或3所述的商用车车况物流监控方法,其特征是:所述危险操作包括恶劣天气车速控制信息、急刹车频率、急加速频率、急转弯频率、急变道频率、急超车频率、跨档位变档频率、脱档频率、连续驾驶时间、闯红灯信息、抢道信息、双手脱离方向盘信息、有无边驾驶边打电话信息、疲劳驾驶信息、车内音响音量、车门锁信息、车内抽烟信息、长时间单手握方向盘信息、酒驾信息。
6.如权利要求2或3所述的商用车车况物流监控方法,其特征是:所述强制性指令包括强制减速、强制开启危险报警灯、禁止启动发动机。
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G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
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G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
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