[发明专利]一种汽车零部件加工装置

说明书

技术领域

本发明涉及机械设备技术领域，具体为一种汽车零部件加工装置。

背景技术

汽车配件加工，是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，汽车零部件在制造生产过程中，由于零件钻孔的要求和生产条件等不同，其制造工艺方案也不相同，相同的零件采用不同的工艺方案生产时，其生产效率和经济效益也是不相同的。

在进行汽车零部件加工的时候，由于加工的需要，工作人员需要调节加工台的倾斜角度，一般的汽车零部件加工装置，在进行加工的时候，不仅不方便调节工作台的倾角，也不能对工作台进行微调，导致加工的时候效率低下，加工的时候容易出现误差。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种汽车零部件加工装置，解决了不方便调节加工台倾角的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种汽车零部件加工装置，包括底座，底座上表面的左右两侧分别两个固定管的底端固定，所述固定管的内部套接有横杆，所述横杆的一端贯穿固定管并延伸至其外部，所述横杆的另一端与固定管的内壁活动连接，所述横杆表面套接有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮与其下方的第二锥齿轮啮合，所述第二锥齿轮底部穿插设置有螺纹杆，所述螺纹杆的底端与固定管内壁的底部活动连接，所述固定管的内部套接有活动管，所述活动管的顶端贯穿固定管并延伸至其外部，所述螺纹杆的顶端从下至上依次贯穿固定管和活动管的底端并延伸至活动管的内部，所述螺纹杆的表面套接有螺母，所述螺纹杆的顶端固定连接有限位板，所述活动管的顶端与连接块的底部固定连接，所述连接块的顶部通过第一铰接螺栓与加工台的下表面活动连接，所述加工台的底部通过第二铰接螺栓与内杆的顶端活动连接，所述内杆位于第一铰接螺栓的后方，所述内杆的底端套接有连接管，所述第一滑槽内壁的一侧开设有卡槽，所述卡槽的内部穿插设置有固定杆，所述固定杆的一端与内杆的侧表面固定连接，所述底座的上表面开设有固定槽，所述连接管的底端活动套接在固定槽的内部，所述加工台的顶部开设有凹槽，所述凹槽内壁的底部开设有第二滑槽，所述第二滑槽的内部活动套接有两个第一滑块，且两个第一滑块相对的一侧通过第一弹簧活动连接，所述第一滑块的顶部与竖板的底部固定连接，所述竖板的顶部从下至上依次贯穿第二滑槽和凹槽并延伸至加工台的上方，所述底座上表面的左右两侧均固定连接有套管，所述套管内壁的顶部和底部通过支撑杆固定连接，所述支撑杆的侧表面套接有活动块，所述活动块的顶部通过第二弹簧与套管内壁的顶部活动连接，所述活动块的底部通过第三弹簧与套管内壁的底部活动连接，且两个套管相对的一侧均开设有限位槽，所述活动块的一侧与连接杆的一端固定连接，所述连接杆的另一端贯穿限位槽并延伸至套管的外部，所述连接杆的侧表面的顶部与活动板的底部搭接，所述活动板下表面的左右两侧均开设有连接槽，所述连接槽内壁的顶部开设有第三滑槽，所述连接杆侧表面的顶部固定连接有短杆，所述短杆的顶端从下至上依次贯穿连接槽和第三滑槽并延伸至第三滑槽的内部，所述短杆的顶端与限位块的底部固定连接，所述活动板的顶部开设有第四滑槽，所述活动板的底部开设有通槽，所述第四滑槽的内部套接有第二滑块，所述第二滑块的底部与第三滑块的顶部固定连接，所述第三滑块套接在通槽的内部，所述第二滑块的顶部与固定板的底部固定连接，所述固定板的顶部固定连接有电机，所述电机的输出端与输出轴的顶端固定连接，所述输出轴的底端从上至下依次贯穿固定板、第二滑块和第三滑块并延伸至活动板的下方。

优选的，所述第一锥齿轮和第二锥齿轮均套接在固定管的内部，所述第一锥齿轮和第二锥齿轮的厚度相等。

优选的，所述螺母和限位板均套接在活动管的内部，所述螺母的表面与活动管的内壁焊接。

优选的，所述卡槽的数量为四个，且四个卡槽等距离开设在连接管的侧表面。

优选的，所述第一滑块高度为第二滑槽高度的五分之四，所述第一滑块的前后两侧与第二滑槽的内壁活动连接。

优选的，所述第二弹簧和第三弹簧均缠绕设置在支撑杆的表面，所述活动块的前后两侧与套管内壁搭接。

优选的，所述限位块套接在第三滑槽的内部，所述限位块的左右两侧与第三滑槽的内壁搭接。

优选的，所述固定板的底部与活动板的顶部搭接，所述固定板的长度为活动板得长度的五分之一。

优选的，所述输出轴的底端固定连接有钻头，且钻头位于加工台的正上方。

(三)有益效果

本发明提供了一种汽车零部件加工装置。具备以下有益效果：