[发明专利]密封式管管焊接机头在审

专利信息
申请号: 201711032237.8 申请日: 2017-10-30
公开(公告)号: CN107962282A 公开(公告)日: 2018-04-27
发明(设计)人: 俞谷峰 申请(专利权)人: 无锡市迪索数控焊接设备有限公司
主分类号: B23K9/167 分类号: B23K9/167;B23K9/32;B23K9/12;B23K37/053;B23K101/06
代理公司: 南京苏高专利商标事务所(普通合伙)32204 代理人: 柏尚春
地址: 214000 江苏省无锡市锡山经*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 密封 管管 焊接 机头
【说明书】:

技术领域

本发明涉及一种焊接设备,特别是一种密封式管管焊接机头。

背景技术

密封式管管焊接设备由于可通过惰性气体形成气体密封防止焊接过程中造成工件氧化,密封式管管焊接设备配备有冷却系统并且能够一次性对管路进行全方位的焊接,故在焊接工艺中被大量使用,但是由于管路设计多种多样,焊接设备需要适应不同管路构造,例如一些U型排管由于管路之间间距较小有的时候密封式管管焊接机头宽度大于U型排管之间的间距故无法将各段工件焊接为U型管路。

现有的管焊接设备中如2016年10月26日公开的中国发明专利第CN106041271A号公开的一种密封式管管焊接机头以及2012年10月3日公开的中国发明专利第CN102699582A号提到的一种密封式管管焊接设备由于其冷却装置以及传动装置均需要安装于焊接部机头上导致机头体积较大无法焊接间距较小的U型排管。

发明内容

发明目的:本发明提供了一种密封式管管焊接机头可焊接管间距较小的排管,并且密封性好,且焊接过程需要焊接的管路对中容易,不易偏心。

技术方案:一种密封式管管焊接机头,包括手柄、动力装置、传动部以及焊接部;动力装置外壳体一面与手柄连接与该面相邻的一面连接传动部外壳体,传动部外壳体另一端连接焊接部。

动力装置包括电机,电机轴与一锥形齿轮连接,该锥形齿轮与另一从动锥形齿轮啮合,从动锥形齿轮与一直齿轮安装于同一转动轴上,该直齿轮与从动锥形齿轮同步转动;该直齿轮与另一从动直齿轮啮合,该从动直齿轮安装于传动部的传动轴一端;传动部外壳体内设置有相互平行且数量超过两个的传动轴;上述从动直齿轮带动传动轴转动,传动轴位于焊接部的一端安装有与焊接部开口齿轮啮合的直齿轮;焊接部两端设有夹具板,其中一端的夹具板与传动部外壳体一端固定连接,夹具板中间开设有孔孔内密封安装有开设有管孔的管夹具,该管夹具中间的管孔与要焊接的管直径相同;管夹具材料为铜可利于散热;两端面夹具板之间设置有盖板,盖板包括齿轮盖板、通水板盖板以及分别用于密封齿轮盖板开口和通水板开口处的胶木塞,齿轮盖板内腔安装有开口齿轮,通水板盖板内腔安装有通水板;通水板内腔为水循环沟槽,通水板上开设有进水口与出水口并分别与传动部外壳体内的进水管路与出水管路连通;通水板与开口齿轮卡接。

传动部外壳体为半圆柱形,焊接部整体呈圆柱形,半圆柱形传动部外壳体与圆柱形焊接部直径相同且相接处外圆周重合,焊接部夹具板也由两块半圆形夹具板拼接而成且直径等于传动部外壳体截面的直径,管夹具由两块半圆形管夹具板组成且分别固定于两块半圆形夹具板上;与传动部外壳体连接的夹具板其中一块半圆形夹具板与传动部外壳体半圆形端面外圆周重合且固定连接,另一块半圆形夹具板一角可旋转的固定于传动部外壳体半圆形端面上。

传动部外壳体矩形端面上沿着其轴向中心轴线方向设置有用于安装焊接管的半圆柱形凹槽,该半圆柱形凹槽直径等于管夹具管孔直径。

焊接部夹具之间的盖板整体呈圆柱形,且直径等于夹具板直径;其中齿轮盖板与通水板盖板均为绝缘胶木板且开口朝向垂直于传动部外壳体矩形端面,通水板开口朝向与通水板盖板开口朝向相同。

传动部外壳体内部设有通水管路以及通气管路,相应的与传动部外壳体连接的一侧夹具板以及通水盖板上也设置有相应的通水与通气管路通道。

工作原理:当需要焊接管路时,先将钨极安装于开口齿轮上然后将夹具板的夹紧装置松开,打开夹具板,取下盖板上的胶木塞,打开机头上控制开口齿轮旋转的按钮将开口齿轮开口对准盖板开口,将管路放进焊接部管孔内,此时传动部外壳体矩形端面上的圆柱形凹槽可帮助固定焊接管路并防止焊接管路偏心;接着重新安装好胶木塞并加紧两侧端面的夹具板;先通过通气管路在焊接部预充惰性气体,将空气排出,打开控制开口齿轮旋转的动力装置的电源,然后将焊接设备的金属夹子夹在工件上与焊接部形成通电回路,钨极开始焊接。

有益效果:本发明提供的密封式管管焊接机头将动力装置与焊接部分开,且将水冷循环系统设置于开口齿轮的正下方而不再是侧面故通水管路不会增加焊接部宽度,将焊接部整体改造成圆柱形结构大大减小了整个焊接部的宽度,使得该密封式管管焊接机头能够适应于间距较小的排管焊接。

本发明中传动部上的半圆柱形凹槽可以防止在焊接管路时管路偏移导致焊接管路歪斜。

附图说明

图1为本发明的主视图;

图2为本发明的侧视图;

图3为本发明的动力装置内部结构示意图;

图4为焊接处内部结构示意图;

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