[发明专利]一种大型薄壁法兰的毛坯面定位的磁吸式粗车夹具有效
申请号: | 201711033981.X | 申请日: | 2017-10-30 |
公开(公告)号: | CN107891289B | 公开(公告)日: | 2021-08-27 |
发明(设计)人: | 承立新;周洪亮;唐广林;沈忠协;施忠新;陆超;孙峰 | 申请(专利权)人: | 江阴市恒润重工股份有限公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06 |
代理公司: | 无锡义海知识产权代理事务所(普通合伙) 32247 | 代理人: | 王明亮 |
地址: | 214400 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 大型 薄壁 法兰 毛坯 定位 磁吸式粗车 夹具 | ||
本发明涉及一种车夹具,具体涉及一种大型薄壁法兰的毛坯面定位的磁吸式粗车夹具,包括底盘及用于装夹法兰毛坯端面的磁性软橡胶定位盘、用于同时夹紧法兰内外圆的浮动式夹紧装置,所述磁性软橡胶定位盘安装在所述底盘上,所述浮动式夹紧装置包括两个以上安装在所述底盘上并按照圆周方向分布的夹头体,所述夹头体上设有内夹头和外夹头,且所述每个夹头体在水平方向上仅具有一个可相对底盘作移动的自由度,同时所述夹头体中至少有两个夹头体的可移动方向相互不平行,所述内夹头与法兰的内孔壁相接触,所述外夹头与法兰的外圆相接触。本发明的车夹具其加工出的法兰平面的平面度好。
技术领域
本发明涉及一种车夹具,具体涉及一种大型薄壁法兰的毛坯面定位的磁吸式粗车夹具。
背景技术
法兰在工业设备中的使用较为广泛,其最常用的法兰材料是碳钢。在许多重要的应用场合,要求法兰具有较高的尺寸精度和形位公差精度,包括法兰内外圆要有较好的圆度、法兰平面本身要有较好的平面度、法兰内孔与外圆要有较好的同心度、法兰的上平面与下平面要有较好的平行度等。
现有技术中,对于大型薄壁类法兰的加工,通常是采用立式车床进行车加工,具体是采用安装在立车工作台上的通用卡盘或专用的装夹工装,将法兰固定在工作台上然后用车刀进行车削。为了减少变形,使得法兰获得较高的精度,法兰的车加工通常需要经过粗车和精车两个工序来完成,必要时还要增加半精车工序。
但是在进行大型薄壁法兰的车加工时,由于法兰壁厚较薄,法兰在装夹时会产生较大的变形,当法兰车加工后松开装夹时,法兰的弹性变形恢复,会造成法兰失圆及平面弯曲。即使是对于粗车和精车分开加工的法兰,由于前道粗车工序产生的失圆及平面弯曲,导致在精车时的定位基准不良,从而容易导致法兰精车后变形,使得法兰的圆度及平面度超差。
因此,为了使得法兰精车后有较好的圆度和平面度,首先要解决法兰在粗车阶段的装夹变形问题,以便为后续的精加工获得良好的定位基准面。而目前采用现有车加工技术进行法兰粗车时,其装夹一般是采用四爪或三爪卡盘夹外形或内孔,同时法兰的下端毛坯端面则用高度调节螺钉作支撑,这种装夹方式无法避免法兰内外圆和法兰平面两个方向的变形,从而给后续的精车加工带来较大的麻烦,使得法兰在精车时的定位基准不良,容易导致精车后法兰圆度和平面度的超差。
发明内容
为了解决上述问题,本发明提出一种大型薄壁法兰的毛坯面定位的磁吸式粗车夹具,实现最大限度减少法兰内外圆和法兰平面两个方向的变形,以获得较高的粗车精度,为后续高质量的精加工获得一个良好的定位基准。具体的技术方案如下:
一种大型薄壁法兰的毛坯面定位的磁吸式粗车夹具,包括底盘及用于装夹法兰毛坯端面的磁性软橡胶定位盘、用于同时夹紧法兰内孔及外圆的浮动式夹紧装置,所述磁性软橡胶定位盘安装在所述底盘上,所述浮动式夹紧装置包括两个以上安装在所述底盘上并按照圆周方向分布的夹头体,所述夹头体上设有内夹头和外夹头,且所述每个夹头体在水平方向上仅具有一个可相对底盘作移动的自由度,同时所述夹头体中至少有两个夹头体的可移动方向相互不平行,所述内夹头与法兰的内孔壁相接触,所述外夹头与法兰的外圆相接触。
上述技术方案中,采用磁性软橡胶定位盘对法兰下端的毛坯端面进行定位,可使得法兰的毛坯面均匀地吸附在磁性软橡胶定位盘上,其受力较为均匀,可以克服传统多点式支撑受力不均匀的弊端;同时法兰在水平方向上的装夹通过两个以上的可移动的夹头体进行,装夹时夹头体可以适应法兰的位置而移动,从而不会造成对法兰的装夹变形,且采用两个以上的可移动的夹头体的组合,由于有至少两个夹头体的可移动方向不同,因而可以完全限制法兰在水平方向的自由度,同时又不会使得法兰在装夹时产生变形。
本发明的用于夹紧法兰内外圆的浮动式夹紧装置的具体结构为:所述夹头体上设有滑动键,所述底盘上开设有三条以上围绕底盘中心径向设置的滑槽,所述滑动键与所述滑槽滑动配合。
为了使得法兰的装夹定位更加可靠,本发明的一种大型薄壁法兰的毛坯面定位的磁吸式粗车夹具还包括用于将夹头体锁紧在所述底盘上的夹头体锁紧装置。
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