[发明专利]一种同步器齿环锥孔磨削夹具

说明书

技术领域

本发明涉及一种同步器齿环锥孔磨削夹具。

背景技术

同步器是汽车手动机械式变速器的关键部件。同步器齿环是同步器的关键零件，在汽车换挡变速过程中起关键作用 ，换挡过程中力矩和运动的传递靠同步器齿环内锥面与待接合锥毂接触产生的摩擦力 。所以同步器齿环的性能优劣关系到汽车换挡变速的可靠性。而同步器齿环内锥面加工工艺和加工精度决定同步器齿环的性能。目前的同步器齿环磨削加工工序的工艺为 ：在数控内圆磨床上用液压三爪卡盘夹持外圆 ，磨削锥孔保证大端直径 ₵+0．025 mm，同时磨削大端面。由于同步器齿环属于薄壁环类零件 ，本身刚度差 ，用三爪卡盘夹持极易变形 ，加工精度难 以保证 。

发明内容

本发明提供了一种同步器齿环锥孔磨削夹具，它不但使用方便，而且可以保证加工精度。

本发明采用了以下技术方案：一种同步器齿环锥孔磨削夹具，它包括锥柄、推盘、外锥筒、内锥筒和推杆组成，所述的推杆插入到锥柄内，在锥柄底部设有安装槽，在安装槽内设有推盘，推杆的底部与推盘连接，在锥柄底部的外沿连接有外锥筒，在外锥筒的外侧安装有内锥筒，推盘通过连接销与内锥筒连接，内锥筒的内圆柱面与外锥筒的外圆柱面为滑动配合，推杆推动推盘移动，推盘带动内锥筒沿着外锥筒的外圆柱面的轴向移动，内锥筒移动后挤压外锥筒的锥面，同步器齿环放置在外锥筒内，同步器齿环的外圆与外锥筒的内孔为间隙配合，外锥筒收缩后将同步器齿环定位并夹紧。

所述的内锥筒和外锥筒的锥角为15°。所述的外锥筒的锥面沿着轴向设有六条宽度为1mm的窄缝，外锥筒为65Mn。所述的锥柄底部的外沿与外锥筒之间通过螺钉连接，在锥柄底部的外沿与外锥筒之间为止口定位。所述的锥柄为莫氏锥柄。所述的同步器齿环的外圆与外锥筒的内孔之间的间隙为0.2-0.3mm。

本发明具有以下有益效果：采用了以上技术方案，本发明在夹持同步器齿环时避免出现变形，夹持精度高，不易损坏同步器齿环，大大提高了加工精度，而且使用方便。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

具体实施方式

在图1中，本发明提供了一种同步器齿环锥孔磨削夹具，它包括锥柄1、推盘2、外锥筒4、内锥筒6和推杆8组成，所述的推杆8插入到锥柄1内，在锥柄1底部设有安装槽9，在安装槽9内设有推盘2，推杆8的底部与推盘2连接，在锥柄1底部的外沿连接有外锥筒4，在外锥筒4的外侧安装有内锥筒6，推盘2通过连接销5与内锥筒6连接，内锥筒6的内圆柱面与外锥筒4的外圆柱面为滑动配合，推杆8推动推盘2移动，推盘2带动内锥筒6沿着外锥筒4的外圆柱面的轴向移动，内锥筒6移动后挤压外锥筒4的锥面，同步器齿环7放置在外锥筒4内，同步器齿环7的外圆与外锥筒4的内孔为间隙配合，外锥筒4收缩后将同步器齿环7定位并夹紧，所述的内锥筒6和外锥筒4的锥角为15°，所述的外锥筒4的锥面沿着轴向设有六条宽度为1mm的窄缝，外锥筒4为65Mn，所述的锥柄1底部的外沿与外锥筒4之间通过螺钉3连接，在锥柄1底部的外沿与外锥筒4之间为止口定位，所述的锥柄1为莫氏锥柄，所述的同步器齿环7的外圆与外锥筒4的内孔之间的间隙为0.2-0.3mm。

本发明的莫氏锥柄安装在数控内圆磨床主轴锥孔内，实现夹具的定位安装 。夹具的夹紧力由机床的液压系统提供 。外锥筒4材料选用 65 Mn，经热处理后弹性很好 。同步器齿环7安装于外锥筒4的内孔中，当磨床主轴夹紧油缸动作时 ，推力作用在推杆8上 ，推动推盘2移动 ，由于内锥筒6和推盘2通过连接销5连接． 因此内锥筒6沿外锥筒4外圆柱面移动并挤压其锥面 ．外锥筒4收缩 ，同步器齿环7定位并夹紧，夹紧油缸换向动作 ，夹具松开 ，取出同步器齿环 7。