[发明专利]城市轨道交通晶闸管型牵引整流及回馈变流系统在审
申请号: | 201711034940.2 | 申请日: | 2017-10-30 |
公开(公告)号: | CN107658875A | 公开(公告)日: | 2018-02-02 |
发明(设计)人: | 李学安;钱小森;吴杰;金成龙;朱晓勇 | 申请(专利权)人: | 镇江大全赛雪龙牵引电气有限公司 |
主分类号: | H02J3/00 | 分类号: | H02J3/00;H02J13/00 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司32200 | 代理人: | 楼高潮 |
地址: | 212211 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 城市 轨道交通 晶闸管 牵引 整流 回馈 系统 | ||
1.一种城市轨道交通晶闸管型牵引整流及回馈变流系统,其特征在于,包括12脉波晶闸管整流器、12脉波晶闸管逆变器、移相变压器、自耦变压器,所述移相变压器的一次侧与中压环网连接,所述移相变压器的二次侧与12脉波晶闸管逆变器的交流侧相连,所述12脉波晶闸管逆变器的直流侧与直流母线相连,所述自耦变压器的一次侧与移相变压器的二次侧相连,所述自耦变压器的二次侧与12脉波晶闸管整流器的交流侧相连,所述12脉波晶闸管整流器的直流侧与直流母线相连。
2.如权利要求1所述的城市轨道交通晶闸管型牵引整流及回馈变流系统,其特征在于,还包括电感滤波电路,所述电感滤波电路串联在移相变压器的二次侧回路。
3.如权利要求1所述的城市轨道交通晶闸管型牵引整流及回馈变流系统,其特征在于,还包括电容无功补偿装置,所述电容无功补偿装置并联在移相变压器的二次侧。
4.如权利要求1所述的城市轨道交通晶闸管型牵引整流及回馈变流系统,其特征在于,还包括监控系统,所述监控系统分为站级管理层、网络通信层和间隔设备层三个层次。
5.如权利要求4所述的城市轨道交通晶闸管型牵引整流及回馈变流系统,其特征在于,所述监控系统的站级管理层由安装在站内综合自动化终端柜中的主监控单元和显示、打印装置组成,所述网络通信层为工业以太网,所述间隔设备层由晶闸管型牵引整流及回馈变流系统内各开关设备的保护单元及监控单元组成,通过网络通信层相连实现数据通信,并对系统内各开关设备控制、监视和数据采集。
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