[发明专利]轮胎成型鼓

说明书

本发明公开了一种轮胎成型鼓，包括：鼓轴及安装于鼓轴上的成型组件，成型组件包括两个侧鼓以及位于两个侧鼓之间的中鼓，所述中鼓包括可轴向相互嵌入配合的两个半鼓以及分别连接两个所述半鼓的同步单元，每一所述半鼓包括若干周向分布的第一鼓瓦和第二鼓瓦以及驱动所述第一鼓瓦和所述第二鼓瓦径向移动的驱动组件，所述同步单元用于控制两个所述半鼓的鼓瓦径向同步径向移动。

技术领域

本发明涉及轮胎成型机的技术领域，尤其涉及一种应用于轮胎成型机上的轮胎成型鼓。

背景技术

在现有轮胎成型工艺的上胎圈步序中，载有胎圈的传递环将胎圈套设在轮胎成型鼓上胎体材料上的指定位置，轮胎成型鼓的胎圈支撑单元需要周向固定胎圈，以使轮胎成型鼓的反包单元进一步将胎圈包于胎体材料内。为了避免在反包步序中胎圈的位置发生偏移，可通过中鼓的鼓瓦扩张给予胎圈的端面一定的抵靠力。目前中鼓的鼓瓦扩张依靠气缸驱动连杆机构以带动鼓瓦径向升降。由于每一个连杆的初始角度一致，又为了保证鼓瓦在收缩状态下形成一个无缝的圆周面用于卷料，因此鼓瓦在扩张状态下，鼓瓦之间必有缝隙，特别是鼓瓦靠近胎圈的端部位置。在成型胎坯过程中，中鼓靠近胎圈的端部位置的缝隙处和鼓瓦处对胶料的挤压力不同，因而造成轮胎子口内侧存在气泡或者压痕的风险，导致轮胎质量事故。此外，鼓瓦升降机构可分左右两部分，均采用气缸驱动的方式驱动，从而左右侧鼓瓦可单独动作。因为气体从一侧导入且左右侧鼓瓦可单独被气缸控制升降动作，同时气体具备一定的可压缩性，导致左右侧鼓瓦升起过程中会出现速度不一致的现象。由此升起快的一侧鼓瓦会将胶料带偏，造成胶料的不对称，导致轮胎质量事故。

发明内容

本发明的目的在于提供一种在鼓瓦伸出状态下周向及端面无缝隙的轮胎成型鼓，且该轮胎成型鼓的左右两侧鼓瓦可以同步升降。

为达到此目的，本发明采用以下技术方案：

一种轮胎成型鼓，包括：

鼓轴及安装于所述鼓轴上的成型组件，所述成型组件包括两个侧鼓以及位于两个所述侧鼓之间的中鼓，所述中鼓包括可轴向相互嵌入配合的两个半鼓以及连接两个所述半鼓的同步单元，每个所述侧鼓可被驱动而远离对应的所述半鼓，每一所述半鼓包括周向分布的若干个第一鼓瓦和第二鼓瓦以及驱动所述第一鼓瓦和所述第二鼓瓦径向膨胀或收缩的驱动组件，所述同步单元控制两个所述半鼓的鼓瓦径向同步移动，所述第一鼓瓦和所述第二鼓瓦均包括本体部，若干个所述第一鼓瓦和所述第二鼓瓦的所述本体部相互间隔排布且可共同形成一个封闭的圆环。。

进一步的，所述同步单元包括相对设置在两个所述半鼓上的齿条以及分别与两个所述齿条啮合的齿轮，所述齿轮径向固定连接所述鼓轴。

进一步的，每个所述齿条一端固定于其中一个所述半鼓上，另一端为自由端。

进一步的，所述中鼓具有收缩状态及扩张状态，所述中鼓在收缩状态下，所述第一鼓瓦位于第二鼓瓦的径向外侧，所述中鼓在扩张状态，所述第一鼓瓦及第二鼓瓦在同一圆周面上。

进一步的，所述驱动组件包括分别固定连接侧鼓的第一支撑件和第二支撑件以及分别与所述第一支撑件及所述第二支撑件滑动连接的第一滑动件及若干第二滑动件，所述驱动组件还包括枢接所述第一滑动件与若干所述第二滑动件的若干连杆，所述若干第二滑动件连接所述本体部。

进一步的，所述第一滑动件上沿周向等距固定有用以与所述连杆枢接的若干个固定块。

进一步的，所述连杆包括第一连杆和第二连杆，所述第一连杆通过对应的所述第一滑动件连接所述第一鼓瓦，所述第二连杆通过对应的所述第一滑动件连接所述第二鼓瓦。

进一步的，所述第一连杆与轴向的夹角小于所述第二连杆与轴向的夹角。

进一步的，所述第一鼓瓦为大鼓瓦，所述第二鼓瓦为小鼓瓦，所述第一鼓瓦在径向上的行程小于所述第二鼓瓦在径向上的行程。