[发明专利]一种便于清理的汽车喇叭在审
申请号: | 201711022623.9 | 申请日: | 2017-10-27 |
公开(公告)号: | CN107839592A | 公开(公告)日: | 2018-03-27 |
发明(设计)人: | 戚锦恒 | 申请(专利权)人: | 戚锦恒 |
主分类号: | B60Q5/00 | 分类号: | B60Q5/00 |
代理公司: | 广州市华学知识产权代理有限公司44245 | 代理人: | 靳荣举 |
地址: | 529300 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 清理 汽车 喇叭 | ||
技术领域
本发明涉及汽车喇叭领域,尤其涉及一种便于清理的汽车喇叭。
背景技术
汽车电喇叭是靠金属膜片的振动从而发出声音。汽车电喇叭由铁芯、磁性线圈、触点、衔铁、膜片等组成。当司机按下喇叭开关时,电流经触点通过线圈,线圈产生磁力吸下衔铁,强制膜片移动,衔铁移动使触点断开,电流中断,线圈磁力消失,膜片在自身弹性和弹簧片作用下同衔铁一起恢复原位,触点闭合电路再次接通,电流通过触点流经线圈产生磁力,重复上述动作。如此反复循环膜片不断振动,从而发出音响。
现有的汽车喇叭在清理的时候都是使用潮湿的抹布进行擦拭,这样容易使喇叭的电路元件损坏,从而容易对喇叭造成损坏,同时不便对喇叭罩内部进行清理,从而影响了对喇叭的清洁,容易影响喇叭的发声,还有的装置在使用时,不便利用喇叭发声时的震动进行清理,从而不易将喇叭彻底清理,如果灰尘进入喇叭内部,将会对喇叭内部的零部件造成短路,从而将会使喇叭损坏,还有的装置在使用时,不便对喇叭罩内侧进行贴合式清理,从而将会影响对喇叭的清理,因此,需要设计一种方便清理的汽车喇叭来解决上述问题。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术的不足,提供了一种便于清理的汽车喇叭。
本发明是通过以下技术方案实现:
一种便于清理的汽车喇叭,包括双向喇叭,所述双向喇叭表面固定安装有套环,所述套环上下两侧固定安装有固定板,所述固定板表面对称安装有支撑杆,所述支撑杆另一端固定安装有连接块,所述连接块外侧固定安装有螺旋弹簧,所述螺旋弹簧内部套接有螺杆,所述螺旋弹簧另一端固定安装有滑动环,所述滑动环内部安装有第一气囊,所述滑动环上开设有与第一气囊相对应的导槽,所述第一气囊上固定连接有手柄,所述套环表面固定安装有第二气囊,所述第一气囊与第二气囊之间固定连接有导管。
作为本发明的优选技术方案,所述滑动环上开设有与双向喇叭相对应的通槽。
作为本发明的优选技术方案,所述第一气囊与滑动环滑动配合。
作为本发明的优选技术方案,所述滑动环与螺杆滑动配合。
作为本发明的优选技术方案,所述螺杆与连接块螺纹配合。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
本发明通过第一气囊和第二气囊的配合,从而方便对汽车喇叭进行清理,方便对喇叭的灰尘进行清除,从而方便对汽车喇叭进行保护,避免使灰尘进入喇叭内部,提高了喇叭的使用寿命,更好的对汽车喇叭进行保护,通过设置导槽,方便使第一气囊在滑动环内转动,从而方便对喇叭进行擦拭,通过设置螺杆和螺旋弹簧,从而方便对滑动环的位置进行调整,从而方便在喇叭发声的时候对喇叭进行清理,通过震动将喇叭上的灰尘抖落,从而对灰尘进行擦拭,清理更加彻底,提高了对喇叭的清理效果,且结构简单,设计合理,操作方便,安全可靠。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为本发明滑动环和第一气囊的连接示意图。
图3为本发明滑动环的截面图。
图中:1、套环,2、固定环,3、支撑杆,4、双向喇叭,5、螺旋弹簧,6、螺杆,7、滑动环,8、第一气囊,9、手柄,10、导管,11、第二气囊,12、连接块,13、导槽。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-3,本发明提供一种技术方案:
一种便于清理的汽车喇叭,包括双向喇叭4,所述双向喇叭4表面固定安装有套环1,所述套环1上下两侧固定安装有固定板2,所述固定板2表面对称安装有支撑杆3,所述支撑杆3另一端固定安装有连接块12,所述连接块12外侧固定安装有螺旋弹簧5,所述螺旋弹簧5内部套接有螺杆6,所述螺杆6与连接块12螺纹配合,所述螺旋弹簧5另一端固定安装有滑动环7,所述滑动环7与螺杆6滑动配合,所述滑动环7上开设有与双向喇叭4相对应的通槽,所述滑动环7内部安装有第一气囊8,所述第一气囊8与滑动环7滑动配合,所述滑动环7上开设有与第一气囊8相对应的导槽13,所述第一气囊8上固定连接有手柄9,所述套环1表面固定安装有第二气囊11,所述第一气囊8与第二气囊11之间固定连接有导管10。
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