[发明专利]车辆用灯

说明书

本发明是包括多个光功能模块的车辆用灯，所述多个光功能模块分别包括：光源模块，包括光源；散热模块，配置于所述光源模块的后方并将在所述光源中产生的热散去；以及配光模块，配置于所述光源模块的前方并分布所述光源透镜所射出的光，所述配光模块包括：聚焦透镜，聚集射入的光；屏蔽定位器组件，遮蔽所述聚焦透镜射出的光的至少一部分，并反射所述聚焦透镜射出的光的至少一部分；配光壳体，容纳所述聚焦透镜和所述屏蔽定位器组件；以及配光罩，覆盖所述配光壳体。

技术领域

本发明涉及一种车辆用灯，更详细而言，涉及一种包括由光源模块和配光模块以及散热模块组成的光功能模块的车辆用灯(Light lamp for vehicle)。

背景技术

车辆中设置有灯等发光设备，以通过在行驶中提高周围照明度，能够帮助驾驶者确保视野或者向外部通知现在的行驶状态。

设置于车辆的发光设备(以下，称作车辆用灯)可用于向车辆前方照射的头灯和表示车辆行进方向或通知是否有刹车操作等的后灯等。

为了确保驾驶者的视野，车辆用灯可形成近光灯或者远光灯，最近，将电效率高且寿命长的LED用作光源的情况逐渐增多。

另外，车辆用灯也可将比LED照射距离更长的激光二极管用作光源。

现有技术文献

专利文献：KR10-2016-0012470KR(2016年2月3日公开)

发明内容

发明所要解决的问题

本发明目的在于，提供一种能够最小化部件数量的同时，能够紧凑化的车辆用灯。

本发明目的在于，提供一种包括由光源模块和配光模块和散热模块构成的光功能模块的车辆用灯。

解决问题的技术方案

为了达成上述目的，根据本发明一实施例是包括多个光功能模块的车辆用灯，所述多个光功能模块分别包括：光源模块，包括光源；散热模块，配置于所述光源模块的后方并将在所述光源中产生的热散去；以及配光模块，配置于所述光源模块的前方并分布所述光源透镜所射出的光，所述配光模块包括：聚焦透镜，聚集射入的光；屏蔽定位器组件，遮蔽所述聚焦透镜射出的光的至少一部分，并反射所述聚焦透镜射出的光的至少一部分；配光壳体，容纳所述聚焦透镜和所述屏蔽定位器组件；以及配光罩，覆盖所述配光壳体。

所述配光模块还包括准直透镜，该准直透镜平行射出从所述光源模块射入到的光。

所述配光壳体包括：配光头部，包括准直透镜容纳空间并在后方形成有准直透镜插入孔；以及配光尾部，连接到所述配光头部的前方，所述准直透镜可安装于所述准直透镜容纳空间。

所述聚焦透镜的背面可凸出，所述准直透镜的前表面可凸出。

所述聚焦透镜的光轴和所述准直透镜的光轴可相互一致。

所述平行光线可与所述准直透镜的光轴平行。

所述平行光线可与所述聚焦透镜的光轴平行。

所述配光罩可覆盖所述配光尾部。

所述聚焦透镜配置于所述准直透镜的前方，所述准直透镜的前表面和所述聚焦透镜的后表面可配置成相互面对。

所述配光模块还可以包括准直透镜定位器，该准直透镜定位器结合于所述配光头部的后面，并将所述准直透镜固定在所述配光头部。

所述配光头部还包括准直透镜卡台，该准直透镜卡台沿着所述准直透镜插入孔的内周面而形成，所述准直透镜卡台可配置于所述准直透镜的前方。