[发明专利]一种新能源电车充电装置

说明书

本发明公开了一种新能源电车充电装置，包括设置在充电桩中的充电部以及与所述充电部配合连接的充电枪，所述充电枪顶面设置有电力插杆，所述充电枪顶部位于所述电力插杆的左右两端分别相称设置有两个锁合板，每个所述锁合板的上部左右贯通设置有锁合槽，所述充电部底面设置有供所述电力插杆插入配合连接的电力供应孔，本发明中充电枪固定安全稳定，插入时先对充电枪进行锁合以后再对充电枪进行电力传递，拔出时先对充电枪进行断电以后再对充电枪进行解锁，大大增加了充电枪的插拔效率，方便插拔，有效避免了在插拔充电枪时发生触电事故，保障了人员的生命安全。

技术领域

本发明涉及新能源技术领域，特别涉及一种新能源电车充电装置。

背景技术

传统汽车采用汽油、柴油，不仅价格较高，而且会对环境造成污染，影响空气质量，成为雾霾的重要来源之一。近年来我国大力推广新能源汽车，随着购买者和使用者越来越多，新能源汽车充电成为一个新问题。目前新能源汽车充电通过将充电枪插到充电部中进行充电，充电口对充电枪的固定不够牢固，充电枪容易滑出充电口，且容易引发触电事故，存在较大的安全隐患。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种新能源电车充电装置，其能够解决上述现在技术中的问题。

为解决上述问题，本发明采用如下技术方案：

本发明的一种新能源电车充电装置，包括设置在充电桩中的充电部以及与所述充电部配合连接的充电枪，所述充电枪顶面设置有电力插杆，所述充电枪顶部位于所述电力插杆的左右两端分别相称设置有两个锁合板，每个所述锁合板的上部左右贯通设置有锁合槽，所述充电部底面设置有供所述电力插杆插入配合连接的电力供应孔，所述充电部底面左右相称设置有与所述锁合板配合连接的板槽，所述充电部中设置有容纳腔，所述容纳腔的左右两侧壁上相称设置有两个容纳槽，每个所述容纳槽与所述板槽之间连接有第一滑行槽，所述第一滑行槽中设置有可左右滑行的锁合柱，所述第一滑行槽的上下两侧壁上相称设置有限行槽，所述锁合柱的上下两面上相称设置有与所述限行槽滑行配合连接的限行凸块，所述限行槽中设置有与所述限行凸块固定连接的弹簧，每个所述锁合柱的内侧设置有承压圆块，所述容纳腔的顶侧壁中设置有第二滑行槽，所述第二滑行槽中设置有可上下滑行的滑行块以及与所述滑行块螺形纹配合连接的第一螺形杆，所述第一螺形杆与设置在所述第二滑行槽顶侧壁中的第一电动机配合连接，所述滑行块中设置有左右贯通的通槽，所述通槽中设置有旋转推轴，所述旋转推轴中间穿设有旋转轴，所述旋转轴后端与第二电动机配合连接，所述第二滑行槽的左右两侧壁上分别相称设置有左容纳槽和右容纳槽，所述左容纳槽的左侧壁上呈上下相称设置有上电力传递柱和下电力传递柱，所述右容纳槽中设置有可左右滑行的电力传递块，所述电力传递块左面上呈上下相称设置有上电力传递孔和下电力传递孔，所述右容纳槽中设置有一端与所述电力传递块螺形纹配合连接、另外一端与第三电动机配合连接的第二螺形杆，所述充电枪后端固定连接有手握柄，所述手握柄外表面套设有绝缘防滑套，所述手握柄后端连接有缆线，所述锁合柱的外侧内壁面设置有感应装置。

作为优选的技术方案，每个所述锁合板的顶面设置有第一斜导面，每个所述锁合柱的外侧面设置有第二斜导面，所述电力供应孔的底部设置有斜导部。

作为优选的技术方案，所述滑行块中设置有与所述第一螺形杆螺形纹配合连接的第一螺形孔。

作为优选的技术方案，所述旋转推轴与所述旋转轴固定连接，所述第二电动机设置在所述通槽的后侧壁中，所述旋转轴前端与所述通槽的前侧壁可旋转配合连接。

作为优选的技术方案，所述电力传递块中设置有与所述第二螺形杆螺形纹配合连接的第二螺形孔，所述第三电动机设置在所述右容纳槽的右侧壁中。

作为优选的技术方案，所述上电力传递孔和所述下电力传递孔分别与所述上电力传递柱和所述下电力传递柱相对设置，所述上电力传递孔和所述下电力传递孔电力连接，所述上电力传递柱与总电力连接，所述下电力传递柱与所述电力供应孔电力连接。