[发明专利]一种消防灭火器短距离运输车有效

专利信息
申请号: 201711023297.3 申请日: 2017-10-27
公开(公告)号: CN107891891B 公开(公告)日: 2020-04-17
发明(设计)人: 陈小辉;张凡;邓文红 申请(专利权)人: 陈显权
主分类号: B62B3/00 分类号: B62B3/00;B62B3/10;B62B5/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 325000 浙江省温州市*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 消防 灭火器 短距离 运输车
【说明书】:

发明涉及一种运输车,尤其涉及一种消防灭火器短距离运输车。本发明要解决的技术问题是提供一种省时省力、能同时对多个灭火器进行运输,而工作效率高,运输过程中还能对灭火器进行摇晃的消防灭火器短距离运输车。为了解决上述技术问题,本发明提供了这样一种消防灭火器短距离运输车,包括有移动装置和放置装置,移动装置上设有放置装置等。本发明通过震动装置,能在运输过程中对灭火器进行震动,而使操作人员取出灭火器时能直接使用,达到了省时省力、能同时对多个灭火器进行运输,而工作效率高,运输过程中还能对灭火器进行摇晃的效果。

技术领域

本发明涉及一种运输车,尤其涉及一种消防灭火器短距离运输车。

背景技术

“消防”即消除防患(即预防和解决人们在生活、工作、学习过程中遇到的人为与自然、偶然灾害的总称),当然狭义的意思在人们认识初期是:(扑灭)火灾的意思。

当出现火灾时,都会出动消防车对火灾进行清除,而有些小地方消防车进不去,而需将灭火器取下运输至火灾旁,而对火灾进行清除,而人工对灭火器进行运输时,费时费力、人一次只能对一个灭火器进行运输,而导致工作效率低,还需对灭火器进行摇晃,因此亟需研发一种省时省力、能同时对多个灭火器进行运输,而工作效率高,运输过程中还能对灭火器进行摇晃的消防灭火器短距离运输车。

发明内容

(1)要解决的技术问题

本发明为了克服人工对灭火器进行运输时,费时费力、人一次只能对一个灭火器进行运输,而导致工作效率低,还需对灭火器进行摇晃的缺点,本发明要解决的技术问题是提供一种省时省力、能同时对多个灭火器进行运输,而工作效率高,运输过程中还能对灭火器进行摇晃的消防灭火器短距离运输车。

(2)技术方案

为了解决上述技术问题,本发明提供了这样一种消防灭火器短距离运输车,包括有移动装置和放置装置,移动装置上设有放置装置。

优选地,移动装置包括有底板、轮子、卡套、推手、第一导套和支撑块,底板底部左右两侧都安装有轮子,底板左侧开有第一通孔,第一通孔内设有推手,底板顶部右侧与放置装置接触,底板前侧面左侧安装有支撑块,支撑块顶部中间开有凹槽,底板前侧面右侧下部安装有第一导套,底板底部左侧安装有卡套,卡套位于左侧轮子左侧,推手底部位于卡套内。

优选地,放置装置包括有放置板和放置框,底板顶部右侧设有放置板,放置板底部与底板顶部右侧接触,放置板顶部中间安装有放置框,放置框顶部左侧中部开有一字型槽,放置框顶部右侧中部开有放置孔,放置孔与一字型槽连通。

优选地,还包括有倾斜装置,倾斜装置包括有7型杆、绕线轮、转柄、拉线和支撑座,底板顶部左侧安装有7型杆,7型杆位于放置板与推手之间,7型杆尾端安装有绕线轮,绕线轮上绕有拉线,拉线尾端与放置板顶部左侧连接,绕线轮前侧面圆心位置安装有转柄,底板顶部右侧安装有支撑座,放置板底部右侧还可以通过销钉与支撑座顶部连接。

优选地,还包括有震动装置,震动装置包括有凸轮、第二导套、活动杆、固定块和接触轮,放置板前侧面左侧中部安装有固定块,左侧轮子前侧面圆心位置安装有凸轮,底板前侧面左侧上部安装有第二导套,第二导套内设有活动杆,活动杆顶端与固定块底部接触,活动杆底端安装有接触轮,接触轮位于凸轮正上方,接触轮与凸轮接触。

优选地,还包括固定装置,固定装置包括有挂钩、挂环和挂绳,支撑块左侧面下部安装有挂钩,底板前侧面左侧上部连接有拉线,拉线尾端安装有挂环,挂环与挂钩配合。

优选地,还包括有卡紧装置,卡紧装置包括有固定杆、活动板和转杆,7型杆外顶部左侧安装有固定杆,固定杆上设有活动板,活动板左部开有第二通孔,固定杆位于第二通孔内,活动板与固定杆转动配合,活动板顶部右侧安装有转杆。

优选地,还包括有弹片,第一导套内右侧面安装有弹片。

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