[发明专利]一种汽车管件焊环焊接装配工装

说明书

本发明提供一种应用于汽车管件生产辅助设备技术领域的汽车管件焊环焊接装配工装，所述的汽车管件焊环焊接装配工装的工装底座(1)上设置管件定位块(2)和调节轴安装块(3)，焊环调节轴(4)安装在调节轴安装块(3)上，所述的汽车管件焊环焊接装配工装还包括焊环夹钳(6)，管件定位块(2)上设置管件定位卡槽(7)，本发明的汽车管件焊环焊接装配工装，结构简单，确保焊环上的焊剂均匀高效涂抹，在焊环套装到管件时，避免操作人员手接触焊环，避免焊剂对操作人员皮肤伤害，避免手上杂质落到焊环上，焊环能够实现自动从焊环调节轴移动套装到管件上，提高焊焊环套装及焊接效率。

技术领域

本发明属于汽车管件生产辅助设备技术领域，更具体地说，是涉及一种汽车管件焊环焊接装配工装。

背景技术

随着汽车行业的不断发展，汽车管件种类不断增加，管件的焊环焊接大部分采用自动焊，为了提高管件焊环焊接效率，降低工人劳动强度，提高产品质量，设计了焊环装配工装。但是，现有技术中的焊环装配手工装配，效率很低，并且焊环上涂有焊剂，焊接过程中人员会用手触摸焊环，一方面，手上接触时会有杂质传递到焊环上，另一方面，焊剂会伤害操作人员皮肤，影响焊接质量。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是：针对现有技术中的不足，提供一种结构简单，确保焊环上的焊剂均匀高效涂抹，不会产生挂滴现象，在焊环套装到管件时，避免操作人员手接触焊环，避免焊剂对操作人员皮肤伤害，避免手上杂质落到焊环上，焊环能够自动实现从焊环调节轴移动套装到管件上，提高焊焊环套装及焊接效率，提高管件焊环焊接整体质量的汽车管件焊环焊接装配工装。

要解决以上所述的技术问题，本发明采取的技术方案为：

本发明为一种汽车管件焊环焊接装配工装，所述的汽车管件焊环焊接装配工装包括工装底座，工装底座上设置管件定位块和调节轴安装块，焊环调节轴安装在调节轴安装块上，焊环调节轴上设置为能够套装多个环形结构的焊环的结构，所述的汽车管件焊环焊接装配工装还包括焊环夹钳，所述的管件定位块上设置管件定位卡槽。

所述的管件定位块固定设置在工装底座上，焊环调节轴设置为与工装底座平行布置的结构，待焊接焊环的管件卡装定位在定位卡槽内时，管件设置为能够与焊环调节轴处于同一直线的结构。

所述的待焊接焊环的管件卡装定位在定位卡槽内时，管件一端端部设置为能够抵靠在焊环调节轴一端端部的结构，焊环夹钳设置为能够将焊环调节轴上套装一个焊环拨动到管件上的结构。

所述的工装底座上设置滑移凹槽，调节轴安装块底部设置滑移凸块，调节轴安装块设置为能够通过滑移凸块沿着工装底座的滑移凹槽移动的结构。

所述的调节轴安装块通过滑移凸块沿着工装底座的滑移凹槽移动时，调节轴安装块设置为能够向远离或靠近管件定位块方向移动的结构。

所述的焊环调节轴包括调节轴杆体和连接轴，焊环调节轴设置为能够通过连接轴插装连接在调节轴安装块侧面位置的安装孔内的结构，所述的汽车管件焊环焊接装配工装的焊环调节轴包括多个，多个焊环调节轴的调节轴杆体设置为截面直径尺寸不同的结构。

工装底座的滑移凹槽为燕尾槽，调节轴安装块的滑移凸块为燕尾块。

采用本发明的技术方案，能得到以下的有益效果：