[发明专利]一种自适应路面的扫路车吸嘴在审
申请号: | 201711038779.6 | 申请日: | 2017-10-29 |
公开(公告)号: | CN107587467A | 公开(公告)日: | 2018-01-16 |
发明(设计)人: | 黄天生 | 申请(专利权)人: | 荆门市华研智能机电有限公司 |
主分类号: | E01H1/08 | 分类号: | E01H1/08 |
代理公司: | 昆明合众智信知识产权事务所53113 | 代理人: | 高志永 |
地址: | 448124 湖北省荆门市高*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自适应 路面 扫路车吸嘴 | ||
1.一种自适应路面的扫路车吸嘴,包括汽车主梁(1)和罩体(2),其特征在于:所述汽车主梁(1)中间车体切割的通孔内安装有吸气管(3),所述吸气管(3)的下端扣接橡胶软管(4)一端,所述橡胶软管(4)的另一端扣接罩体(2)一侧的出气端,所述罩体(2)远离出气端一侧下部切割的进口外部安装有橡胶进气罩(5),所述橡胶进气罩(5)下部进口外缘固定的框架靠近罩体(2)出气端的一侧外缘转动连接长连杆(15)的一端,所述长连杆(15)的另一端转动连接第二滑块(14)一侧外表面,所述第二滑块(14)一侧连接第二液压杆(13)的内杆末端,所述第二液压杆(13)安装在罩体(2)的一侧,所述罩体(2)下部橡胶进气罩(5)的一侧安装有感应器(11),所述罩体(2)上部远离其进气端的一侧转动连接短连杆(9)的一端,所述短连杆(9)另一端连接第一滑块(8)外表面,所述第一滑块(8)一侧连接第一液压杆(7)的内杆末端。
2.根据权利要求1所述的一种自适应路面的扫路车吸嘴,其特征在于:所述第一液压杆(7)安装在安装架(6)上表面的安装位中,所述安装架(6)通过螺栓固定在汽车主梁(1)的另一侧。
3.根据权利要求1所述的一种自适应路面的扫路车吸嘴,其特征在于:所述第一滑块(8)滑动安装在导轨(10)的本体一侧,所述导轨(10)通过固定架固定在汽车主梁(1)的中部,所述第二滑块(14)滑动安装在罩体(2)侧面的导轨外部。
4.根据权利要求1所述的一种自适应路面的扫路车吸嘴,其特征在于:所述罩体(2)靠近出气端的上部通过弹簧(16)连接汽车主梁(1)的下部。
5.根据权利要求1所述的一种自适应路面的扫路车吸嘴,其特征在于:所述罩体(2)包括驱动电机(21)、吸嘴外壳(22)、切割刀片(23)和主动刀片(24),所述主动刀片(24)安装在驱动电机(21)输出端连接的驱动轴外部,所述切割刀片(23)安装在吸嘴外壳(22)远离出气端的一侧内壁。
6.根据权利要求5所述的一种自适应路面的扫路车吸嘴,其特征在于:所述驱动电机(21)安装在机电保护罩(12)的内部。
7.根据权利要求1所述的一种自适应路面的扫路车吸嘴,其特征在于:所述感应器(11)包括外壳(111)、测距雷达(112)、微型处理芯片(113)和电压保护器(114),所述外壳(111)内部空间的下部安装有测距雷达(112),所述测距雷达(112)外部的安装架上表面安装有微型处理芯片(113),所述微型处理芯片(113)外部的安装架上部安装有电压保护器(114)。
8.根据权利要求7所述的一种自适应路面的扫路车吸嘴,其特征在于:所述测距雷达(112)通过导线电性连接微型处理芯片(113),所述微型处理芯片(113)通过导线电性连接电压保护器(114),所述电压保护器(114)连接外部电源。
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