[发明专利]列车自动售检票系统通信方法及装置在审
申请号: | 201711034008.X | 申请日: | 2017-10-30 |
公开(公告)号: | CN109728964A | 公开(公告)日: | 2019-05-07 |
发明(设计)人: | 胡瑞松 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | H04L12/26 | 分类号: | H04L12/26;H04L29/08;H04L29/06 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 张润 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自动售检票系统 列车 清算 计算机可读存储介质 数据传输 数据发 发送 通信 申请 通信方法及装置 通信网络连接 局域网络 通信网络 通信装置 用户体验 终端设备 | ||
本申请提出一种列车自动售检票系统通信方法,所述方法包括:在确定当前有待发送的数据时,确定当前与清算中心间的通信网络连接是否正常;若正常,则通过通信网络将待发送的数据发送给清算中心;若异常,则通过与清算中心间的局域网络,将待发送的数据发送给清算中心。本申请还提出一种列车自动售检票系统通信装置、列车自动售检票系统及计算机可读存储介质。通过本申请提供的列车自动售检票系统通信方法、装置、列车自动售检票系统及计算机可读存储介质,实现了AFC系统中终端设备与清算中心间的通信,提高了数据传输的速度,减少了数据传输的时间,改善了用户体验。
技术领域
本申请涉及电子信息技术领域,尤其涉及一种列车自动售检票系统通信方法及装置。
背景技术
随着轨道交通(地铁、轻轨等)的快速发展,路网结构日趋复杂、输送客流量日益增大。轨道交通系统能否正常、高效的运营,不仅取决于轨道和车辆等基础设施条件,更有赖于运营管理及其技术手段的先进性。轨道交通列车自动售检票系统(Automatic FareCollection System,简称AFC系统)可以为乘客提供快捷、简易的购票服务,实现轨道票务运营的售检票、财务、统计分析、审核等全过程的自动化管理工作。作为运营单位与公众交互的界面,AFC系统的建设水平直接影响轨道交通的服务水平、运营效率以及公众满意度,因此也越来越受到人们的重视。
现有的轨道交通中,如图1所示,AFC系统包括自动检票机、半自动售票机等终端设备、车站计算机系统、线路中央计算机系统、自动售检票系统清算中心(AFC ClearingCenter,简称ACC)等。自动检票机、半自动售票机等终端设备与清算中心通信时,都是通过TCP/IP协议,一层一层的通过网络交换机进行数据传输,这就导致了最底层终端设备与最高层清算中心之间的路线过长,数据传输速度慢,耗时长,用户体验差。
发明内容
本申请旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。
为此,本申请提出一种列车自动售检票系统通信方法,实现了AFC系统中终端设备与清算中心间的通信,提高了数据传输的速度,减少了数据传输的时间,改善了用户体验。
本申请还提出一种列车自动售检票系统通信装置。
本申请还提出一种列车自动售检票系统。
本申请还提出一种计算机可读存储介质。
本申请第一方面实施例提出了一种列车自动售检票系统通信方法,所述方法包括:
在确定当前有待发送的数据时,确定当前与清算中心间的通信网络连接是否正常;
若正常,则通过所述通信网络将所述待发送的数据发送给所述清算中心;
若异常,则通过与所述清算中心间的局域网络,将所述待发送的数据发送给所述清算中心。
在第一方面的一种可能的实现形式中,所述确定当前与清算中心间的通信网络连接是否正常之前,还包括:
通过所述通信网络,向所述清算中心发送握手消息,所述消息中包括终端设备的标识;
在获取到所述清算中心返回的响应消息时,与所述清算中心建立通信网络连接。
在第一方面的另一种可能的实现形式中,所述通过所述通信网络将所述待发送的数据发送给所述清算中心之前,还包括:
将所述待发送的数据进行加密处理。
在第一方面的另一种可能的实现形式中,所述确定当前与清算中心间的通信网络连接是否正常之前,还包括:
启动所述列车自动售检票系统中的通信模块。
在第一方面的另一种可能的实现形式中,所述方法,还包括:
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