[发明专利]一种引导连接机场地勤专用地井设备在审
| 申请号: | 201711025983.4 | 申请日: | 2017-10-27 |
| 公开(公告)号: | CN107933949A | 公开(公告)日: | 2018-04-20 |
| 发明(设计)人: | 孙元伟 | 申请(专利权)人: | 成都科创谷科技有限公司 |
| 主分类号: | B64F1/36 | 分类号: | B64F1/36;B64F5/40 |
| 代理公司: | 成都弘毅天承知识产权代理有限公司51230 | 代理人: | 李小金,王正楠 |
| 地址: | 610041 四川省成*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 引导 连接 机场 地勤 专用 设备 | ||
技术领域
本发明涉及机场地勤设备领域,具体涉及了一种引导连接机场地勤专用地井设备。
背景技术
现有的机场地勤检修地井通常为手动地井,也有部分半自动地井,其工作效率低,地井盖非常沉重,开启关闭不方便,尤其是在炎热的夏季,停机坪上一般温度极高,地勤服务人员会耗费大量体力去打开地井,导致其暴露在高温下的时间增长,给地勤服务人员造成额外的负担。针对这一问题,中国专利专利文献公开了一种自动地井,该地井包括玻璃钢筒体、工作箱体、升降装置、井盖,升降装置为丝杆传动装置,置于筒体内,包括上端与工作箱体底部连接的丝轩、传动丝杆旋转的电机:将电机安装在机架上,工作箱体由丝杆支撑,周边由安装在机架上的支撑条柱平衡导向。进一步的,发明人又申请了一种半自动地井,包括井体和与井体配合的井盖,还包括升降装置和配重装青:升降装置包括井体内设置的导轨、与导轨滑动配合且与井盖固定连接的滑轨;配重装青包括滑轨上设置的两个滑轮、两滑轮间的滑绳上设置的与井盖重量匹配的配重块:滑轨上设置有安装电器元件的前操作面和与前操作面对应的后操作面。这种自动升降的机场地勤检修地井提高了维修服务人员的作业效率。在实际使用过程中,机场地勤检修地井大致可分为升降式地井和翻盖式地井,而翻盖式地井相对于升降式地井结构更加简便,其使用频率更高,但升降式地井由于能集成更多的元器件,也受到越来越多的青睐。升降式地井由于元器件相对较多,其线路也更加复杂,尤其是在上升过程中,下部线路会跟着操作台一并上升,使用完后,线路要往回收折,在这一过程中,线路通常都是依靠重力和下压力收入井道内部,但如果线路没有引导,容易发生互相缠绕打结的现象,影响设备的正常使用。
发明内容
本发明的目的在于:针对现有技术的升降式地井底部线路在升降过程中容易出现互相缠绕打结的问题,提供一种引导连接机场地勤专用地井设备。
本发明采用的技术方案如下:
一种引导连接机场地勤专用地井设备,包括井道、检修箱、升降盖板,所述检修箱通过升降机构安装在井道内部,所述升降盖板连接在检修箱的顶部;
所述检修箱包括安装面板、线缆、用于连接线缆和安装面板的导向连接机构,所述安装面板固定在在升降盖板的下部,所述线缆通过导向连接机构与安装面板的耦合。
作为优选,所述导向连接机构包括互相配合的插销接头和导向插槽,以及用于升降导向插槽的液压杆,所述插销接头安装在安装面板的底部,所述导向插槽通过液压杆安装在井道内,所述线缆与导向插槽的底部连接。
作为优选,所述导向插槽包括梳齿槽体、用于与插销接头配合连接的转换插头,所述梳齿槽体的底部与液压杆连接,所述转换插头均布在梳齿槽体的内壁上。
作为优选,所述井道的外圈还设置有一圈密闭防护垫。
作为优选,所述井道的外周还设置有用于排水的排水沟。
作为优选,所述升降盖板采用高强度抗爆合金板加工制作而成。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本发明的有益效果是:
1、升降式地井由于元器件相对较多,其线路也更加复杂,尤其是在上升过程中,下部线路会跟着操作台一并上升,使用完后,线路要往回收折,在这一过程中,线路通常都是依靠重力和下压力收入井道内部,但如果线路没有引导,容易发生互相缠绕打结的现象,影响设备的正常使用;本发明的引导连接机场地勤专用地井设备,将检修箱内的所有接头集成到一个插销接头上,同时,将所有线缆的端头集成到一个导向插槽内,在盖板上升的同时,导向插槽在液压杆的控制下从井道内同步升起,当盖板上升到位后,插销接头与导向插槽内的转换插头耦合连接,所有的电缆都是在有引导的情况下,按各自的线路升降,避免了升降过程中引起的电缆缠绕问题,使设备内线路布局更加合理,提高了设备的稳定性。
2、由于在停机坪上灰尘和雨水是无法避免的,为了保障本装置在待机状态下不被雨水及灰尘倾入,影响设备安全性,本发明的引导连接机场地勤专用地井设备,在井道的外圈设置了密闭防护垫以及排水沟,保障设备在待机时不受灰尘侵袭,在下雨时保障雨水有组织排放,防止其漫流进地沟内,提高了设备的安全性。
附图说明
图1是本发明引导连接机场地勤专用地井设备的结构图;
图2是本发明引导连接机场地勤专用地井设备的待机状态图;
图3是本发明导向连接机构的结构图;
图4是插销接头与导向插槽安装示意图;
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