[发明专利]一种单向锁止面汽车同步器在审
申请号: | 201711040371.2 | 申请日: | 2017-10-31 |
公开(公告)号: | CN107630948A | 公开(公告)日: | 2018-01-26 |
发明(设计)人: | 李汉祥 | 申请(专利权)人: | 江苏追日汽车同步器有限公司 |
主分类号: | F16D23/06 | 分类号: | F16D23/06;F16D23/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225321 江苏省泰州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 单向 锁止面 汽车 同步器 | ||
技术领域
本发明涉及一种单向锁止面汽车同步器。
背景技术
同步器是机械式齿轮传动汽车变速器的关键部件,同步器承担换档、传递扭矩的作用,是变速箱中关键、易损件。但是目前的汽车同步器不但笨重,而且换档时齿轮、轴冲击力大,减少了变速器寿命,增大了劳动强度 ,降低了汽车的动力性和燃油经济性。
发明内容
本发明提供了一种单向锁止面汽车同步器,它具有摩擦直径大、惯量小、冲击小、滑摩时间短、啮合长度大、不易掉档、使用寿命长、加工方便、制造成本低等诸多优点。
本发明采用了以下技术方案:一种单向锁止面汽车同步器,它包括同步滑套,在同步滑套的两侧分别设有左同步锥环和右同步锥环,在同步滑套上的周向均匀分布有若干锁肖孔Ⅰ和若干定位肖孔Ⅰ,在左同步锥环上的周向均匀分布有若干锁肖孔Ⅱ和若干定位肖孔Ⅱ,在右同步锥环上的周向均匀分布有若干锁肖孔Ⅲ和若干定位肖孔Ⅲ,同步滑套上的其中部分锁肖孔Ⅰ与锁肖孔Ⅱ以及锁肖孔Ⅲ相对应,同步滑套上的定位肖孔Ⅰ与定位肖孔Ⅱ以及定位肖孔Ⅲ相对应,在锁肖孔Ⅰ、锁肖孔Ⅱ以及锁肖孔Ⅲ之间穿有锁肖以及在定位肖孔Ⅰ、定位肖孔Ⅱ以及定位肖孔Ⅲ之间穿有定位肖后将同步滑套与左同步锥环和右同步锥环连接成整体,所述的定位肖孔Ⅰ内设有定位装置。
所述的定位装置设有弹簧斜孔,弹簧斜孔位于定位肖孔Ⅰ的侧面,在弹簧斜孔内设有弹簧,在弹簧与穿入定位肖孔Ⅰ的定位肖之间设有钢球。所述的锁肖孔Ⅰ的一侧设有锁止角,在锁肖的表面锁止面,锁止面与锁止角相对应。所述的同步滑套的外圈设有拨叉槽。所述的锁止面为单向锁止面。
本发明具有以下有益效果:采用了以上技术方案后,本发明使用同步器换档轻便灵活,换档时齿轮、轴不受冲击,延长变速器寿命,减少劳动强度 ,提高汽车的动力性和燃油经济性。锁肖式同步器具有摩擦直径大、惯量小、冲击小、滑摩时间短、啮合长度大、不易掉档、使用寿命长、加工方便、制造成本低等诸多优点。本发明锁肖孔Ⅰ的一侧设有锁止角,在锁肖的表面锁止面,锁止面与锁止角相对应,这样在换档时实现锁止功能,为预同步产生摩擦力,实现换档功能。本发明采用单向锁止面,这样分别实现两个方向的换档锁上功能,不易折断;同时保持换档拨档力矩不变,提高换档手感、舒适性。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为图1的A-A剖视图。
图3为图1的B-B剖视图。
图4为本发明锁止角与锁止面的结构示意图。
具体实施方式
在图1、图2、图3和图4中,本发明提供了一种单向锁止面汽车同步器,它包括同步滑套1,在同步滑套1的两侧分别设有左同步锥环2和右同步锥环3,在同步滑套1上的周向均匀分布有若干锁肖孔Ⅰ4和若干定位肖孔Ⅰ5,本实施例的在同步滑套1上的周向均匀分布有六个锁肖孔Ⅰ4和三个定位肖孔Ⅰ5,在左同步锥环2上的周向均匀分布有若干锁肖孔Ⅱ6和若干定位肖孔Ⅱ7,本实施例在左同步锥环2上的周向均匀分布有三个锁肖孔Ⅱ6和三个定位肖孔Ⅱ7,在右同步锥环3上的周向均匀分布有若干锁肖孔Ⅲ8和若干定位肖孔Ⅲ9,本实施例在右同步锥环3上的周向均匀分布有三个锁肖孔Ⅲ8和三个定位肖孔Ⅲ9,同步滑套1上的其中三个锁肖孔Ⅰ4与锁肖孔Ⅱ6以及锁肖孔Ⅲ8相对应,同步滑套1上的定位肖孔Ⅰ5与定位肖孔Ⅱ7以及定位肖孔Ⅲ9相对应,在锁肖孔Ⅰ4、锁肖孔Ⅱ6以及锁肖孔Ⅲ8之间穿有锁肖10以及在定位肖孔Ⅰ5、定位肖孔Ⅱ7以及定位肖孔Ⅲ9之间穿有定位肖11后将同步滑套1与左同步锥环2和右同步锥环3连接成整体,所述的定位肖孔Ⅰ5内设有定位装置,所述的定位装置设有弹簧斜孔12,弹簧斜孔12位于定位肖孔Ⅰ5的侧面,在弹簧斜孔12内设有弹簧13,在弹簧13与穿入定位肖孔Ⅰ5的定位肖11之间设有钢球14,所述的锁肖孔Ⅰ4的一侧设有锁止角15,在锁肖10的表面锁止面16,锁止面16与锁止角15相对应,所述的锁止面16为单向锁止面,所述的同步滑套1的外圈设有拨叉槽17。本发明的滑动齿套1的内花键与变速箱二轴上齿座联接,一起转动,并能沿轴向左右移动,直至与具有相同规格花键的结合齿相啮合。
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