[发明专利]一种汽车LED灯在审
申请号: | 201711030455.8 | 申请日: | 2017-10-27 |
公开(公告)号: | CN107726248A | 公开(公告)日: | 2018-02-23 |
发明(设计)人: | 陈兴权 | 申请(专利权)人: | 陈兴权 |
主分类号: | F21S45/46 | 分类号: | F21S45/46;F21S45/435;F21S45/50;F21S41/19;F21V23/00;F21W107/10;F21Y115/10 |
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地址: | 225321 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 led | ||
1.一种汽车LED灯,其特征在于,包括壳体,所述壳体一端设置有LED发光组件,所述LED发光组件与LED灯驱动器电连接并受所述LED灯驱动器驱动发光;
所述壳体内部设置有空腔,所述壳体的另一端设置有密封件,所述密封件将所述壳体密封使壳体内部形成密封空间;还包括导液管道,所述导液管道与所述密封空间连通形成循环回路;
所述密封空间中设置有叶轮;所述密封件外侧设置有转动件,所述转动件设置有第一驱动组件,对应的,所述叶轮设置有第二驱动组件;
所述转动件带动第一驱动组件转动,所述第一驱动组件转动时对所述第二驱动组件产生力的作用,使第二驱动组件转动,从而带动叶轮转动驱动密封空间中的介质在循环回路中流动,将所述LED发光组件所产生的热量转移扩散;
所述第一驱动组件和第二驱动组件中至少有一个驱动组件为磁铁组件,另外一个驱动组件为磁铁组件或金属组件。
2.根据权利要求1所述的汽车LED灯,其特征在于,所述第一驱动组件和第二驱动组件中任意一个驱动组件为磁铁组件,另外一个驱动组件为金属组件;所述金属组件和磁铁组件发生相对运动时,所述金属组件切割所述磁铁组件的磁力线,使所述金属组件和磁铁组件之间产生力的作用,使第一驱动组件实现驱动第二驱动组件运动。
3.根据权利要求1所述的汽车LED灯,其特征在于,所述第一驱动组件和第二驱动组件均为磁铁组件;所述第一驱动组件和第二驱动组件靠近时产生吸力或斥力,使第一驱动组件实现驱动第二驱动组件运动。
4.根据权利要求1所述的汽车LED灯,其特征在于,所述转动件包括散热风扇。
5.根据权利要求1所述的汽车LED灯,其特征在于,所述壳体安装LED发光组件的一端设置有第一端口和第二端口,所述导液管道一端连通第一端口,另一端连通第二端口,使所述导液管道与所述密封空间连通形成循环回路。
6.根据权利要求1所述的汽车LED灯,其特征在于,还包括灯座,所述灯座圈套在所述壳体上;所述灯座与所述壳体接触的内壁设置有第一凹槽,所述第一凹槽内部设置有卡紧件。
7.根据权利要求6所述的汽车LED灯,其特征在于,所述卡紧件为卡簧。
8.根据权利要求4所述的汽车LED灯,其特征在于,所述壳体还包括散热外壳,所述散热外壳将所述散热风扇包围设置。
9.根据权利要求1所述的汽车LED灯,其特征在于,还包括电缆固定件,所述电缆固定件与所述壳体固定连接。
10.根据权利要求9所述的汽车LED灯,其特征在于,所述壳体上设置有固定卡槽,所述电缆固定件端部设置有凸起块,通过所述凸起块与所述卡槽卡合实现所述电缆固定件与所述壳体固定连接。
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