[发明专利]一种公交车的指纹识别系统及其使用方法在审
申请号: | 201711028624.4 | 申请日: | 2017-10-29 |
公开(公告)号: | CN107657724A | 公开(公告)日: | 2018-02-02 |
发明(设计)人: | 韩丽娜 | 申请(专利权)人: | 南京坤艮信息科技有限公司 |
主分类号: | G07F7/00 | 分类号: | G07F7/00;G06K9/00;G06K17/00;G06Q20/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 210000 江苏省南京市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公交车 指纹识别 系统 及其 使用方法 | ||
技术领域
本发明涉及社会公共设备领域,特征涉及公交系统,更具体地说,本发明涉及一种公交车的指纹识别系统及其使用方法。
背景技术
搭乘公交车是我们日常出行的一种主要交通方式。公交车的搭乘费用低,而且对整个城市的交通来说,其可以减少私家车的出行,减少交通压力,并且更加环保。特别是现在很多城市的公交车都开始使用天然气作为燃料,更加环保低碳,有助于改善城市的空气质量。
一条公交线会设置多个公交站台,公交车一般会每个站台都停靠,以便于搭载乘客或让乘客下车,但往往也会遇到一些站台没有需要搭载本趟车的乘客或本趟车的乘客无人下车的情况,这样的停靠便造成了时间和能源上的浪费,还有可能会造成一时的拥堵,比如多辆公交车同时停靠同一公交站台的时候。另外,公交车的搭乘方式为上车刷卡或上车投币,在乘客并未办理公交卡而手中又无零钱的时候,这种支付方式就会给乘客带来麻烦,需要事先换好零钱才能搭乘,甚至会因为一时无法换零钱而耽误搭乘。现在,网络支付的方式已经极大地方便了我们的生活,但这一块在公交系统仍是空白。
发明内容
本发明的目的是提出一种公交车的指纹识别系统及其使用方法,以填补公交系统网上支付的空白,可实现搭乘公交车的网上支付,同时可以提醒司机某个公交站台是否有乘客搭乘或是否有乘客下车,使司机提前决定是否停靠,降低时间和能源上的浪费。
本发明所采用的技术方案:一种公交车的指纹识别系统,其特征在于,包括服务端、APP客户端、公交车端和指纹识别机,所述指纹识别机包括第一指纹识别机和第二指纹识别机,所述第一指纹识别机安装在公交站台,所述第二指纹识别机安装在公交车上,所述第一指纹识别机和第二指纹识别机都与所述服务端连接;所述服务端设有用于收集、储存、识别乘客的指纹并进行分析处理的指纹数据处理单元;所述APP客户端设有指纹认证单元,用于新用户注册所述APP客户端后输入指纹信息并发送至所述服务端的指纹数据处理单元储存;所述公交车端用于接收所述服务端的相关指令。
进一步地,所述APP客户端还设有支付单元,用于乘客完成在线支付。
进一步地,所述在线支付方式包括零钱支付或公交卡、老人卡、学生卡的扫码支付。
进一步地,所述公交卡、老人卡、学生卡上设有条形码或二维码。
一种公交车的指纹识别系统的使用方法,包括如下步骤:乘客在公交站台的第一指纹识别机上输入要搭乘的公交线路,并摁下指纹;服务端识别乘客的指纹,向乘客的APP客户端发送确定信息,同时将乘客上车站和下车站信息发送到相应的公交车端,以提醒司机该上车站台有乘客并在相应的下车站台停靠;乘客上车后,在公交车上的第二指纹识别机上摁下指纹,以确认搭乘;到达乘客的下车站台,乘客下车,并在所述APP客户端完成支付,一次搭乘活动结束。
本发明的公交车的指纹识别系统及其使用方法,通过指纹识别机和服务端的连接接收乘客的搭乘信息,并通过公交车端与服务端的连接将信息发送给公交车端,以提醒司机某个公交站台是否有乘客搭乘或下车,使司机提前做好是否停靠的准备,以节约时间和能源,降低城市公交系统的运营成本,使公交出行成为更多人的选择,更方便于人们的生活;同时通过APP客户端和服务端的连接实现了搭乘公交车的网上支付,使得搭乘公交车更加方便快捷,也减少了公交系统运营的人工成本。
具体实施方式
下面通过对实施实例的描述,对本发明的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明。
实施例1:
本发明的公交车的指纹识别系统,其特征在于,包括服务端、APP客户端、公交车端和指纹识别机,所述指纹识别机包括第一指纹识别机和第二指纹识别机,所述第一指纹识别机安装在公交站台,所述第二指纹识别机安装在公交车上,所述第一指纹识别机和第二指纹识别机都与所述服务端连接;所述服务端设有用于收集、储存、识别乘客的指纹并进行分析处理的指纹数据处理单元;所述APP客户端设有指纹认证单元,用于新用户注册所述APP客户端后输入指纹信息并发送至所述服务端的指纹数据处理单元储存;所述公交车端用于接收所述服务端的相关指令。
上述中,通过指纹识别机和服务端的连接接收乘客的搭乘信息,并通过公交车端与服务端的连接将信息发送给公交车端,以提醒司机某个公交站台是否有乘客搭乘或下车,使司机提前做好是否停靠的准备,以节约时间和能源,降低城市公交系统的运营成本,使公交出行成为更多人的选择,更方便于人们的生活。
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