[发明专利]一种用于中小马力拖拉机电液悬挂系统的控制阀体

说明书

技术领域

本发明涉及拖拉机电控液压悬挂系统领域，尤其涉及一种用于中小马力拖拉机电液悬挂系统的控制阀体。

背景技术

我国是农业大国，农民人口数量多，拥有广大的耕地面积并且复种指数较高，对于中小马力拖拉机的需求量较大。随着计算机、电子控制等技术的发展，农业机械化成为一个必然趋势。拖拉机作为农业机械的重要产品，也必然要顺应这一趋势。

目前，机电液一体化控制技术正逐渐被应用到拖拉机的控制系统中，成为实现拖拉机智能化的一个重要途径。作为拖拉机重要的组成部分的悬挂系统也正在逐步地由传统的机械控制向电液控制转变。电子液压悬挂系统主要包括：拖拉机悬挂机构、液压系统、微控制单元、控制面板和传感器等。其中拖拉机悬挂机构采用原有的悬挂装置。液压系统是在原有液压装置上改装得到的，将机械式操纵的分配器用电液比例换向阀取代，再安装一些配套的安全阀体。液压系统中的主控制阀为电液比例换向阀，可根据输入控制信号的大小和正负改变液压油的流量和流动方向。这种控制装置自动化程度高、功能多、性能可靠、操纵方便且价格低廉。但若采用各控制阀件散装，将会使系统结构复杂，占用空间大，影响工作效率。目前，国内已经对液压集成块展开了研究，如大连理工大学的王永安等人通过对国内外研究成果的总结，实现了对液压集成块性能的优化策略。但大部分成果仍处于理论研究阶段，缺少实际的应用。

发明内容

为克服现有技术在液压控制方面的不足，本发明提供了一种用于中小马力拖拉机电液悬挂系统的控制阀体。

本发明所采取的技术方案是：一种用于中小马力拖拉机电液悬挂系统的控制阀体，包括阀体及插装在阀体上的溢流阀、单向阀、二位二通电磁换向阀、二位三通电磁换向阀、出油口A、进油口P，回油口T及测压油口，所述阀体内部设有连通各个阀件油路的油道。

在此基础上，所述二位三通电磁换向阀的油路入口与进油口P相连，所述二位三通电磁换向阀的油路出口与单向阀的油路入口相连，所述二位三通电磁换向阀的泄油口与回油口T相连，所述单向阀的油路出口与出油口A相连，所述二位二通电磁换向阀的油路入口与出油口A相连，所述二位二通电磁换向阀的油路出口与回油口T相连，所述溢流阀连接在所述进油口P和回油口T之间。

在此基础上，所述进油口P与油泵相连，所述测压油口与压力表及开关相连，所述出油口A与液压缸相连，所述回油口T与油箱相连。

在此基础上，所述溢流阀、单向阀、二位二通电磁换向阀、二位三通电磁换向阀的集成方式为插入式。

在此基础上，所述溢流阀为直动式锥阀型螺纹插装阀，它包括内六角、防泄漏螺母和铝制手轮及锁紧螺母。

在此基础上，所述单向阀为锥阀型螺纹插装阀。

在此基础上，所述二位二通电磁换向阀是工作电压为直流12伏的锥阀型的双向常闭式螺纹插装阀。

在此基础上，所述二位三通电磁换向阀是工作电压为直流12伏的滑阀型的常闭式螺纹插装阀。

在此基础上，所述进油口P及回油口T的螺纹尺寸为55°密封管螺纹的圆锥内螺纹，尺寸代号为3/8英寸；所述出油口A及测压油口的螺纹尺寸为55°密封管螺纹的圆锥内螺纹，尺寸代号为1/4英寸。

在此基础上，所述阀组最大工作压力为210bar。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1.所述液压阀的集成方式为插入式，结构紧凑，节约成本，响应速度快，便于与外部油路及液压缸接口，便于电子控制，实现了主要控制结构一体化，进一步地提高了工作可靠性及控制灵活性。

2.所述液压阀均采用螺纹插装阀，零泄漏、重量轻、集成度高、加工改型相对容易，节约成本，也更为美观实用。

3.所述测压油口与压力表及开关相连，压力表用于观察进油口P处的压力，以便出现不正常情况时操作人员把系统的压力调整到符合要求的工作压力以及工作人员对液压系统故障的判断。压力表开关用于接通或断开与测量点油路的通道，避免更换压力表的时候整体卸压，并起到一定的调节流量的作用，避免压力表内部受冲击，表针抖动和频繁损坏的情况。

附图说明

图1为本发明的液压原理图；

图2为本发明溢流阀的结构示意图；

图3为图2的A-A剖面示意图；

图4为本发明单向阀的结构示意图；

图5为图4的B-B剖面示意图；

图6为本发明二位二通电磁换向阀的结构示意图；

图7为本发明二位三通电磁换向阀的结构示意图；

图8为图7的C-C剖面示意图。

具体实施方式