[发明专利]公路防撞护栏有效
申请号: | 201711031520.9 | 申请日: | 2017-10-27 |
公开(公告)号: | CN107841976B | 公开(公告)日: | 2019-11-01 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 安徽双孚无纺布科技有限公司 |
主分类号: | E01F15/04 | 分类号: | E01F15/04 |
代理公司: | 合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙) 34126 | 代理人: | 晋圣智 |
地址: | 239000 安徽省滁州市琅琊区*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 公路 护栏 | ||
本发明公开了一种公路防撞护栏,它包括护栏柱和护栏板,护栏柱内固定设置有一安装板,安装板上固定设置有一缓冲装置,缓冲装置包括一滑动座,滑动座上设置有一滑道,滑道内设置有一可沿滑道滑动的第一磁铁和一可沿滑道滑动的第二磁铁,第一磁铁和第二磁铁在滑道内相互靠近时两者相斥,第一磁铁靠近滑道的开口端,第二磁铁位于滑道的中部;滑道内还固定设置有多块挡板,多块挡板均位于第二磁铁与滑道的封闭端之间,多块挡板沿滑道依次间隔分布;一推杆水平设置,推杆的一端与护栏板固定连接,推杆的另一端与第一磁铁枢接。本发明吸能效果较强、缓冲效果较好,且护栏板不易受到撞击而损坏。
技术领域
本发明涉及一种公路防撞护栏。
背景技术
目前,在高速公路的两边都会设置防撞护栏,用于在车辆失控时承受车辆的撞击,并对车辆的撞击进行缓冲,以减轻车辆的损坏程度。目前的防撞护栏,一般设置有波浪形的护栏板,护栏板在受到车辆撞击时,通过护栏板的弹性形变来吸收碰撞能量,以达到对车辆的缓冲效果,但是由于仅仅通过护栏板的变形来对车辆进行缓冲,使得缓冲作用有限,车辆在速度较快的情况下撞击护栏板时,护栏板还是无法对车辆进行有效的缓冲,容易使得车辆损毁严重,而且护栏板在受到车辆撞击时,护栏板容易损坏。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是,提供一种公路防撞护栏,其吸能效果较强、缓冲效果较好,且护栏板不易受到撞击而损坏。
为解决上述技术问题,本发明提供的公路防撞护栏,它包括护栏柱和护栏板,护栏柱竖直设置,护栏板安装在护栏柱的前侧,所述的护栏柱为空心管体,护栏柱的靠近护栏板的部分上设置有一槽孔,护栏柱内固定设置有一安装板,安装板上固定设置有一缓冲装置,缓冲装置位于护栏柱内且位于护栏板的后侧,缓冲装置包括一滑动座,滑动座上设置有一滑道,滑道的一端开口而另一端封闭,滑道的开口端正对槽孔,滑道内设置有一可沿滑道滑动的第一磁铁和一可沿滑道滑动的第二磁铁,第一磁铁和第二磁铁沿滑道的长度方向间隔分布,第一磁铁和第二磁铁在滑道内相互靠近时两者相斥,第一磁铁靠近滑道的开口端,第二磁铁位于滑道的中部;
滑道内还固定设置有多块挡板,多块挡板均位于第二磁铁与滑道的封闭端之间,多块挡板沿滑道依次间隔分布,多块挡板均与第二磁铁的背离第一磁铁的一表面相平行;
一推杆水平设置,推杆的一端与护栏板固定连接,推杆的另一端与第一磁铁枢接,推杆穿过槽孔和滑道的开口端;
所述的多块挡板的厚度均不相同,越靠近滑道的封闭端则挡板的厚度越大;
所述的滑道的内壁上布满弹性凸起,弹性凸起呈球面形;
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